09191500104

09191500104
موتوکینگ
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • APRILIA
  • BAJAJ
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • SUZUKI
  • SYM
  • TRIUMPH
  • Uncategorized
  • VESPA
  • YAMAHA
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • لوازم موتور سیکلت
    • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلیو متر موتور سیکلت
    • لوازم طرح کلیک
      • فلاپ و بدنه طرح کلیک
      • لوازم برقی طرح کلیک
    • لوازم کلیک
      • فلاپ و بدنه کلیک
  • فارسی فارسی
    • English English
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

علاقه مندی
0 مورد تومان0
منو
0 مورد تومان0
  • فارسی فارسی
    • English English
motoking-logo
فروشگاه و خدمات
  • خدمات
    • برنامه ریزی ECU
      • KTM
      • SYM
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تست ECU
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ریمپ و تیونینگ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • VESPA
      • SYM
      • TRIUMPH
      • SUZUKI
      • YAMAHA
    • تعمیرات موتورسیکلت
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • SYM
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ساخت کلید موتور
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
  • برند ها
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • لوازم موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
  • امداد موتور
  • مقالات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • فروشگاه
KLX®300
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه KAWASAKI تعمیرات موتور سیکلت KLX®300
KLX®230
تعمیرات موتور سیکلت KLX®230
بازگشت به محصولات
KLX®300SM
تعمیرات موتور سیکلت KLX®300SM

تعمیرات موتور سیکلت KLX®300

مقايسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: KAWASAKI
اشتراک‌گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
  • Shipping & Delivery
توضیحات

تعمیرات کلی موتور سیکلت KLX®300

موتور سیکلت KLX®300 یکی از مدل‌های محبوب در دسته موتورسیکلت‌های آفرود و دوگانه‌سوز است. این موتور با طراحی مناسب و قابلیت‌های عملکردی عالی، گزینه‌ای ایده‌آل برای موتور سواران حرفه‌ای و تازه‌کار محسوب می‌شود. برای حفظ و بهبود عملکرد این موتور سیکلت، انجام تعمیرات و نگهداری منظم الزامی است. در این مقاله به بررسی تعمیرات کلی موتور سیکلت KLX®300، از جمله ریمپ و تیونینگ ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید و تعمیرات کیلومتر و چراغ خواهیم پرداخت.

۱. نگهداری و سرویس‌های عمومی

نگهداری منظم موتور سیکلت KLX®300 شامل بررسی و تعویض قطعات مختلف است. این نگهداری می‌تواند به پیشگیری از مشکلات جدی و افزایش عمر موتور کمک کند.

۱.۱. بررسی روغن موتور

روغن موتور نقش حیاتی در عملکرد موتور دارد. باید به‌طور منظم سطح روغن را بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. روغن تمیز به کاهش سایش و دما کمک می‌کند و از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری می‌کند. توصیه می‌شود روغن موتور را هر ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر یا پس از هر مسابقه تعویض کنید. استفاده از روغن‌های با کیفیت و مخصوص برای موتور KLX®300 از اهمیت بالایی برخوردار است.

۱.۲. بررسی و تعویض فیلتر هوا

فیلتر هوا باید به‌طور منظم بررسی و در صورت کثیف شدن تعویض شود. فیلتر هوای تمیز به ورود هوای کافی به موتور کمک کرده و عملکرد آن را بهبود می‌بخشد. تعویض فیلتر هوا هر ۱۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود.

۱.۳. بررسی سیستم ترمز

سیستم ترمز باید به‌طور مرتب بررسی شود. لنت‌های ترمز و مایع ترمز باید در وضعیت مطلوب باشند. این بررسی‌ها می‌تواند شامل بررسی کارایی ترمزها و تعویض لنت‌ها باشد. توصیه می‌شود لنت‌های ترمز را هر ۱۰۰۰ کیلومتر یا در صورت مشاهده کاهش عملکرد تعویض کنید.

۱.۴. بررسی لاستیک‌ها

لاستیک‌ها باید به‌طور منظم بررسی شوند. فشار مناسب و وضعیت ساییدگی آنها از مهم‌ترین عوامل در کنترل موتور سیکلت در جاده‌ها هستند. توصیه می‌شود لاستیک‌ها را هر ۳۰۰۰ کیلومتر یا در صورت مشاهده مشکلات جدی تعویض کنید.

۱.۵. سیستم تعلیق

بررسی و نگهداری سیستم تعلیق نیز الزامی است. تعویض روغن کمک‌فنرها و بررسی وضعیت آنها می‌تواند به بهبود عملکرد سیستم تعلیق کمک کند. این بررسی‌ها باید هر ۱۰۰۰ کیلومتر انجام شود.

۲. ریمپ و تیونینگ ECU

ریمپ و تیونینگ ECU (واحد کنترل الکترونیکی) یکی از مراحل مهم در بهبود عملکرد موتور سیکلت KLX®300 است. این فرآیند شامل تغییراتی در نرم‌افزار ECU به منظور بهینه‌سازی عملکرد موتور می‌باشد.

۲.۱. مراحل ریمپ و تیونینگ

۲.۱.۱. تحلیل نیازها

در ابتدا، نیازها و اهداف موتور سوار مشخص می‌شود. آیا به دنبال افزایش قدرت هستید یا صرفه‌جویی در سوخت؟ این اهداف می‌تواند تأثیر زیادی بر روی روند ریمپ داشته باشد و می‌تواند به عملکرد بهتر موتور کمک کند.

۲.۱.۲. انتخاب نرم‌افزار

نرم‌افزارهای مختلفی برای ریمپ وجود دارد که هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند. انتخاب نرم‌افزار مناسب می‌تواند به تحقق اهداف عملکردی کمک کند. از جمله نرم‌افزارهای محبوب می‌توان به ECU Editor و Power Commander اشاره کرد که هر کدام قابلیت‌های خاص خود را دارند.

۲.۱.۳. پیش‌تنظیمات

با استفاده از دستگاه‌های مخصوص، پیش‌تنظیمات ECU انجام می‌شود. این مرحله شامل تنظیم پارامترهایی مانند زمان‌بندی احتراق و نسبت سوخت به هوا است. این تنظیمات باید با دقت انجام شود تا از بروز مشکلات در عملکرد موتور جلوگیری شود.

۲.۱.۴. آزمایش و تنظیمات نهایی

پس از ریمپ، موتور باید آزمایش شود و تنظیمات نهایی صورت گیرد. این آزمایش‌ها شامل بررسی قدرت، گشتاور و مصرف سوخت می‌باشد. این مرحله بسیار مهم است زیرا اطمینان حاصل می‌کند که تمامی تغییرات به درستی اعمال شده‌اند و هیچ مشکلی در عملکرد موتور وجود ندارد.

۲.۲. مزایای ریمپ و تیونینگ

  • افزایش قدرت: ریمپ می‌تواند به افزایش قدرت خروجی موتور کمک کند. این افزایش قدرت می‌تواند به بهبود عملکرد در شرایط مختلف کمک کند و تجربه رانندگی را لذت‌بخش‌تر کند.
  • بهینه‌سازی مصرف سوخت: با تنظیم دقیق پارامترها، می‌توان مصرف سوخت را کاهش داد. این امر نه تنها به صرفه‌جویی در هزینه‌ها کمک می‌کند، بلکه به حفظ محیط زیست نیز کمک می‌کند.
  • بهبود پاسخ‌گویی: تیونینگ می‌تواند به بهبود پاسخ‌گویی موتور در سرعت‌های مختلف کمک کند. این ویژگی به ویژه در مسابقات و شرایط آفرود بسیار مهم است.

۳. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

برنامه‌نویسی ریموت و کلید یکی دیگر از خدمات مهم در تعمیرات KLX®300 است. این موتور سیکلت‌ها معمولاً دارای سیستم‌های امنیتی پیشرفته‌ای هستند که نیاز به برنامه‌نویسی دارند.

۳.۱. مراحل برنامه‌نویسی

۳.۱.۱. تست عملکرد کلید

در ابتدا باید عملکرد کلید موجود بررسی شود. اگر کلید خراب باشد یا عمل نکند، باید به‌طور مجدد برنامه‌نویسی شود. این تست می‌تواند شامل بررسی عملکرد ریموت و سنسورهای مربوط به امنیت باشد.

۳.۱.۲. برنامه‌نویسی کلید جدید

در صورت نیاز به کلید جدید، برنامه‌نویسی آن با استفاده از دستگاه‌های خاص انجام می‌شود. این دستگاه‌ها معمولاً قابلیت کپی کردن و برنامه‌نویسی کلیدها را دارند. این مرحله نیاز به دقت و تخصص دارد تا کلید جدید به درستی کار کند و امنیت موتور را تضمین کند.

۳.۱.۳. آزمایش سیستم

پس از برنامه‌نویسی، سیستم باید آزمایش شود تا اطمینان حاصل شود که به درستی کار می‌کند. بررسی عملکرد ریموت و کلید در شرایط مختلف می‌تواند به اطمینان از ایمنی کمک کند. در این مرحله، همچنین باید از عملکرد صحیح سیستم‌های امنیتی اطمینان حاصل کرد.

۴. ساخت کلید

ساخت کلید یکی از خدمات حیاتی در تعمیرات موتور سیکلت KLX®300 است. در صورتی که کلید اصلی گم شود یا خراب شود، ساخت کلید جدید ضروری است.

۴.۱. مراحل ساخت کلید

۴.۱.۱. تهیه الگو

اگر کلید اصلی موجود باشد، از آن الگو تهیه می‌شود. در غیر این صورت، اطلاعات مربوط به موتور سیکلت باید به‌دست آید. این مرحله بسیار مهم است زیرا دقت در تهیه الگو تأثیر مستقیمی بر کیفیت کلید جدید دارد.

۴.۱.۲. استفاده از دستگاه‌های مخصوص

کلید جدید با استفاده از دستگاه‌های مخصوص برش داده می‌شود. این دستگاه‌ها معمولاً دقت بالایی دارند و می‌توانند کلیدهای پیچیده را نیز بسازند. استفاده از تجهیزات پیشرفته در این مرحله می‌تواند کیفیت کلید را افزایش دهد.

۴.۱.۳. برنامه‌نویسی کلید

در صورت نیاز، کلید جدید باید برنامه‌نویسی شود. این مرحله معمولاً نیاز به تخصص و تجهیزات خاص دارد. در نهایت، آزمایش عملکرد کلید جدید نیز ضروری است تا اطمینان حاصل شود که کلید به درستی کار می‌کند.

۵. تعمیرات کیلومتر و چراغ

تعمیرات کیلومتر و چراغ‌های موتور سیکلت نیز جزء خدمات ضروری برای حفظ عملکرد و ایمنی موتور سیکلت هستند. این بخش‌ها باید به درستی کار کنند تا راننده بتواند به راحتی اطلاعات لازم را دریافت کند.

۵.۱. مراحل تعمیرات کیلومتر

۵.۱.۱. تشخیص مشکل

ابتدا باید مشکل کیلومتر مشخص شود. آیا صفحه نمایش خراب است یا سنسورهای مربوط به سرعت دچار مشکل شده‌اند؟ تشخیص دقیق مشکل می‌تواند به تسریع فرآیند تعمیر کمک کند.

۵.۱.۲. تعویض قطعات

در صورت نیاز، قطعات معیوب تعویض می‌شوند. این می‌تواند شامل تعویض صفحه نمایش، سنسور سرعت یا دیگر اجزا باشد. استفاده از قطعات اصلی در این مرحله بسیار مهم است.

۵.۱.۳. آزمایش نهایی

پس از تعمیر، کیلومتر باید آزمایش شود تا اطمینان حاصل شود که به درستی کار می‌کند. بررسی دقت کیلومتر در شرایط مختلف نیز ضروری است.

۵.۲. تعمیرات چراغ

۵.۲.۱. بررسی لامپ‌ها

ابتدا باید لامپ‌ها بررسی شوند. در صورت سوختن لامپ‌ها، آنها باید تعویض شوند. استفاده از لامپ‌های باکیفیت می‌تواند به افزایش ایمنی کمک کند. این بررسی باید به‌طور منظم انجام شود تا از بروز مشکلات جلوگیری شود.

۵.۲.۲. بررسی سیم‌کشی

در صورت بروز مشکلات در چراغ‌ها، سیم‌کشی‌ها باید بررسی و در صورت نیاز تعمیر شوند. این بررسی می‌تواند به جلوگیری از مشکلات آینده کمک کند. توجه به وضعیت سیم‌کشی‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

۵.۲.۳. تعویض چراغ‌های LED

در صورتی که چراغ‌های LED دچار مشکل شوند، باید تعویض شوند تا نور کافی تولید کنند. بررسی سیستم روشنایی به بهبود ایمنی در شرایط مختلف کمک می‌کند.

۶. نکات ایمنی و نگهداری

برای حفظ و نگهداری بهتر موتور سیکلت KLX®300، نکات ایمنی زیر توصیه می‌شود:

۶.۱. استفاده از لوازم ایمنی

همیشه از کلاه ایمنی، دستکش و لباس‌های محافظ استفاده کنید. این کار می‌تواند به کاهش خطرات ناشی از تصادفات کمک کند.

۶.۲. نگهداری منظم

موتور سیکلت را به‌طور منظم بررسی و سرویس کنید تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری شود. رعایت زمان‌بندی سرویس‌ها می‌تواند به افزایش عمر و کارایی موتور کمک کند.

۶.۳. رانندگی محتاطانه

همیشه با احتیاط و در شرایط مناسب رانندگی کنید. رعایت قوانین رانندگی و استفاده از مسیرهای مناسب می‌تواند به افزایش ایمنی کمک کند.

۷. خدمات تخصصی در موتو کینگ

مرکز خدمات موتو کینگ به عنوان یکی از مراکز معتبر در زمینه تعمیرات و خدمات موتور سیکلت، مجموعه‌ای از خدمات تخصصی را برای موتور سیکلت KLX®300 ارائه می‌دهد. این خدمات شامل:

۷.۱. سرویس‌های دوره‌ای

انجام سرویس‌های دوره‌ای شامل تعویض روغن، بررسی لنت‌های ترمز و وضعیت لاستیک‌ها. این سرویس‌ها می‌توانند به بهبود عملکرد کلی موتور سیکلت کمک کنند.

۷.۲. ریمپ و تیونینگ

ارائه خدمات ریمپ و تیونینگ ECU با استفاده از فناوری‌های روز. این خدمات شامل بهینه‌سازی عملکرد موتور و افزایش قدرت و کارایی آن است.

۷.۳. ساخت و برنامه‌نویسی کلید

ارائه خدمات ساخت کلید و برنامه‌نویسی ریموت با دقت و کیفیت بالا. این خدمات می‌تواند به موتور سواران کمک کند تا مشکلات مربوط به کلید را به‌سرعت حل کنند.

۷.۴. تعمیرات الکترونیکی

تعمیرات کیلومتر و چراغ با استفاده از تجهیزات پیشرفته و قطعات اصلی. این خدمات می‌تواند شامل تعمیرات سیستم‌های الکترونیکی و افزایش کارایی آنها باشد.

۷.۵. مشاوره فنی

ارائه مشاوره‌های فنی به موتور سواران درباره نگهداری و بهینه‌سازی عملکرد موتور سیکلت. این مشاوره‌ها می‌تواند به موتور سواران کمک کند تا از بهترین روش‌ها برای نگهداری موتور خود استفاده کنند.

۸. نکات کلیدی برای نگهداری از KLX®300

برای نگهداری صحیح از موتور سیکلت KLX®300، توجه به چند نکته کلیدی می‌تواند به افزایش عمر و عملکرد آن کمک کند:

۸.۱. بررسی دوره‌ای سیستم‌های الکترونیکی

سیستم‌های الکترونیکی این موتور سیکلت باید به‌طور منظم بررسی شوند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود.

۸.۲. نظارت بر سیستم سوخت

سیستم سوخت و فیلترهای سوخت باید به‌طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. این کار می‌تواند به بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از مشکلات ناشی از کثیفی سوخت کمک کند.

۸.۳. توجه به سیستم خنک‌کننده

سیستم خنک‌کننده باید به‌طور منظم بررسی شود تا از داغ شدن موتور جلوگیری شود. تعویض مایع خنک‌کننده و بررسی وضعیت رادیاتور از جمله اقداماتی است که باید انجام شود.

۸.۴. رعایت دستورالعمل‌های سازنده

رعایت دستورالعمل‌های سازنده در مورد نگهداری و سرویس‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. این دستورالعمل‌ها معمولاً شامل زمان‌بندی تعویض روغن، فیلترها و دیگر قطعات می‌باشد.

۸.۵. استفاده از قطعات اصلی

استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت در تعمیرات می‌تواند به افزایش عمر موتور و عملکرد آن کمک کند.

۹. نتیجه‌گیری نهایی

تعمیرات و خدمات مؤثر برای موتور سیکلت KLX®300 شامل ریمپ و تیونینگ، برنامه‌نویسی کلید و ریموت، ساخت کلید و تعمیرات کیلومتر و چراغ است. این خدمات نه تنها به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کند، بلکه ایمنی و راحتی راننده را نیز افزایش می‌دهد. با مراجعه به مراکز معتبر مانند “موتو کینگ”، موتور سواران می‌توانند از خدمات باکیفیت و تخصصی بهره‌مند شوند و اطمینان حاصل کنند که موتور سیکلت آنها در بهترین شرایط ممکن قرار دارد.

۱۰. آینده تعمیرات موتور سیکلت

با پیشرفت فناوری و افزایش استفاده از سیستم‌های الکترونیکی در موتور سیکلت‌ها، آینده تعمیرات موتور سیکلت نیز دستخوش تغییرات خواهد شد. برخی از روندها و تغییرات ممکن عبارتند از:

۱۰.۱. افزایش استفاده از تکنولوژی‌های هوشمند

با پیشرفت تکنولوژی، موتور سیکلت‌ها به سیستم‌های هوشمندتر و متصل‌تری مجهز خواهند شد. این سیستم‌ها می‌توانند به موتور سواران کمک کنند تا عملکرد موتور را به‌طور دقیق‌تری کنترل کنند و مشکلات را سریع‌تر شناسایی نمایند.

۱۰.۲. آموزش‌های تخصصی

با توجه به پیچیدگی‌های جدید در موتور سیکلت‌ها، نیاز به آموزش‌های تخصصی برای تعمیرکاران بیشتر خواهد شد. این آموزش‌ها می‌تواند شامل دوره‌های جدید و به‌روز در زمینه تعمیرات الکترونیکی و نرم‌افزاری باشد.

۱۰.۳. بهبود خدمات آنلاین

با افزایش استفاده از اینترنت، خدمات آنلاین برای مشاوره، تعمیرات و خرید قطعات نیز رونق بیشتری خواهد گرفت. موتور سواران می‌توانند به راحتی اطلاعات لازم را پیدا کرده و از خدمات آنلاین استفاده کنند.

۱۰.۴. توجه به محیط زیست

با توجه به افزایش نگرانی‌ها درباره محیط زیست، تولیدکنندگان و تعمیرکاران باید به سمت استفاده از قطعات و مواد دوستدار محیط زیست پیش بروند. این تغییرات می‌تواند شامل استفاده از روغن‌های زیست‌محیطی و قطعات قابل بازیافت باشد.

با رعایت نکات ذکر شده و استفاده از خدمات تخصصی در مراکز معتبر، می‌توان به بهبود عملکرد و ایمنی موتور سیکلت KLX®300 کمک کرد و تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را فراهم نمود.

موتور سیکلت Kawasaki KLX®300: بررسی جامع

مقدمه

موتور سیکلت Kawasaki KLX®300 یکی از مدل‌های برجسته در دسته موتورسیکلت‌های آفرود و دو منظوره است که به‌طور خاص برای رانندگی در شرایط مختلف، از جمله زمین‌های ناهموار و جاده‌های شهری، طراحی شده است. این موتورسیکلت با ترکیبی از قدرت، کنترل و تکنولوژی‌های پیشرفته، به‌عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها برای علاقه‌مندان به ماجراجویی‌های خارج از جاده شناخته می‌شود. در این مقاله به بررسی ویژگی‌ها، مشخصات فنی، طراحی، تجربه رانندگی، مزایا و معایب KLX®300 خواهیم پرداخت.

تاریخچه و پیشینه

Kawasaki KLX®300 بخشی از سری KLX است که به‌دلیل عملکرد فوق‌العاده‌اش در شرایط آفرود و خارج از جاده، به‌سرعت در میان راکبان حرفه‌ای و آماتور محبوبیت پیدا کرده است. این مدل به‌دنبال موفقیت‌های پیشینیان خود، به‌ویژه KLX®250، طراحی و تولید شده است تا نیازهای راکبان را در شرایط مختلف برآورده کند. KLX®300 به‌عنوان یک موتورسیکلت با قدرت و قابلیت‌های آفرود، گزینه‌ای ایده‌آل برای کسانی است که به دنبال ماجراجویی‌های جدید در طبیعت هستند.

طراحی و زیبایی‌شناسی

KLX®300 با طراحی مدرن و جذاب، حس قدرت و شجاعت را به‌خوبی منتقل می‌کند. بدنه این موتورسیکلت با استفاده از مواد سبک و مقاوم ساخته شده است که نه تنها به کاهش وزن کمک می‌کند، بلکه استحکام آن را نیز افزایش می‌دهد. رنگ‌های زنده و گرافیک‌های مدرن، نمای این موتورسیکلت را بیشتر جذاب کرده و توجه را جلب می‌کند.

ارتفاع صندلی KLX®300 حدود 895 میلی‌متر است که به راکبان این امکان را می‌دهد تا به‌راحتی بر روی موتورسیکلت نشسته و کنترل بهتری داشته باشند. طراحی ارگونومیک صندلی و دسته‌ها، راحتی را در هنگام رانندگی فراهم می‌کند و امکان مانورپذیری بهتر را برای راکبان فراهم می‌آورد.

مشخصات فنی

KLX®300 به یک موتور 292 سی‌سی چهار زمانه تک سیلندر مجهز است که قدرتی حدود 27 اسب بخار تولید می‌کند. این موتور با طراحی خاص خود، شتاب‌گیری سریع و عملکرد قابل اعتماد را در شرایط مختلف تضمین می‌کند. سیستم انژکتور الکترونیکی و استاندارد آلایندگی Euro 4 از دیگر ویژگی‌های این موتور به حساب می‌آید.

سیستم تعلیق

سیستم تعلیق KLX®300 به‌گونه‌ای طراحی شده است که ناهنجاری‌های زمین را به‌خوبی جذب کند و احساس راحتی و کنترل را برای راکب فراهم سازد. در جلو، از سیستم تعلیق تلسکوپی با قطر 43 میلی‌متر و در عقب از سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم استفاده شده است. این سیستم تعلیق به راکبان این امکان را می‌دهد که به‌راحتی در جاده‌ها و زمین‌های ناهموار حرکت کنند.

سیستم ترمز

یکی از ویژگی‌های بارز KLX®300، سیستم ترمزهای قوی است که شامل ترمزهای دیسکی در جلو و عقب می‌شود. این ترمزها به‌خوبی کار می‌کنند و از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری ناگهانی جلوگیری می‌کنند. طراحی بدنه و موقعیت نشستن به گونه‌ای است که ایمنی را در هنگام رانندگی افزایش می‌دهد و باعث می‌شود راکبان به‌راحتی کنترل بیشتری بر موتورسیکلت داشته باشند.

تجربه رانندگی

رانندگی با Kawasaki KLX®300 یک تجربه لذت‌بخش و هیجان‌انگیز است. این موتورسیکلت با وزن حدود 134 کیلوگرم، کنترل آسانی را برای راکب فراهم می‌کند. این ویژگی به‌ویژه برای راکبان مبتدی که ممکن است در مدیریت موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر دچار مشکل شوند، اهمیت دارد.

KLX®300 با شتاب‌گیری سریع و پاسخگویی مناسب موتور، به‌راحتی می‌تواند از ترافیک خارج از جاده عبور کند. سیستم تعلیق این موتورسیکلت ناهنجاری‌های زمین را به‌خوبی جذب می‌کند و تجربه‌ای مطمئن و راحت را ارائه می‌دهد. همچنین، این موتورسیکلت به‌خوبی با شرایط مختلف زمین سازگار است و تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را فراهم می‌آورد.

تکنولوژی و امکانات

Kawasaki KLX®300 به‌منظور ارتقاء تجربه رانندگی، به فناوری‌های مدرن مجهز است. این موتورسیکلت به‌گونه‌ای طراحی شده است که به راکب این امکان را می‌دهد تا به‌راحتی اطلاعات مهمی مانند وضعیت سوخت و دمای موتور را کنترل کند. همچنین، وجود نقاط اتصال برای بار و تجهیزات اضافی، این موتورسیکلت را برای سفرهای طولانی مناسب‌تر می‌کند.

تکنولوژی کنترل قدرت

یکی از ویژگی‌های برجسته KLX®300، تکنولوژی کنترل قدرت است که به راکبان این امکان را می‌دهد تا در شرایط مختلف زمین، کنترل بهتری بر روی موتورسیکلت داشته باشند. این تکنولوژی به‌طور خودکار میزان قدرت موتور را تنظیم می‌کند تا از لغزش چرخ‌ها جلوگیری کند و در نتیجه، ایمنی و کنترل را افزایش دهد.

سیستم روشنایی LED

KLX®300 به سیستم روشنایی LED مجهز است که بهبود قابل توجهی در دید و ایمنی در شب به ارمغان می‌آورد. این سیستم روشنایی نه‌تنها مصرف انرژی کمتری دارد بلکه نور قوی‌تری را نیز ارائه می‌دهد که به راکبان کمک می‌کند تا در شرایط کم‌نور به‌خوبی ببینند.

مقایسه با دیگر مدل‌ها

KLX®300 در مقایسه با دیگر موتورسیکلت‌های آفرود مانند Honda CRF300L و Suzuki DR-Z400S به‌خوبی توانسته است جایگاه خود را پیدا کند. هرچند که برخی از رقبا ممکن است قدرت بیشتری داشته باشند، اما طراحی و راحتی KLX®300 آن را متمایز می‌کند. همچنین، هزینه نگهداری و مصرف سوخت این موتورسیکلت نیز به‌نسبت مناسب است.

مقایسه قدرت

در مقایسه با Honda CRF300L، KLX®300 ممکن است کمی کمتر قدرت تولید کند، اما این موضوع با طراحی بهینه و سیستم تعلیق مناسب جبران می‌شود. همچنین، KLX®300 به‌طور خاص برای استفاده در زمین‌های ناهموار و آفرود طراحی شده است که این امر آن را به گزینه‌ای مناسب برای راکبان حرفه‌ای تبدیل می‌کند.

نگاهی به بازار و قیمت

قیمت Kawasaki KLX®300 معمولاً در محدوده‌ای رقابتی قرار دارد و به‌عنوان یک گزینه مناسب برای راکبان حرفه‌ای و آماتورها شناخته می‌شود. این موتورسیکلت به‌دلیل طراحی جذاب و عملکرد قابل قبول، به‌سرعت در بازار موتورسیکلت‌های آفرود جا باز کرده است. با توجه به ویژگی‌های آن، KLX®300 می‌تواند یک سرمایه‌گذاری عالی برای کسانی باشد که به دنبال یک موتورسیکلت با عملکرد قابل اعتماد و قیمت مناسب هستند.

مزایای KLX®300

  1. عملکرد بالا: موتور 292 سی‌سی و قدرت مناسب، عملکرد فوق‌العاده‌ای را در شرایط مختلف رانندگی ارائه می‌دهد.
  2. طراحی مدرن و جذاب: KLX®300 با طراحی زیبا و مدرن، به‌خوبی توانسته است توجه راکبان را جلب کند.
  3. ایمنی بالا: سیستم ترمزهای قوی و طراحی ارگونومیک، ایمنی را در هنگام رانندگی افزایش می‌دهند.
  4. راحتی در رانندگی: طراحی ارگونومیک و سیستم تعلیق مناسب، راحتی را در سفرهای طولانی فراهم می‌کند.
  5. قابلیت‌های شخصی‌سازی: وجود دستگیره‌ها و پدال‌های قابل تنظیم، امکان شخصی‌سازی را برای راکبان فراهم می‌کند.

معایب KLX®300

  1. قدرت محدود برای راکبان حرفه‌ای: با وجود اینکه KLX®300 در کلاس خود عملکرد خوبی دارد، اما ممکن است برای راکبان حرفه‌ای که به دنبال قدرت بیشتری هستند، کافی نباشد.
  2. وزن نسبتاً بالا: این موتورسیکلت ممکن است برای برخی از راکبان مبتدی که به موتور سیکلت‌های سبک‌تر عادت دارند، کمی سنگین باشد.
  3. فضای محدود برای بار: اگرچه این موتورسیکلت برای سفرهای شهری مناسب است، اما ممکن است فضای کافی برای حمل بار بزرگ نداشته باشد.

تجربه رانندگی در شرایط مختلف

1. رانندگی در جاده‌های شهری

KLX®300 به‌خوبی برای رانندگی در جاده‌های شهری طراحی شده است. با وزن نسبتاً سبک و شتاب‌گیری مناسب، این موتورسیکلت به راحتی می‌تواند از ترافیک عبور کند و به‌سرعت به نقاط مختلف شهر برسد. طراحی ارگونومیک صندلی و دسته‌ها، راحتی را در زمان رانندگی طولانی فراهم می‌کند.

2. رانندگی در زمین‌های ناهموار

یکی از ویژگی‌های بارز KLX®300، قابلیت‌های آفرود آن است. این موتورسیکلت به‌خوبی می‌تواند در شرایط ناهموار و خارج از جاده عملکرد خوبی داشته باشد. سیستم تعلیق قوی و موتور قدرتمند به راکب این امکان را می‌دهد که به‌راحتی از موانع عبور کند و در زمین‌های سخت رانندگی کند.

3. رانندگی در شرایط بارانی

KLX®300 با سیستم ترمزهای قوی و تکنولوژی کنترل قدرت، در شرایط بارانی و لغزنده نیز عملکرد خوبی دارد. این ویژگی‌ها به راکبان این امکان را می‌دهد که با اطمینان بیشتری در شرایط نامساعد رانندگی کنند و از لغزش چرخ‌ها جلوگیری کنند.

نکات نگهداری و تعمیر

برای حفظ عملکرد بهینه KLX®300، نگهداری منظم و تعمیرات دوره‌ای ضروری است. برخی از نکات مهم در نگهداری این موتورسیکلت عبارتند از:

  1. بررسی سطح روغن موتور: روغن موتور باید به‌طور منظم بررسی و تعویض شود تا از عملکرد بهینه موتور اطمینان حاصل شود.
  2. تنظیم فشار تایرها: فشار تایرها باید به‌طور منظم بررسی شود تا ایمنی و کنترل بهینه در حین رانندگی حفظ شود.
  3. بازرسی سیستم ترمز: سیستم ترمز باید به‌طور دوره‌ای بررسی شود تا عملکرد آن تضمین شود و از وقوع حوادث ناگوار جلوگیری گردد.
  4. بررسی سیستم تعلیق: سیستم تعلیق نیز باید به‌طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعمیر شود تا راحتی و کنترل را در حین رانندگی تضمین کند.

نتیجه‌گیری

Kawasaki KLX®300 نه‌تنها یک موتورسیکلت با عملکرد عالی است، بلکه با طراحی زیبا و ویژگی‌های ایمنی مدرن، تجربه‌ای منحصر به فرد از رانندگی را به ارمغان می‌آورد. این موتورسیکلت برای آن دسته از افرادی که به دنبال ترکیب زیبایی و عملکرد هستند، انتخابی ایده‌آل است.

با توجه به همه‌ی این ویژگی‌ها، KLX®300 می‌تواند انتخابی مناسب برای هر راکبی باشد که به دنبال هیجان و لذت در رانندگی است. این موتورسیکلت به‌عنوان یک نماد از مهندسی پیشرفته و طراحی جذاب، همواره در قلب علاقه‌مندان به موتورسیکلت جای دارد و به‌عنوان یک گزینه مطلوب برای کسانی که به دنبال یک تجربه رانندگی لذت‌بخش و ایمن هستند، به‌شمار می‌آید.

بررسی دقیق‌تر عملکرد و ویژگی‌ها

1. عملکرد موتور

موتور 292 سی‌سی چهار زمانه KLX®300 با طراحی خاص خود، شتاب‌گیری نرم و قابل اعتمادی را فراهم می‌کند. این موتور به‌خوبی می‌تواند نیازهای روزمره راکبان را برآورده کند، به‌ویژه در رانندگی در شهر و شرایط آفرود. طراحی بهینه این موتور باعث می‌شود که KLX®300 در دورهای مختلف عملکرد خوبی داشته باشد و به سرعت به حداکثر قدرت خود برسد.

2. سیستم تعلیق

سیستم تعلیق KLX®300 به‌گونه‌ای طراحی شده است که ناهنجاری‌های زمین را به‌خوبی جذب کند. در جلو، از سیستم تعلیق تلسکوپی با قطر 43 میلی‌متر و در عقب از سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم استفاده شده است. این سیستم تعلیق باعث می‌شود که رانندگی در جاده‌های ناهموار راحت‌تر باشد و راکب احساس راحتی بیشتری کند.

3. تجربه رانندگی

KLX®300 به‌دلیل موقعیت نشستن راحت و طراحی ارگونومیک، تجربه‌ای بسیار راحت از رانندگی را به ارمغان می‌آورد. راکبان می‌توانند به‌راحتی برای مدت‌های طولانی بر روی این موتورسیکلت رانندگی کنند بدون اینکه احساس خستگی کنند. این ویژگی به‌ویژه برای رقابت‌ها و تمرینات طولانی‌مدت اهمیت دارد.

4. دیگر ویژگی‌های تکنولوژیک

KLX®300 به‌منظور ارتقاء تجربه رانندگی، به فناوری‌های مدرن مجهز است. سیستم روشنایی LED در جلو و عقب، بهبود قابل توجهی در دید و ایمنی در شب به ارمغان می‌آورد. همچنین، وجود اشکال مختلف کنترل و نشانگرها در صفحه‌نمایش به راکب این امکان را می‌دهد که به‌راحتی اطلاعات مهم را در حین رانندگی مشاهده کند.

بررسی نهایی

Kawasaki KLX®300 با طراحی زیبا، عملکرد قابل اعتماد و ویژگی‌های ایمنی مدرن، به‌عنوان یکی از بهترین موتورسیکلت‌های آفرود در بازار شناخته می‌شود. این موتورسیکلت نه‌تنها برای سفرهای شهری بلکه برای رقابت‌های حرفه‌ای در پیست‌های آفرود مناسب است و می‌تواند به‌عنوان یک گزینه ایده‌آل برای افرادی که به دنبال تجربه‌ای هیجان‌انگیز و راحت هستند، مطرح شود.

با توجه به همه‌ی این ویژگی‌ها، KLX®300 می‌تواند انتخابی مناسب برای هر راکبی باشد که به دنبال هیجان و لذت در رانندگی است. این موتورسیکلت به‌عنوان یک نماد از مهندسی پیشرفته و طراحی جذاب، همواره در قلب علاقه‌مندان به موتورسیکلت جای دارد و به‌عنوان یک گزینه مطلوب برای کسانی که به دنبال یک تجربه رانندگی لذت‌بخش و ایمن هستند، به‌شمار می‌آید.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تعمیرات موتور سیکلت KLX®300” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

KLR®650
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت KLR®650

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت KLR®650 موتور سیکلت KLR®650 یکی از مدل‌های پرطرفدار در دسته موتورسیکلت‌های آفرود و سفر است. این
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
KLX®140R
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت KLX®140R

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت KLX®140R موتور سیکلت KLX®140R یکی از مدل‌های محبوب در دسته موتورسیکلت‌های آفرود و کراس است. این
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
KLX®300SM
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت KLX®300SM

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت KLX®300SM موتور سیکلت KLX®300SM یکی از مدل‌های محبوب و قدرتمند در دسته موتورسیکلت‌های دوگانه‌سوز است که
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
KX™85
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت KX™85

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت KX™85 موتور سیکلت KX™85 یکی از مدل‌های محبوب در بین موتورسواران جوان و مبتدی است که
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
VERSYS®-X 300 ABS
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت VERSYS®-X 300 ABS

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت VERSYS®-X 300 ABS موتور سیکلت Kawasaki VERSYS®-X 300 ABS یکی از مدل‌های محبوب در دسته‌ی موتورسیکلت‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Z H2 SE ABS
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Z H2 SE ABS

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت Z H2 SE ABS موتور سیکلت Kawasaki Z H2 SE ABS یکی از مدل‌های برتر و
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Z650RS ABS
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Z650RS ABS

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت Z650RS ABS موتور سیکلت Z650RS ABS یکی از مدل‌های محبوب و پرطرفدار در دسته موتور سیکلت‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Z900RS ABS
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Z900RS ABS

KAWASAKI
تعمیرات کلی موتور سیکلت Z900RS ABS موتور سیکلت Z900RS ABS یکی از مدل‌های محبوب و قدرتمند در دسته موتور سیکلت‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
    motoking-logo

     تهران خیابان مولوی بعداز چهارراه شاهپور نبش کوچه نورمحمدبیگ پلاک ۱۰۱۲ | تلفن : 09191500104 | ایمیل : onfo@motoking.ir

    موتوکینگ

    مجموعه ما پیش از ۱۵ سال سابقه کار بصورت تخصصی در تمام بخش‌های مربوط به موتورسیکلت (انجین، سیم‌کشی، انژکتور، ایموبلایزر و کیلس) فعالیت می‌کند ما در قسمت تعریف ریموت کیلس موتورسیکلت‌ها در کشور پیشرو بودیم و در تلاش هستیم تا اطلاعات بروزی در دست داشته باشید تا بتوانیم خدمات استاندار و عالی به مشتری عزیز ارائه بدهیم . ما بهترین ابزار ها و اسکنر دیاگ ها و پروگرامرهای بروز و با کیفیت جهان را برای مجموعه تهیه کردیم تا بتوانیم بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه بدهیم .

    ارتباط با ما

    • مقالات
    • تماس با ما
    • درباره ما
    • فروشگاه

    خدمات

    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت

    نماد های اعتماد

    • خدمات موتو کینگ
      • تعمیرات موتورسیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BMW
        • BENELLI
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • تعمیرات کیلومتر و چراغ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه ریزی ECU
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ساخت کلید موتور سیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه نویسی ریموت و کلید
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ریمپ و تیونینگ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
    • لوازم یدکی موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • ADV (ای دی وی)
      • BMW (بی ام وه)
      • CB (سی بی)
      • NMAX (ان مکس)
      • pcx (پی سی ایکس)
      • SH
      • SYM (اس وای ام)
      • TMAX (تی مکس)
      • XMAX (ایکس مکس)
      • Zontes (زونتس)
      • آپریلیا (Aprilia)
      • ایروکس (AEROX)
      • پیاجیو Piaggio
      • دوکاتی (Ducati)
      • سوزوکی (Suzuki)
      • طرح کلیک
      • کلیک
      • هوندا
      • وسپا (Vespa)
      • یاماها(Yamaha)
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • امداد موتور
    • سبد خرید
    • پرداخت
    • سیاست مرجوعی و عودت
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های برند هوندا
    • فارسی فارسی
      • English English
    • علاقه مندی
    • مقايسه
    • ورود / ثبت نام
    سبد خرید
    بستن
    فروشگاه
    0 مورد سبد خرید
    خانه
    حساب من
    وبلاگ
    motoking-logo
    برند ها
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • VESPA
    • YAMAHA
    • BAJAJ
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • SUZUKI
    • SYM
    • APRILIA
    • MV AGUSTA
    • TRIUMPH
    فروشگاه
    • لوازم ADV (ای دی وی)
    • لوازم BMW (بی ام وه)
    • لوازم CB (سی بی)
    • لوازم NMAX (ان مکس)
    • لوازم pcx (پی سی ایکس)
    • لوازم SH
    • لوازم SYM (اس وای ام)
    • لوازم TMAX (تی مکس)
    • لوازم XMAX (ایکس مکس)
    • لوازم Zontes (زونتس)
    • لوازم آپریلیا (Aprilia)
    • لوازم ایروکس (AEROX)
    • لوازم پیاجیو Piaggio
    • لوازم دوکاتی (Ducati)
    • لوازم سوزوکی (Suzuki)
    • لوازم طرح کلیک
    • لوازم کلیک
    • لوازم هوندا
    • لوازم وسپا (Vespa)
    • لوازم یاماها(Yamaha)
    خدمات
    • ECU تست
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت
    • فارسی
    • English
    • فارسی
    • English