09191500104

09191500104
موتوکینگ
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • APRILIA
  • BAJAJ
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • SUZUKI
  • SYM
  • TRIUMPH
  • Uncategorized
  • VESPA
  • YAMAHA
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • لوازم موتور سیکلت
    • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلیو متر موتور سیکلت
    • لوازم طرح کلیک
      • فلاپ و بدنه طرح کلیک
      • لوازم برقی طرح کلیک
    • لوازم کلیک
      • فلاپ و بدنه کلیک
  • فارسی فارسی
    • English English
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

علاقه مندی
0 مورد تومان0
منو
0 مورد تومان0
  • فارسی فارسی
    • English English
motoking-logo
فروشگاه و خدمات
  • خدمات
    • برنامه ریزی ECU
      • KTM
      • SYM
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تست ECU
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ریمپ و تیونینگ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • VESPA
      • SYM
      • TRIUMPH
      • SUZUKI
      • YAMAHA
    • تعمیرات موتورسیکلت
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • SYM
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ساخت کلید موتور
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
  • برند ها
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • لوازم موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
  • امداد موتور
  • مقالات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • فروشگاه
BMW R 1250 R
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه BMW تعمیرات موتور سیکلت BMW R 1250 R
BMW R 1250 GS Adventure
تعمیرات موتور سیکلت BMW R 1250 GS Adventure
بازگشت به محصولات
BMW R 1250 RS
تعمیرات موتور سیکلت BMW R 1250 RS

تعمیرات موتور سیکلت BMW R 1250 R

مقايسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: BMW
اشتراک‌گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
  • Shipping & Delivery
توضیحات

تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW R 1250 R

مقدمه

موتور سیکلت BMW R 1250 R به عنوان یکی از مدل‌های برجسته این برند آلمانی، با طراحی زیبا و عملکرد قوی، تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را ارائه می‌دهد. با این حال، مانند هر وسیله نقلیه دیگری، نیاز به تعمیرات و نگهداری منظم دارد. در این مقاله، به بررسی جزئیات تعمیرات کلی این موتور، از جمله ریمپ و تیونینگ برنامه‌ریزی ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید و تعمیرات کیلومتر و چراغ خواهیم پرداخت.

1. ریمپ و تیونینگ ECU

1.1. تعریف ریمپ و تیونینگ

ریمپ به معنای بازنویسی نرم‌افزار ECU (واحد کنترل موتور) است. این فرآیند می‌تواند به بهبود عملکرد موتور کمک کند و باعث افزایش قدرت و گشتاور و بهینه‌سازی مصرف سوخت شود. تیونینگ نیز به تنظیمات دقیق‌تر ECU اشاره دارد که می‌تواند شامل تغییرات در سیستم سوخت‌رسانی، زمان‌بندی احتراق و دیگر پارامترهای موتور باشد.

1.2. مراحل ریمپ و تیونینگ

1.2.1. تشخیص نیازها

اولین مرحله در ریمپ، تشخیص نیازها و اهداف مالک موتور است. آیا هدف افزایش قدرت، کاهش مصرف سوخت یا بهبود عملکرد کلی است؟ این مرحله به تعیین استراتژی ریمپ کمک می‌کند.

1.2.2. انتخاب نرم‌افزار

پس از مشخص شدن نیازها، نرم‌افزار مناسب برای ریمپ انتخاب می‌شود. معمولاً از نرم‌افزارهای تخصصی استفاده می‌شود که برای مدل خاصی از موتور سیکلت طراحی شده‌اند.

1.2.3. نصب و تست

پس از انجام ریمپ، موتور سیکلت باید تست شود تا اطمینان حاصل شود که عملکرد بهینه‌ای دارد. این تست شامل بررسی قدرت، گشتاور و مصرف سوخت است. در این مرحله، تصمیم‌گیری در مورد هر گونه تغییر اضافی نیز انجام می‌شود.

2. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

2.1. اهمیت برنامه‌نویسی کلید

برنامه‌نویسی کلید به معنای تنظیم کلیدهای دیجیتال و ریموت‌ها برای موتور سیکلت است. این فرآیند به امنیت موتور سیکلت کمک کرده و از سرقت آن جلوگیری می‌کند.

2.2. مراحل برنامه‌نویسی

2.2.1. تشخیص مدل کلید

ابتدا باید مدل کلید و ریموت موتور سیکلت شناسایی شود. برخی از مدل‌ها به کلیدهای خاصی نیاز دارند که باید با دقت انتخاب شوند.

2.2.2. برنامه‌نویسی

با استفاده از دستگاه‌های مخصوص، کلید جدید برنامه‌ریزی می‌شود. این مراحل شامل ورود به سیستم ECU و اضافه کردن کلید جدید به آن است.

2.2.3. تست عملکرد

پس از برنامه‌نویسی، باید عملکرد کلید و ریموت تست شود تا اطمینان حاصل شود که به درستی عمل می‌کنند. این مرحله بسیار اهمیت دارد، زیرا امنیت موتور به عملکرد صحیح این سیستم‌ها بستگی دارد.

3. ساخت کلید

3.1. فرایند ساخت کلید

ساخت کلید برای موتور سیکلت BMW R 1250 R ممکن است به دلیل تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای که در این موتورها استفاده می‌شود، کمی پیچیده باشد.

3.2. مراحل ساخت کلید

3.2.1. شناسایی کد کلید

ابتدا باید کد کلید اصلی شناسایی شود. این کد معمولاً در سیستم ECU ذخیره شده است و برای ساخت کلید جدید ضروری است.

3.2.2. تهیه کلید جدید

با استفاده از ماشین‌های مخصوص، کلید جدید ساخته می‌شود. این فرایند شامل برش و همچنین برنامه‌نویسی کلید برای تطابق با سیستم موتور است.

3.2.3. تست کلید

پس از ساخت، باید کلید جدید تست شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. این مرحله به ویژه در مواقعی که کلید اصلی گم شده باشد، بسیار حیاتی است.

4. تعمیرات کیلومتر و چراغ

4.1. اهمیت سیستم کیلومتر و چراغ

سیستم کیلومتر و چراغ‌ها از اجزای حیاتی موتور سیکلت هستند که اطلاعات مهمی را به راننده ارائه می‌دهند. خرابی در این سیستم‌ها می‌تواند به خطرات جدی منجر شود.

4.2. مراحل تعمیرات کیلومتر و چراغ

4.2.1. تشخیص مشکل

ابتدا باید مشکل شناسایی شود. آیا کیلومتر کار نمی‌کند یا چراغ‌ها روشن نمی‌شوند؟ این مرحله نیاز به دقت و تخصص دارد.

4.2.2. تعمیر یا تعویض

بسته به نوع مشکل، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات باشد. این قطعات ممکن است شامل سنسورها، لامپ‌ها یا خود سیستم کیلومتر باشند.

4.2.3. تست سیستم

پس از تعمیرات، باید سیستم تست شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. این مرحله به راننده کمک می‌کند تا بتواند اطلاعات دقیقی از وضعیت موتور سیکلت داشته باشد.

5. اهمیت نگهداری منظم

نگهداری منظم از موتور سیکلت BMW R 1250 R نه تنها به افزایش عمر موتور کمک می‌کند، بلکه باعث افزایش ایمنی و بهبود عملکرد آن نیز می‌شود.

5.1. بررسی دوره‌ای

برنامه‌ریزی برای بررسی دوره‌ای موتور سیکلت می‌تواند شامل بررسی روغن، سیستم ترمز، لاستیک‌ها و سایر اجزای اصلی باشد. این بررسی‌ها می‌توانند از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنند.

5.2. استفاده از قطعات اصلی

استفاده از قطعات اصلی و معتبر در تعمیرات و تعویض‌ها بسیار مهم است. این کار به حفظ عملکرد صحیح موتور و کاهش خطرات ناشی از قطعات بی‌کیفیت کمک می‌کند.

نتیجه‌گیری

تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW R 1250 R نیازمند دانش تخصصی و ابزارهای مناسب است. از ریمپ و تیونینگ ECU گرفته تا برنامه‌نویسی کلید و تعمیرات کیلومتر و چراغ، هر یک از این مراحل به بهبود عملکرد و ایمنی موتور سیکلت کمک می‌کنند. برای اطمینان از انجام صحیح این فرآیندها، مراجعه به مراکز تخصصی مانند موتو کینگ پیشنهاد می‌شود. این مراکز با استفاده از تکنولوژی‌های روز و متخصصان مجرب، بهترین خدمات را به مشتریان ارائه می‌دهند.

با نگهداری و تعمیرات منظم، می‌توان از تجربه‌ای لذت‌بخش و ایمن در رانندگی با BMW R 1250 R بهره‌مند شد و از زیبایی و قدرت این موتور سیکلت به بهترین شکل استفاده کرد.

BMW R 1250 R یک موتورسیکلت نیکد پیشرفته و همه‌کاره است که ترکیبی از قدرت، تکنولوژی مدرن و طراحی خیره‌کننده را ارائه می‌دهد. این مدل برای موتورسوارانی که به‌دنبال تجربه‌ای متفاوت و پرهیجان از سواری هستند، انتخابی ایده‌آل به شمار می‌آید. در ادامه، به بررسی دقیق و جامع این موتورسیکلت خواهیم پرداخت، از طراحی و مهندسی گرفته تا سیستم‌های ایمنی و تجربه سواری.

طراحی و ظاهر

BMW R 1250 R با طراحی شیک و مدرن خود، ترکیبی از زیبایی، جسارت و استحکام را به نمایش می‌گذارد. این موتور با استفاده از خطوط صاف و زاویه‌های تیز، ظاهری جسورانه و جذاب دارد. بدنه‌ی جمع‌وجور و بدون پوشش جانبی زیاد (به‌سبک موتورسیکلت‌های نیکد) به BMW R 1250 R ظاهری اسپرت و در عین حال کلاسیک بخشیده است. چراغ جلوی گرد این مدل، به فناوری LED مجهز شده که علاوه بر روشنایی بالا و مصرف کمتر، طراحی مدرنی را به نمایش می‌گذارد.

این موتورسیکلت به‌گونه‌ای طراحی شده است که موتورسوار در حین رانندگی احساس راحتی کند. زین نرم و ارگونومیک، ارتفاع مناسبی دارد و حتی برای موتورسواران با قدهای مختلف نیز مناسب است. فاصله‌ی بین زین و دسته‌ها نیز به‌خوبی تنظیم شده تا حالت نشستن طبیعی باشد. این امر به موتورسوار این امکان را می‌دهد که در مسافت‌های طولانی نیز احساس خستگی کمتری داشته باشد.

پیشرانه و عملکرد فنی

BMW R 1250 R از یک پیشرانه 1254 سی‌سی دو سیلندر با تکنولوژی ShiftCam بهره می‌برد. این تکنولوژی پیشرفته به موتورسیکلت اجازه می‌دهد تا در دورهای پایین قدرت و گشتاور بیشتری تولید کند و در عین حال در دورهای بالا عملکرد بهینه‌تری داشته باشد. این موتور قدرتی معادل 136 اسب بخار و گشتاوری برابر با 143 نیوتن‌متر تولید می‌کند که به BMW R 1250 R شتابی پرقدرت و پرهیجان می‌دهد.

تکنولوژی ShiftCam که به‌طور خاص توسط BMW طراحی شده است، با تنظیم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها به بهینه‌سازی احتراق و مصرف سوخت کمک می‌کند. در عمل، این سیستم به موتور این امکان را می‌دهد که به‌طور خودکار و بدون نیاز به دخالت موتورسوار، از حداکثر توان خود استفاده کند. این ویژگی به‌خصوص در هنگام رانندگی در مسیرهای شهری و ترافیک‌های شلوغ بسیار کارآمد است.

سیستم گیربکس و انتقال قدرت

BMW R 1250 R دارای یک گیربکس شش سرعته است که به‌طور دقیق و نرم عمل می‌کند. تغییر دنده‌ها در این مدل بسیار روان و بدون ایجاد وقفه انجام می‌شود. همچنین، سیستم کلاچ چند صفحه‌ای با قابلیت Slipper Clutch به موتورسیکلت کمک می‌کند که در حین کاهش سرعت یا تعویض دنده‌ها، از سر خوردن چرخ عقب جلوگیری کند. این سیستم به‌ویژه در هنگام ترمزهای ناگهانی و شتاب‌گیری مجدد در پیچ‌ها بسیار مفید است.

سیستم انتقال قدرت به‌گونه‌ای طراحی شده که به‌صورت مستقیم و بدون هیچ‌گونه تأخیری، قدرت تولیدی پیشرانه را به چرخ‌ها منتقل کند. این ویژگی در موتورسیکلت‌های نیکد اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چرا که سواری پرهیجان و پرشتاب از اصلی‌ترین مزایای آن‌ها محسوب می‌شود.

سیستم تعلیق و کنترل هندلینگ

سیستم تعلیق BMW R 1250 R به‌گونه‌ای طراحی شده است که ثبات و راحتی موتورسوار را در هر شرایطی تضمین می‌کند. در قسمت جلوی این مدل از سیستم تعلیق تلسکوپی معکوس استفاده شده است که امکان جذب ضربات و شوک‌های وارده از جاده را فراهم می‌کند. این نوع تعلیق باعث می‌شود که فرمان‌پذیری موتور در مسیرهای ناهموار و پیچیده بسیار نرم و دقیق باشد.

در قسمت عقب نیز از سیستم تعلیق تک فنر Paralever استفاده شده است که کمک می‌کند تا چرخ عقب در هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری پایداری بیشتری داشته باشد. این سیستم تعلیق به‌طور خاص برای موتورسیکلت‌های قدرتمند طراحی شده و به BMW R 1250 R اجازه می‌دهد تا حتی در پیچ‌های تند و با سرعت بالا نیز ثبات خود را حفظ کند.

سیستم‌های ایمنی و الکترونیکی

BMW R 1250 R به پیشرفته‌ترین سیستم‌های ایمنی و الکترونیکی مجهز شده است. یکی از این سیستم‌ها، ABS Pro یا سیستم ترمز ضد قفل است که حتی در حین ترمزگیری در پیچ‌ها و جاده‌های لغزنده از لغزش چرخ‌ها جلوگیری می‌کند. این ویژگی به‌ویژه در شرایط آب‌وهوایی نامساعد و جاده‌های لغزنده بسیار کاربردی است و به موتورسوار اطمینان بیشتری می‌دهد.

همچنین، این مدل به سیستم کنترل کشش DTC مجهز است که از سر خوردن چرخ‌ها در هنگام شتاب‌گیری جلوگیری می‌کند. DTC با بررسی مداوم سرعت چرخ‌ها و شرایط جاده، به‌طور خودکار سطح کشش را تنظیم می‌کند و مانع از خروج کنترل موتورسیکلت در شرایط خاص می‌شود.

علاوه بر این، BMW R 1250 R دارای حالت‌های رانندگی متعددی است که به موتورسوار اجازه می‌دهد بسته به شرایط جاده و سبک رانندگی خود، حالت مناسب را انتخاب کند. این حالت‌ها شامل حالت‌های Rain، Road و Dynamic هستند که هرکدام به‌طور خاص برای شرایط خاصی تنظیم شده‌اند و به موتورسوار کمک می‌کنند تا بهترین تجربه سواری را داشته باشد.

امکانات رفاهی و سیستم‌های هوشمند

یکی از نکات برجسته BMW R 1250 R، امکانات رفاهی آن است که تجربه سواری را به سطح جدیدی می‌برد. این مدل دارای صفحه نمایش دیجیتال TFT تمام رنگی است که اطلاعاتی همچون سرعت، دور موتور، میزان سوخت، مسافت طی شده و نقشه ناوبری را به نمایش می‌گذارد. این صفحه نمایش، قابلیت اتصال به گوشی هوشمند را نیز دارد که موتورسوار می‌تواند از طریق آن به تماس‌های ورودی و حتی موزیک دسترسی داشته باشد.

سیستم کروز کنترل یکی دیگر از امکانات رفاهی این مدل است که به موتورسوار اجازه می‌دهد سرعت خود را در یک سطح ثابت نگه دارد. این ویژگی به‌ویژه در مسیرهای طولانی بزرگراهی و در شرایطی که موتورسوار نیاز به استراحت دارد، بسیار مفید است.

مصرف سوخت و سازگاری محیطی

BMW R 1250 R با توجه به سیستم ShiftCam و تنظیمات بهینه پیشرانه، مصرف سوخت بسیار مناسبی دارد. در حالی که این موتورسیکلت توان و قدرت بالایی ارائه می‌دهد، مصرف سوخت آن به‌نسبت بسیار بهینه است و برای موتورسوارانی که به مسافرت‌های طولانی علاقه دارند، گزینه‌ای اقتصادی به شمار می‌آید. این مدل با رعایت استانداردهای آلایندگی Euro 5 تولید شده است و با کاهش خروجی‌های آلاینده، در کاهش آلودگی‌های هوا نقش مهمی ایفا می‌کند.

تجربه سواری و راحتی

سواری با BMW R 1250 R تجربه‌ای خاص و هیجان‌انگیز است. از آنجایی که این مدل از دسته موتورسیکلت‌های نیکد است، تجربه سواری آزادتر و پرهیجانی ارائه می‌دهد. موقعیت نشستن موتورسوار در این مدل بسیار راحت و طبیعی است و به موتورسوار این امکان را می‌دهد که بدون احساس خستگی، مسافت‌های طولانی را طی کند.

زین موتورسیکلت نرم و قابل تنظیم است و حتی در مسیرهای دشوار، پشتیبانی کاملی از کمر و نشیمنگاه موتورسوار ارائه می‌دهد. دسته‌های فرمان به گونه‌ای قرار گرفته‌اند که موتورسوار نیازی به خمیدگی زیاد نداشته باشد و بتواند به‌راحتی موتور را کنترل کند.

مزایا و معایب

مزایا:

  • طراحی شیک و مدرن
  • پیشرانه قدرتمند با تکنولوژی ShiftCam
  • امکانات الکترونیکی پیشرفته و سیستم‌های ایمنی کامل
  • مصرف سوخت بهینه و سازگاری با محیط زیست
  • سیستم تعلیق عالی و کنترل هندلینگ بالا

معایب:

  • قیمت نسبتاً بالا
  • هزینه‌های نگهداری و تعمیرات
  • وزن نسبتاً سنگین که ممکن است برای تازه‌کارها چالش‌برانگیز باشد
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تعمیرات موتور سیکلت BMW R 1250 R” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

BMW CE 02 11kW
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW CE 02 11kW

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW CE 02 11kW مقدمه موتور سیکلت BMW CE 02 11kW به عنوان یکی از مدل‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
BMW CE 02 4kW
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW CE 02 4kW

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW CE 02 4kW مقدمه موتور سیکلت BMW CE 02 4kW یکی از مدل‌های نوآورانه و
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
BMW F 900 GS
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW F 900 GS

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW F 900 GS مقدمه موتور سیکلت BMW F 900 GS یکی از مدل‌های پرطرفدار و
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
BMW F 900 GS Adventure
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure مقدمه موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure یکی از مدل‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
BMW F 900 R
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW F 900 R

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW F 900 R مقدمه موتور سیکلت BMW F 900 R یکی از مدل‌های جذاب و
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
BMW K 1600 GTL
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW K 1600 GTL

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW K 1600 GTL موتور سیکلت BMW K 1600 GTL یکی از مدل‌های لوکس و پیشرفته
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
BMW R 18 B
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW R 18 B

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW R 18 B موتور سیکلت BMW R 18 B، یکی از مدل‌های محبوب و پیشرفته
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
BMW R 18 Transcontinental
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت BMW R 18 Transcontinental

BMW
تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW R 18 Transcontinental موتور سیکلت BMW R 18 Transcontinental به عنوان یکی از مدل‌های برجسته
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
    motoking-logo

     تهران خیابان مولوی بعداز چهارراه شاهپور نبش کوچه نورمحمدبیگ پلاک ۱۰۱۲ | تلفن : 09191500104 | ایمیل : onfo@motoking.ir

    موتوکینگ

    مجموعه ما پیش از ۱۵ سال سابقه کار بصورت تخصصی در تمام بخش‌های مربوط به موتورسیکلت (انجین، سیم‌کشی، انژکتور، ایموبلایزر و کیلس) فعالیت می‌کند ما در قسمت تعریف ریموت کیلس موتورسیکلت‌ها در کشور پیشرو بودیم و در تلاش هستیم تا اطلاعات بروزی در دست داشته باشید تا بتوانیم خدمات استاندار و عالی به مشتری عزیز ارائه بدهیم . ما بهترین ابزار ها و اسکنر دیاگ ها و پروگرامرهای بروز و با کیفیت جهان را برای مجموعه تهیه کردیم تا بتوانیم بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه بدهیم .

    ارتباط با ما

    • مقالات
    • تماس با ما
    • درباره ما
    • فروشگاه

    خدمات

    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت

    نماد های اعتماد

    • خدمات موتو کینگ
      • تعمیرات موتورسیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BMW
        • BENELLI
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • تعمیرات کیلومتر و چراغ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه ریزی ECU
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ساخت کلید موتور سیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه نویسی ریموت و کلید
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ریمپ و تیونینگ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
    • لوازم یدکی موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • ADV (ای دی وی)
      • BMW (بی ام وه)
      • CB (سی بی)
      • NMAX (ان مکس)
      • pcx (پی سی ایکس)
      • SH
      • SYM (اس وای ام)
      • TMAX (تی مکس)
      • XMAX (ایکس مکس)
      • Zontes (زونتس)
      • آپریلیا (Aprilia)
      • ایروکس (AEROX)
      • پیاجیو Piaggio
      • دوکاتی (Ducati)
      • سوزوکی (Suzuki)
      • طرح کلیک
      • کلیک
      • هوندا
      • وسپا (Vespa)
      • یاماها(Yamaha)
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • امداد موتور
    • سبد خرید
    • پرداخت
    • سیاست مرجوعی و عودت
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های برند هوندا
    • فارسی فارسی
      • English English
    • علاقه مندی
    • مقايسه
    • ورود / ثبت نام
    سبد خرید
    بستن
    فروشگاه
    0 مورد سبد خرید
    خانه
    حساب من
    وبلاگ
    motoking-logo
    برند ها
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • VESPA
    • YAMAHA
    • BAJAJ
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • SUZUKI
    • SYM
    • APRILIA
    • MV AGUSTA
    • TRIUMPH
    فروشگاه
    • لوازم ADV (ای دی وی)
    • لوازم BMW (بی ام وه)
    • لوازم CB (سی بی)
    • لوازم NMAX (ان مکس)
    • لوازم pcx (پی سی ایکس)
    • لوازم SH
    • لوازم SYM (اس وای ام)
    • لوازم TMAX (تی مکس)
    • لوازم XMAX (ایکس مکس)
    • لوازم Zontes (زونتس)
    • لوازم آپریلیا (Aprilia)
    • لوازم ایروکس (AEROX)
    • لوازم پیاجیو Piaggio
    • لوازم دوکاتی (Ducati)
    • لوازم سوزوکی (Suzuki)
    • لوازم طرح کلیک
    • لوازم کلیک
    • لوازم هوندا
    • لوازم وسپا (Vespa)
    • لوازم یاماها(Yamaha)
    خدمات
    • ECU تست
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت
    • فارسی
    • English
    • فارسی
    • English