09191500104

09191500104
موتوکینگ
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • APRILIA
  • BAJAJ
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • SUZUKI
  • SYM
  • TRIUMPH
  • Uncategorized
  • VESPA
  • YAMAHA
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • لوازم موتور سیکلت
    • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلیو متر موتور سیکلت
    • لوازم طرح کلیک
      • فلاپ و بدنه طرح کلیک
      • لوازم برقی طرح کلیک
    • لوازم کلیک
      • فلاپ و بدنه کلیک
  • فارسی فارسی
    • English English
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

علاقه مندی
0 مورد تومان0
منو
0 مورد تومان0
  • فارسی فارسی
    • English English
motoking-logo
فروشگاه و خدمات
  • خدمات
    • برنامه ریزی ECU
      • KTM
      • SYM
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تست ECU
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ریمپ و تیونینگ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • VESPA
      • SYM
      • TRIUMPH
      • SUZUKI
      • YAMAHA
    • تعمیرات موتورسیکلت
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • SYM
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ساخت کلید موتور
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
  • برند ها
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • لوازم موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
  • امداد موتور
  • مقالات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • فروشگاه
Vespa GTS Super Tech 300
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه VESPA تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300
Vespa GTS 125
تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS 125
بازگشت به محصولات
Vespa GTS Super Sport 300
تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS Super Sport 300

تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300

مقايسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: VESPA
اشتراک‌گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
  • Shipping & Delivery
توضیحات

تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300

موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300 یکی از مدل‌های پرچمدار و محبوب این برند است که با ترکیبی از طراحی کلاسیک و تکنولوژی‌های مدرن، تجربه‌ای بی‌نظیر از رانندگی را ارائه می‌دهد. این موتورسیکلت به‌ویژه برای سفرهای شهری و تفریحی، به دلیل قدرت و کارایی بالا، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله، به بررسی تعمیرات کلی این موتور سیکلت، از جمله ریمپ و تیونینگ، برنامه‌ریزی ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید، تعمیرات کیلومتر و چراغ خواهیم پرداخت.

1. معرفی موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300

1.1 ویژگی‌های کلیدی

  • نوع موتور: 300 سی‌سی، تک سیلندر، چهار زمانه
  • قدرت: حدود 22.5 اسب بخار
  • گشتاور: 22 نیوتن متر
  • طراحی: طراحی مدرن با خطوط زیبا و جزئیات کلاسیک
  • سیستم تعلیق: جلو: فنر هیدرولیکی و عقب: سیستم مستقل
  • امکانات: ترمز ABS، چراغ‌های LED، صفحه نمایش دیجیتال، و سیستم صوتی بلوتوث
  • وزن: حدود 148 کیلوگرم

این موتور سیکلت به دلیل طراحی شیک و عملکرد قوی، به‌خصوص برای علاقه‌مندان به سفرهای طولانی و شهری، انتخابی ایده‌آل به شمار می‌آید.

2. ریمپ و تیونینگ

2.1 ریمپ ECU

ریمپ ECU به معنای بهینه‌سازی نرم‌افزار کنترل الکترونیکی موتور سیکلت است. این فرآیند به منظور افزایش قدرت و بهبود عملکرد موتور انجام می‌شود. در Vespa GTS Super Tech 300، ریمپ می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر روی عملکرد و مصرف سوخت داشته باشد.

2.1.1 مراحل ریمپ

  1. تشخیص مشکلات:
    • استفاده از دستگاه دیاگ برای شناسایی کدهای خطا و مشکلات موجود در ECU. این مرحله به تکنسین کمک می‌کند تا نقاط ضعف را شناسایی کند.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • بارگذاری نرم‌افزار جدید بر روی ECU با تنظیمات بهینه برای نسبت سوخت به هوا و زمان‌بندی جرقه.
  3. تست و ارزیابی:
    • آزمایش عملکرد موتور پس از ریمپ و اطمینان از بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت.

2.2 تیونینگ

تیونینگ به معنای بهینه‌سازی اجزای مختلف موتور سیکلت به منظور افزایش عملکرد و راندمان است. در Vespa GTS Super Tech 300، تیونینگ می‌تواند شامل تغییرات در فیلتر هوا، سیستم اگزوز و دیگر اجزای موتور باشد.

2.2.1 مراحل تیونینگ

  1. بررسی اجزا:
    • شناسایی اجزای مختلف موتور که نیاز به بهبود دارند، از جمله فیلتر هوا و سیستم اگزوز.
  2. نصب قطعات جدید:
    • نصب فیلترهای هوای کارآمد و سیستم‌های اگزوز پیشرفته که به افزایش راندمان کمک می‌کنند.
  3. تنظیمات نهایی:
    • انجام تنظیمات نهایی برای بهینه‌سازی عملکرد کلی موتور و تنظیم نسبت سوخت به هوا و زمان‌بندی جرقه.

3. برنامه‌ریزی ECU

3.1 اهمیت برنامه‌ریزی ECU

برنامه‌ریزی ECU به تکنسین‌ها این امکان را می‌دهد که با توجه به نیازهای خاص موتور، تنظیمات بهینه‌ای را اعمال کنند. این کار می‌تواند به بهبود عملکرد و کارایی کمک کند.

3.2 مراحل برنامه‌ریزی ECU

  1. اسکن و شناسایی مشکلات:
    • استفاده از ابزارهای دیاگ برای شناسایی مشکلات موجود در ECU و بررسی کدهای خطا.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • بارگذاری نرم‌افزار جدید به ECU برای بهینه‌سازی عملکرد موتور و اطمینان از کارایی بهینه.
  3. تست و ارزیابی:
    • تست عملکرد موتور پس از برنامه‌ریزی و اطمینان از بهبود عملکرد.

4. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

4.1 اهمیت ریموت و کلید

ریموت و کلیدهای الکترونیکی در سیستم‌های امنیتی موتور سیکلت‌های مدرن نقش بسیار مهمی دارند. برنامه‌نویسی صحیح این سیستم‌ها می‌تواند از سرقت موتور سیکلت جلوگیری کند و راحتی استفاده را افزایش دهد.

4.2 مراحل برنامه‌نویسی ریموت

  1. شناسایی نوع ریموت:
    • شناسایی نوع ریموت و سیستم امنیتی موتور سیکلت.
  2. برنامه‌نویسی ریموت:
    • استفاده از دستگاه‌های مخصوص برای برنامه‌نویسی ریموت و تنظیمات امنیتی.
  3. آزمایش عملکرد:
    • تست عملکرد ریموت و اطمینان از صحت برنامه‌نویسی.

5. ساخت کلید

5.1 روش‌های ساخت کلید

ساخت کلید برای موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300 به تجهیزات خاصی نیاز دارد. کلیدهای الکترونیکی معمولاً شامل تراشه‌های خاصی هستند که باید به دقت برنامه‌ریزی شوند.

5.2 مراحل ساخت کلید

  1. شناسایی نوع کلید:
    • شناسایی مدل و نوع کلید مورد نیاز.
  2. برش کلید جدید:
    • برش کلید جدید با استفاده از دستگاه‌های CNC یا دستی.
  3. برنامه‌ریزی تراشه:
    • برنامه‌ریزی تراشه الکترونیکی کلید و آزمایش عملکرد آن.

6. تعمیرات کیلومتر

6.1 اهمیت کیلومتر

کیلومترشمار یکی از اجزای حیاتی موتور سیکلت است که اطلاعات دقیقی از مسافت طی شده و وضعیت موتور ارائه می‌دهد. تعمیرات کیلومتر باید با دقت انجام شود تا از صحت اطلاعات مطمئن شویم.

6.2 مراحل تعمیر کیلومتر

  1. تشخیص مشکل:
    • بررسی مشکلات موجود در کیلومترشمار با استفاده از ابزارهای دیاگ.
  2. تعمیر یا تعویض:
    • تعمیر قطعات معیوب یا تعویض با قطعات جدید.
  3. کالیبراسیون:
    • کالیبره کردن کیلومتر برای اطمینان از صحت اندازه‌گیری‌ها.

7. تعمیرات چراغ‌ها

7.1 اهمیت چراغ‌ها

چراغ‌ها در موتور سیکلت نه تنها برای زیبایی، بلکه برای ایمنی نیز اهمیت دارند. تعمیر و نگهداری چراغ‌ها می‌تواند از حوادث جلوگیری کند و دید راننده را افزایش دهد.

7.2 مراحل تعمیر چراغ‌ها

  1. بررسی وضعیت چراغ‌ها:
    • بررسی مشکلات موجود در چراغ‌ها و شناسایی لامپ‌های سوخته یا مدارهای معیوب.
  2. تعویض لامپ‌ها:
    • تعویض لامپ‌های سوخته و تعمیر مدارهای الکتریکی مربوطه.
  3. تنظیم زاویه چراغ‌ها:
    • تنظیم زاویه و موقعیت چراغ‌ها برای بهینه‌سازی دید.

8. نکات مهم در نگهداری موتور سیکلت

8.1 چک‌لیست نگهداری

برای حفظ عملکرد بهینه موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300، رعایت یک چک‌لیست منظم نگهداری ضروری است:

  • بررسی روغن موتور: سطح و کیفیت روغن باید به طور منظم بررسی شود.
  • بررسی سطح سوخت: اطمینان از پر بودن مخزن سوخت.
  • کنترل ترمزها: وضعیت لنت‌های ترمز و روغن ترمز را بررسی کنید.
  • کنترل فشار تایرها: فشار صحیح تایرها به ایمنی و عملکرد کمک می‌کند.

8.2 نکات ایمنی

  • استفاده از کلاه ایمنی: استفاده از کلاه ایمنی مناسب و باکیفیت در هنگام راندن ضروری است.
  • بررسی تجهیزات ایمنی: اطمینان از کارکرد صحیح چراغ‌ها و آینه‌ها قبل از هر سفر.
  • آشنایی با قوانین راهنمایی و رانندگی: رعایت قوانین به حفظ ایمنی کمک می‌کند.

9. نتیجه‌گیری

تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300 نیازمند دانش و تخصص ویژه‌ای است. از ریمپ و تیونینگ ECU گرفته تا برنامه‌نویسی ریموت و تعمیرات کیلومتر و چراغ‌ها، هر یک از این موارد نقش مهمی در عملکرد و ایمنی موتور سیکلت دارند. با توجه به پیچیدگی‌های فنی این موتورسیکلت، توصیه می‌شود تعمیرات و نگهداری آن توسط تکنسین‌های مجرب و متخصص انجام شود تا بهترین عملکرد و تجربه رانندگی حاصل گردد.

10. منابع و مراجع

برای اطلاعات بیشتر و دقیق‌تر درباره تعمیرات و نگهداری موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300، می‌توانید به منابع زیر مراجعه کنید:

  • کتاب‌های راهنما: کتاب‌های فنی و راهنمای تعمیرات.
  • وب‌سایت‌های معتبر: وب‌سایت‌های تولیدکنندگان و انجمن‌های موتورسیکلت.
  • تکنسین‌های متخصص: مشاوره با تکنسین‌های مجرب در زمینه تعمیرات موتورسیکلت.

با رعایت نکات ذکر شده و انجام تعمیرات به صورت منظم، می‌توانید از تجربه‌ای لذت‌بخش و ایمن در راندن موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300 بهره‌مند شوید.

موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300: تکنولوژی و طراحی در یک اسکوتر قدرتمند

مقدمه

Vespa GTS Super Tech 300 یکی از مدل‌های برجسته و قدرتمند خانواده Vespa است که ترکیبی از طراحی کلاسیک و فناوری‌های پیشرفته را به ارمغان می‌آورد. این مدل که در دسته‌بندی اسکوترهای ۳۰۰ سی‌سی قرار دارد، به دلیل طراحی شیک، عملکرد عالی و تکنولوژی‌های مدرن، محبوبیت زیادی در بین رانندگان حرفه‌ای و علاقه‌مندان به اسکوترهای لوکس پیدا کرده است. Vespa GTS Super Tech 300 با بهره‌گیری از موتور قوی، سیستم‌های پیشرفته مدیریت سوخت، و ویژگی‌های فناوری روز، تجربه‌ای منحصر به فرد از رانندگی در جاده‌ها و محیط‌های شهری فراهم می‌کند. در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، طراحی، عملکرد و مزایای این اسکوتر خواهیم پرداخت.


۱. طراحی و ساختار

۱.۱ طراحی کلاسیک با ویژگی‌های مدرن

Vespa GTS Super Tech 300 به‌عنوان یک اسکوتر با طراحی کلاسیک و لوکس، الهام‌گرفته از مدل‌های پیشین Vespa است. بدنه فلزی و منحنی‌اش با رنگ‌های جذاب و جزئیات کرومی، ظاهری زیبا و چشم‌نواز به این اسکوتر بخشیده است. در عین حال، طراحی مدرن آن با استفاده از خطوط صاف و تمیز، و ویژگی‌های نوآورانه، آن را از سایر اسکوترهای مشابه متمایز می‌کند.

۱.۲ شاسی مقاوم و سبک

شاسی Vespa GTS Super Tech 300 از فولاد مقاوم ساخته شده است که ضمن افزایش استحکام، وزن سبکی نیز دارد. این ویژگی باعث می‌شود که اسکوتر علاوه بر پایداری، در حرکت‌های پیچیده و ترافیک شهری بسیار چابک باشد. شاسی سبک باعث می‌شود که راننده احساس راحتی در هنگام هدایت اسکوتر در مسیرهای شلوغ و پر پیچ‌وخم داشته باشد.

۱.۳ ارگونومی پیشرفته

این اسکوتر با طراحی ارگونومیک خود، راحتی را برای راننده و سرنشین فراهم می‌کند. صندلی پهن و نرم، ارتفاع مناسب و فضای کافی برای پاها باعث می‌شود که رانندگی با این مدل در هر شرایطی راحت باشد. علاوه بر این، دسته‌ها و دکمه‌ها در مکان‌های راحتی قرار گرفته‌اند که دسترسی به آن‌ها آسان است.

۱.۴ چراغ‌های LED و تکنولوژی نورپردازی

چراغ‌های LED جلو و عقب Vespa GTS Super Tech 300 طراحی مدرن و کارآمدی دارند که به‌ویژه در شرایط شب یا جاده‌های کم‌نور کارایی بالایی دارند. این چراغ‌ها علاوه بر بهبود دید راننده، باعث افزایش ایمنی در مسیرهای شهری و بزرگراه‌ها می‌شوند. نوردهی بهینه و طراحی شیک آن‌ها به ظاهر کلی اسکوتر اضافه می‌کند.

۱.۵ فضای ذخیره‌سازی مناسب

زیر صندلی Vespa GTS Super Tech 300 فضای مناسبی برای نگهداری کلاه ایمنی و وسایل شخصی راننده دارد. همچنین در جعبه داشبورد و فضای جلوی اسکوتر نیز بخش‌هایی برای ذخیره‌سازی وسایل کوچک وجود دارد که این ویژگی‌ها برای استفاده روزمره بسیار مفید و کاربردی است.


۲. موتور و عملکرد

۲.۱ موتور ۳۰۰ سی‌سی تک سیلندر

Vespa GTS Super Tech 300 به یک موتور ۳۰۰ سی‌سی چهارزمانه تک سیلندر مجهز است که توانایی تولید ۲۳.۸ اسب بخار و ۲۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور به‌طور خاص برای عملکرد عالی در جاده‌های شهری و بزرگراه‌ها طراحی شده و شتاب و سرعت مناسبی را در شرایط مختلف رانندگی فراهم می‌کند. قدرت این موتور باعث می‌شود که رانندگان تجربه‌ای بی‌نظیر از رانندگی در هر نوع مسیر داشته باشند.

۲.۲ فناوری i-get

موتور این اسکوتر از فناوری i-get (Italian Green Experience Technology) بهره می‌برد که علاوه بر کاهش مصرف سوخت، آلایندگی را نیز کاهش می‌دهد. این فناوری عملکردی روان و کارآمد را در تمام شرایط رانندگی فراهم می‌کند. i-get به‌ویژه در هنگام رانندگی در ترافیک شهری که نیاز به توقف‌های متوالی وجود دارد، عملکرد بهتری دارد و باعث کاهش مصرف سوخت می‌شود.

۲.۳ سیستم تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)

سیستم EFI در Vespa GTS Super Tech 300 مصرف سوخت را بهینه کرده و شتاب‌گیری سریع‌تری را فراهم می‌کند. این سیستم باعث می‌شود که عملکرد موتور در شرایط مختلف جاده‌ای بهتر باشد و رانندگان بتوانند به‌راحتی در ترافیک یا مسیرهای بلند حرکت کنند.

۲.۴ شتاب و سرعت

Vespa GTS Super Tech 300 قادر است به حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت برسد. این سرعت برای یک اسکوتر ۳۰۰ سی‌سی بسیار مناسب است و به راننده این امکان را می‌دهد که در جاده‌های آزاد و بزرگراه‌ها نیز بدون هیچ مشکلی حرکت کند. شتاب‌گیری این مدل بسیار سریع است و به رانندگان کمک می‌کند که در مسیرهای شهری به‌راحتی از سایر خودروها پیشی بگیرند.

۲.۵ عملکرد بی‌صدا و روان

یکی از ویژگی‌های برجسته Vespa GTS Super Tech 300، عملکرد بی‌صدا و روان موتور آن است. این اسکوتر به‌خوبی در برابر سر و صدا مقاومت دارد و تجربه‌ای آرام و راحت از رانندگی ارائه می‌دهد. این ویژگی به‌ویژه در جاده‌های شلوغ و پر ترافیک بسیار اهمیت دارد.


۳. سیستم تعلیق و کنترل

۳.۱ تعلیق جلو تک بازو

سیستم تعلیق جلو تک بازو، یکی از ویژگی‌های برجسته Vespa است که باعث جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از مسیرهای ناهموار می‌شود. این سیستم نه‌تنها راحتی سواری را افزایش می‌دهد، بلکه کنترل بهتری در جاده‌های پیچ‌وخم فراهم می‌کند. با این سیستم، رانندگان قادر خواهند بود که در شرایط مختلف جاده‌ای تجربه‌ای نرم و راحت از رانندگی داشته باشند.

۳.۲ کمک‌فنر عقب قابل تنظیم

کمک‌فنر عقب این اسکوتر قابل تنظیم است که به راننده این امکان را می‌دهد که تنظیمات آن را بسته به وزن و شرایط جاده تغییر دهد. این ویژگی به‌ویژه در مسیرهای ناهموار یا سفرهای طولانی کاربرد دارد و کمک می‌کند تا راننده احساس راحتی بیشتری در طول سفر داشته باشد.

۳.۳ چرخ‌های آلومینیومی ۱۲ اینچی

چرخ‌های آلومینیومی ۱۲ اینچی Vespa GTS Super Tech 300 با طراحی اسپرت و مقاوم، کنترل بهتری در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم می‌کنند. این چرخ‌ها علاوه بر افزایش پایداری، از آسیب‌دیدگی در برابر سایش و ضربه نیز مقاوم هستند.

۳.۴ سیستم ترمز دیسکی

این مدل به سیستم ترمز دیسکی جلو و عقب با فناوری ABS مجهز است که از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری کرده و ایمنی بیشتری فراهم می‌کند. سیستم ABS تک کاناله به راننده این امکان را می‌دهد که در شرایط مختلف جاده‌ای ترمز بهتری داشته باشد.


۴. تکنولوژی‌های پیشرفته

۴.۱ نمایشگر دیجیتال تمام‌رنگی

Vespa GTS Super Tech 300 به یک نمایشگر دیجیتال تمام‌رنگی مجهز است که اطلاعاتی مانند سرعت، مسافت طی‌شده، وضعیت سوخت و دمای موتور را به‌صورت واضح نمایش می‌دهد. این نمایشگر به راننده کمک می‌کند تا وضعیت اسکوتر را به‌راحتی پیگیری کرده و تصمیمات مناسب را در حین رانندگی اتخاذ کند.

۴.۲ سیستم مدیریت باتری

این اسکوتر دارای سیستم مدیریت باتری پیشرفته است که عمر باتری را افزایش داده و عملکرد آن را در شرایط مختلف بهینه می‌کند. این سیستم به راننده اطلاع می‌دهد که چه زمانی باید باتری را شارژ کند و از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری می‌کند.

۴.۳ اتصال بلوتوث

Vespa GTS Super Tech 300 به سیستم بلوتوث مجهز است که به راننده این امکان را می‌دهد که به راحتی با تلفن همراه خود ارتباط برقرار کند. این ویژگی به‌ویژه در مسیرهای طولانی که نیاز به مدیریت پیام‌ها یا تماس‌ها دارید، مفید است.

۴.۴ سیستم ناوبری GPS

سیستم ناوبری GPS در این اسکوتر به رانندگان کمک می‌کند تا به‌راحتی مسیرهای جدید را پیدا کنند و از سفر خود نهایت لذت را ببرند. این سیستم به‌طور خودکار مسیرهای بهترین مسیر را به راننده پیشنهاد می‌دهد و از اشتباهات ناخواسته در مسیریابی جلوگیری می‌کند.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS Super Tech 300” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

VESPA BEVERLY 250
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت VESPA BEVERLY 250

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت VESPA BEVERLY 250 موتور سیکلت VESPA BEVERLY 250 یکی از مدل‌های محبوب و باکیفیت در دنیای
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa GTS Super 125
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS Super 125

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa GTS Super 125 موتور سیکلت Vespa GTS Super 125 یکی از محبوب‌ترین مدل‌های وسپا است
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera Batik 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 یکی از مدل‌های منحصر به فرد
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera RED 125
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera RED 125

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera RED 125 موتور سیکلت Vespa Primavera RED 125 به عنوان یکی از پرطرفدارترین مدل‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera RED 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera RED 50

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera RED 50 موتور سیکلت Vespa Primavera RED 50 یکی از مدل‌های محبوب و باکیفیت
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera S 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera S 50

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera S 50 موتور سیکلت Vespa Primavera S 50 یکی از محبوب‌ترین و شیک‌ترین مدل‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Primavera Tech Elettrica 70
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Tech Elettrica 70

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Tech Elettrica 70 موتور سیکلت Vespa Primavera Tech Elettrica 70 یکی از مدل‌های نوآورانه
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Sprint S 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Sprint S 50

VESPA
موتور سیکلت Vespa Sprint S 50: کوچک، شیک و چابک مقدمه Vespa Sprint S 50، یکی از مدل‌های کوچک اما
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
    motoking-logo

     تهران خیابان مولوی بعداز چهارراه شاهپور نبش کوچه نورمحمدبیگ پلاک ۱۰۱۲ | تلفن : 09191500104 | ایمیل : onfo@motoking.ir

    موتوکینگ

    مجموعه ما پیش از ۱۵ سال سابقه کار بصورت تخصصی در تمام بخش‌های مربوط به موتورسیکلت (انجین، سیم‌کشی، انژکتور، ایموبلایزر و کیلس) فعالیت می‌کند ما در قسمت تعریف ریموت کیلس موتورسیکلت‌ها در کشور پیشرو بودیم و در تلاش هستیم تا اطلاعات بروزی در دست داشته باشید تا بتوانیم خدمات استاندار و عالی به مشتری عزیز ارائه بدهیم . ما بهترین ابزار ها و اسکنر دیاگ ها و پروگرامرهای بروز و با کیفیت جهان را برای مجموعه تهیه کردیم تا بتوانیم بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه بدهیم .

    ارتباط با ما

    • مقالات
    • تماس با ما
    • درباره ما
    • فروشگاه

    خدمات

    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت

    نماد های اعتماد

    • خدمات موتو کینگ
      • تعمیرات موتورسیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BMW
        • BENELLI
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • تعمیرات کیلومتر و چراغ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه ریزی ECU
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ساخت کلید موتور سیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه نویسی ریموت و کلید
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ریمپ و تیونینگ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
    • لوازم یدکی موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • ADV (ای دی وی)
      • BMW (بی ام وه)
      • CB (سی بی)
      • NMAX (ان مکس)
      • pcx (پی سی ایکس)
      • SH
      • SYM (اس وای ام)
      • TMAX (تی مکس)
      • XMAX (ایکس مکس)
      • Zontes (زونتس)
      • آپریلیا (Aprilia)
      • ایروکس (AEROX)
      • پیاجیو Piaggio
      • دوکاتی (Ducati)
      • سوزوکی (Suzuki)
      • طرح کلیک
      • کلیک
      • هوندا
      • وسپا (Vespa)
      • یاماها(Yamaha)
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • امداد موتور
    • سبد خرید
    • پرداخت
    • سیاست مرجوعی و عودت
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های برند هوندا
    • فارسی فارسی
      • English English
    • علاقه مندی
    • مقايسه
    • ورود / ثبت نام
    سبد خرید
    بستن
    فروشگاه
    0 مورد سبد خرید
    خانه
    حساب من
    وبلاگ
    motoking-logo
    برند ها
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • VESPA
    • YAMAHA
    • BAJAJ
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • SUZUKI
    • SYM
    • APRILIA
    • MV AGUSTA
    • TRIUMPH
    فروشگاه
    • لوازم ADV (ای دی وی)
    • لوازم BMW (بی ام وه)
    • لوازم CB (سی بی)
    • لوازم NMAX (ان مکس)
    • لوازم pcx (پی سی ایکس)
    • لوازم SH
    • لوازم SYM (اس وای ام)
    • لوازم TMAX (تی مکس)
    • لوازم XMAX (ایکس مکس)
    • لوازم Zontes (زونتس)
    • لوازم آپریلیا (Aprilia)
    • لوازم ایروکس (AEROX)
    • لوازم پیاجیو Piaggio
    • لوازم دوکاتی (Ducati)
    • لوازم سوزوکی (Suzuki)
    • لوازم طرح کلیک
    • لوازم کلیک
    • لوازم هوندا
    • لوازم وسپا (Vespa)
    • لوازم یاماها(Yamaha)
    خدمات
    • ECU تست
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت
    • فارسی
    • English
    • فارسی
    • English