09191500104

09191500104
موتوکینگ
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • APRILIA
  • BAJAJ
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • SUZUKI
  • SYM
  • TRIUMPH
  • Uncategorized
  • VESPA
  • YAMAHA
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • لوازم موتور سیکلت
    • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلیو متر موتور سیکلت
    • لوازم طرح کلیک
      • فلاپ و بدنه طرح کلیک
      • لوازم برقی طرح کلیک
    • لوازم کلیک
      • فلاپ و بدنه کلیک
  • فارسی فارسی
    • English English
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

علاقه مندی
0 مورد تومان0
منو
0 مورد تومان0
  • فارسی فارسی
    • English English
motoking-logo
فروشگاه و خدمات
  • خدمات
    • برنامه ریزی ECU
      • KTM
      • SYM
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تست ECU
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ریمپ و تیونینگ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • VESPA
      • SYM
      • TRIUMPH
      • SUZUKI
      • YAMAHA
    • تعمیرات موتورسیکلت
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • SYM
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ساخت کلید موتور
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
  • برند ها
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • لوازم موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
  • امداد موتور
  • مقالات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • فروشگاه
GTV 300
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه VESPA تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTV 300
Dragon 125
تعمیرات موتور سیکلت Vespa Dragon 125
بازگشت به محصولات
Sprint S Elettrica 45
تعمیرات موتور سیکلت Vespa Sprint S Elettrica 45

تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTV 300

مقايسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: VESPA
اشتراک‌گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
  • Shipping & Delivery
توضیحات

تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa GTV 300

موتور سیکلت Vespa GTV 300، یکی از مدل‌های برجسته و محبوب در خط تولید Vespa است که به خاطر طراحی کلاسیک و قابلیت‌های مدرن خود، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این موتورسیکلت، به‌ویژه برای رانندگان علاقه‌مند به سفرهای شهری و تفریحی، گزینه‌ای ایده‌آل به حساب می‌آید. در این مقاله، به بررسی تعمیرات کلی این موتور سیکلت از جمله ریمپ و تیونینگ، برنامه‌ریزی ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید، تعمیرات کیلومتر و چراغ خواهیم پرداخت.

1. معرفی موتور سیکلت Vespa GTV 300

1.1 ویژگی‌های کلیدی

  • نوع موتور: 300 سی‌سی، تک سیلندر، چهار زمانه
  • قدرت: حدود 22.5 اسب بخار
  • گشتاور: 22 نیوتن متر
  • طراحی: طراحی کلاسیک با جزئیات مدرن و مواد باکیفیت
  • سیستم تعلیق: جلو: فنر هیدرولیکی و عقب: سیستم مستقل
  • امکانات: ترمز ABS، چراغ‌های LED، صفحه نمایش دیجیتال و سیستم صوتی
  • وزن: حدود 148 کیلوگرم

این موتور سیکلت به دلیل قدرت و کارایی، به‌ویژه برای سفرهای طولانی و شهری، انتخابی مناسب برای علاقه‌مندان به موتورسواری است.

2. ریمپ و تیونینگ

2.1 ریمپ ECU

ریمپ ECU به معنای بهینه‌سازی نرم‌افزار کنترل الکترونیکی موتور سیکلت است. این فرآیند به منظور افزایش قدرت و بهبود عملکرد موتور انجام می‌شود. در Vespa GTV 300، ریمپ می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر روی عملکرد و مصرف سوخت داشته باشد.

2.1.1 مراحل ریمپ

  1. تشخیص مشکلات:
    • استفاده از دستگاه دیاگ برای شناسایی کدهای خطا و مشکلات موجود در ECU. این مرحله به تکنسین کمک می‌کند تا نقاط ضعف را شناسایی کند.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • بارگذاری نرم‌افزار جدید بر روی ECU با تنظیمات بهینه برای نسبت سوخت به هوا و زمان‌بندی جرقه.
  3. تست و ارزیابی:
    • آزمایش عملکرد موتور پس از ریمپ و اطمینان از بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت.

2.2 تیونینگ

تیونینگ به معنای بهینه‌سازی اجزای مختلف موتور سیکلت به منظور افزایش عملکرد و راندمان است. در Vespa GTV 300، تیونینگ می‌تواند شامل تغییرات در فیلتر هوا، سیستم اگزوز و دیگر اجزای موتور باشد.

2.2.1 مراحل تیونینگ

  1. بررسی اجزا:
    • شناسایی اجزای مختلف موتور که نیاز به بهبود دارند، از جمله فیلتر هوا و سیستم اگزوز.
  2. نصب قطعات جدید:
    • نصب فیلترهای هوای کارآمد و سیستم‌های اگزوز پیشرفته که به افزایش راندمان کمک می‌کنند.
  3. تنظیمات نهایی:
    • انجام تنظیمات نهایی برای بهینه‌سازی عملکرد کلی موتور و تنظیم نسبت سوخت به هوا و زمان‌بندی جرقه.

3. برنامه‌ریزی ECU

3.1 اهمیت برنامه‌ریزی ECU

برنامه‌ریزی ECU به تکنسین‌ها این امکان را می‌دهد که با توجه به نیازهای خاص موتور، تنظیمات بهینه‌ای را اعمال کنند. این کار می‌تواند به بهبود عملکرد و کارایی کمک کند.

3.2 مراحل برنامه‌ریزی ECU

  1. اسکن و شناسایی مشکلات:
    • استفاده از ابزارهای دیاگ برای شناسایی مشکلات موجود در ECU و بررسی کدهای خطا.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • بارگذاری نرم‌افزار جدید به ECU برای بهینه‌سازی عملکرد موتور و اطمینان از کارایی بهینه.
  3. تست و ارزیابی:
    • تست عملکرد موتور پس از برنامه‌ریزی و اطمینان از بهبود عملکرد.

4. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

4.1 اهمیت ریموت و کلید

ریموت و کلیدهای الکترونیکی در سیستم‌های امنیتی موتور سیکلت‌های مدرن نقش بسیار مهمی دارند. برنامه‌نویسی صحیح این سیستم‌ها می‌تواند از سرقت موتور سیکلت جلوگیری کند و راحتی استفاده را افزایش دهد.

4.2 مراحل برنامه‌نویسی ریموت

  1. شناسایی نوع ریموت:
    • شناسایی نوع ریموت و سیستم امنیتی موتور سیکلت.
  2. برنامه‌نویسی ریموت:
    • استفاده از دستگاه‌های مخصوص برای برنامه‌نویسی ریموت و تنظیمات امنیتی.
  3. آزمایش عملکرد:
    • تست عملکرد ریموت و اطمینان از صحت برنامه‌نویسی.

5. ساخت کلید

5.1 روش‌های ساخت کلید

ساخت کلید برای موتور سیکلت Vespa GTV 300 به تجهیزات خاصی نیاز دارد. کلیدهای الکترونیکی معمولاً شامل تراشه‌های خاصی هستند که باید به دقت برنامه‌ریزی شوند.

5.2 مراحل ساخت کلید

  1. شناسایی نوع کلید:
    • شناسایی مدل و نوع کلید مورد نیاز.
  2. برش کلید جدید:
    • برش کلید جدید با استفاده از دستگاه‌های CNC یا دستی.
  3. برنامه‌ریزی تراشه:
    • برنامه‌ریزی تراشه الکترونیکی کلید و آزمایش عملکرد آن.

6. تعمیرات کیلومتر

6.1 اهمیت کیلومتر

کیلومترشمار یکی از اجزای حیاتی موتور سیکلت است که اطلاعات دقیقی از مسافت طی شده و وضعیت موتور ارائه می‌دهد. تعمیرات کیلومتر باید با دقت انجام شود تا از صحت اطلاعات مطمئن شویم.

6.2 مراحل تعمیر کیلومتر

  1. تشخیص مشکل:
    • بررسی مشکلات موجود در کیلومترشمار با استفاده از ابزارهای دیاگ.
  2. تعمیر یا تعویض:
    • تعمیر قطعات معیوب یا تعویض با قطعات جدید.
  3. کالیبراسیون:
    • کالیبره کردن کیلومتر برای اطمینان از صحت اندازه‌گیری‌ها.

7. تعمیرات چراغ‌ها

7.1 اهمیت چراغ‌ها

چراغ‌ها در موتور سیکلت نه تنها برای زیبایی، بلکه برای ایمنی نیز اهمیت دارند. تعمیر و نگهداری چراغ‌ها می‌تواند از حوادث جلوگیری کند و دید راننده را افزایش دهد.

7.2 مراحل تعمیر چراغ‌ها

  1. بررسی وضعیت چراغ‌ها:
    • بررسی مشکلات موجود در چراغ‌ها و شناسایی لامپ‌های سوخته یا مدارهای معیوب.
  2. تعویض لامپ‌ها:
    • تعویض لامپ‌های سوخته و تعمیر مدارهای الکتریکی مربوطه.
  3. تنظیم زاویه چراغ‌ها:
    • تنظیم زاویه و موقعیت چراغ‌ها برای بهینه‌سازی دید.

8. نکات مهم در نگهداری موتور سیکلت

8.1 چک‌لیست نگهداری

برای حفظ عملکرد بهینه موتور سیکلت Vespa GTV 300، رعایت یک چک‌لیست منظم نگهداری ضروری است:

  • بررسی روغن موتور: سطح و کیفیت روغن باید به طور منظم بررسی شود.
  • بررسی سطح سوخت: اطمینان از پر بودن مخزن سوخت.
  • کنترل ترمزها: وضعیت لنت‌های ترمز و روغن ترمز را بررسی کنید.
  • کنترل فشار تایرها: فشار صحیح تایرها به ایمنی و عملکرد کمک می‌کند.

8.2 نکات ایمنی

  • استفاده از کلاه ایمنی: استفاده از کلاه ایمنی مناسب و باکیفیت در هنگام راندن ضروری است.
  • بررسی تجهیزات ایمنی: اطمینان از کارکرد صحیح چراغ‌ها و آینه‌ها قبل از هر سفر.
  • آشنایی با قوانین راهنمایی و رانندگی: رعایت قوانین به حفظ ایمنی کمک می‌کند.

9. نتیجه‌گیری

تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa GTV 300 نیازمند دانش و تخصص ویژه‌ای است. از ریمپ و تیونینگ ECU گرفته تا برنامه‌نویسی ریموت و تعمیرات کیلومتر و چراغ‌ها، هر یک از این موارد نقش مهمی در عملکرد و ایمنی موتور سیکلت دارند. با توجه به پیچیدگی‌های فنی این موتورسیکلت، توصیه می‌شود تعمیرات و نگهداری آن توسط تکنسین‌های مجرب و متخصص انجام شود تا بهترین عملکرد و تجربه رانندگی حاصل گردد.

10. منابع و مراجع

برای اطلاعات بیشتر و دقیق‌تر درباره تعمیرات و نگهداری موتور سیکلت Vespa GTV 300، می‌توانید به منابع زیر مراجعه کنید:

  • کتاب‌های راهنما: کتاب‌های فنی و راهنمای تعمیرات.
  • وب‌سایت‌های معتبر: وب‌سایت‌های تولیدکنندگان و انجمن‌های موتورسیکلت.
  • تکنسین‌های متخصص: مشاوره با تکنسین‌های مجرب در زمینه تعمیرات موتورسیکلت.

با رعایت نکات ذکر شده و انجام تعمیرات به صورت منظم، می‌توانید از تجربه‌ای لذت‌بخش و ایمن در راندن موتور سیکلت Vespa GTV 300 بهره‌مند شوید.

موتور سیکلت Vespa GTV 300: ترکیب کلاسیک و مدرن با قدرت و عملکرد عالی

مقدمه

Vespa GTV 300 یکی از مدل‌های برجسته و منحصر به فرد خانواده Vespa است که با ارائه طراحی کلاسیک و موتور ۳۰۰ سی‌سی قدرتمند، تجربه‌ای بی‌نظیر از رانندگی در محیط‌های شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد. این اسکوتر نه تنها از جنبه‌های زیبایی‌شناسی جذاب است بلکه عملکردی فوق‌العاده دارد که آن را به گزینه‌ای عالی برای رانندگان حرفه‌ای و علاقه‌مندان به اسکوترهای لوکس تبدیل می‌کند. با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و طراحی ویژه، Vespa GTV 300 هم‌چنان به‌عنوان یکی از نمادهای استایل و قدرت در دنیای اسکوترها شناخته می‌شود. در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، طراحی، عملکرد و مزایای این مدل پرداخته و نگاهی دقیق به آن خواهیم داشت.


۱. طراحی و ساختار

۱.۱ طراحی کلاسیک با جزئیات مدرن

Vespa GTV 300 طراحی خود را از نسل‌های گذشته Vespa الهام گرفته است. این اسکوتر، برخلاف بسیاری از مدل‌های معاصر، از طراحی کلاسیک و ساده با جلوپنجره جلو و جزئیات مدرن بهره می‌برد که آن را به یکی از زیباترین و متفاوت‌ترین اسکوترهای بازار تبدیل کرده است. طراحی جلوپنجره‌ای این مدل، که یادآور مدل‌های دهه‌های گذشته است، جذابیت خاصی به آن بخشیده و باعث شده تا Vespa GTV 300 در بین اسکوترها به یک نماد واقعی تبدیل شود.

۱.۲ شاسی و ساختار مقاوم

شاسی Vespa GTV 300 از فولاد مقاوم ساخته شده است که علاوه بر افزایش استحکام، موجب کاهش وزن و بهبود مانورپذیری می‌شود. این شاسی برای استفاده در جاده‌های شهری و جاده‌های ناهموار طراحی شده است و از پایداری بالایی برخوردار است. این شاسی علاوه بر ویژگی‌های فنی، طراحی زیبایی دارد که در کنار بدنه فلزی، نمایی شیک و جذاب به اسکوتر می‌بخشد.

۱.۳ ارگونومی پیشرفته

Vespa GTV 300 با طراحی ارگونومیک خود، راحتی بالایی برای راننده و سرنشین فراهم می‌کند. صندلی نرم و پهن، ارتفاع مناسب و فضای کافی برای پاها باعث شده تا رانندگی با این مدل، چه در مسیرهای کوتاه شهری و چه در سفرهای طولانی، راحت و بدون دردسر باشد. دسته‌ها و دکمه‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که دسترسی به آن‌ها بسیار آسان است و راننده به راحتی می‌تواند کنترل اسکوتر را در اختیار بگیرد.

۱.۴ چراغ‌های LED و تکنولوژی نورپردازی

چراغ‌های LED جلو و عقب این اسکوتر نه‌تنها به بهبود روشنایی در شب کمک می‌کنند، بلکه ظاهر مدرن و شیک به آن می‌بخشند. این چراغ‌ها به‌ویژه در ترافیک شهری و مسیرهای کم‌نور اهمیت زیادی دارند و دید بهتری برای رانندگان فراهم می‌کنند. همچنین، چراغ‌های دیلایت (DRL) که در جلو قرار دارند، کمک می‌کنند تا در طول روز نیز دیده شدن اسکوتر راحت‌تر باشد.

۱.۵ فضای ذخیره‌سازی مناسب

زیر صندلی Vespa GTV 300 فضای ذخیره‌سازی مناسبی برای کلاه ایمنی یا وسایل شخصی دارد. این فضای ذخیره‌سازی به‌راحتی قابل دسترسی است و برای استفاده روزمره بسیار کاربردی است. علاوه بر این، در جعبه داشبورد نیز فضای کوچکی برای نگهداری وسایل شخصی مانند گوشی موبایل یا کیف پول وجود دارد.


۲. موتور و عملکرد

۲.۱ موتور ۳۰۰ سی‌سی تک سیلندر

Vespa GTV 300 به یک موتور ۳۰۰ سی‌سی تک سیلندر چهارزمانه مجهز است که قادر است توان تولیدی ۲۳.۸ اسب بخار و ۲۳.۳ نیوتن‌متر گشتاور را ارائه دهد. این موتور، قدرتی کافی برای حرکت در جاده‌ها، حتی در سرعت‌های بالا، فراهم می‌آورد و باعث می‌شود که راننده تجربه‌ای لذت‌بخش از سواری داشته باشد. علاوه بر این، موتور ۳۰۰ سی‌سی از لحاظ کارایی سوخت و مصرف انرژی بسیار بهینه است.

۲.۲ سیستم تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)

Vespa GTV 300 از سیستم EFI برای تزریق سوخت استفاده می‌کند که به بهبود مصرف سوخت و عملکرد موتور کمک می‌کند. این سیستم به‌ویژه در شرایط رانندگی شهری که نیاز به توقف و حرکت‌های مکرر وجود دارد، عملکرد بهتری دارد و باعث کاهش آلایندگی و مصرف سوخت می‌شود.

۲.۳ سیستم مدیریت الکترونیکی

سیستم مدیریت الکترونیکی (ECU) در Vespa GTV 300 به بهبود عملکرد موتور و بهینه‌سازی مصرف سوخت کمک می‌کند. این سیستم به‌طور پیوسته وضعیت موتور را کنترل کرده و باعث می‌شود که اسکوتر همواره در بهترین شرایط کار کند.

۲.۴ شتاب و سرعت

Vespa GTV 300 می‌تواند به حداکثر سرعت حدود ۱۳۰ کیلومتر در ساعت برسد. این سرعت برای یک اسکوتر در این کلاس بسیار مناسب است و به راننده اجازه می‌دهد که در جاده‌های آزاد و بزرگراه‌ها نیز به‌راحتی حرکت کند. شتاب‌گیری این مدل نیز بسیار سریع و بدون وقفه است و به راننده این امکان را می‌دهد که در شرایط ترافیک یا جاده‌های پرپیچ‌وخم به‌راحتی از سایر خودروها پیشی بگیرد.

۲.۵ عملکرد بی‌صدا

یکی از ویژگی‌های مهم Vespa GTV 300، عملکرد بی‌صدا و روان موتور آن است. موتور این اسکوتر به‌گونه‌ای طراحی شده که حداقل صدا را تولید می‌کند و تجربه‌ای آرام و راحت از رانندگی را فراهم می‌آورد.


۳. سیستم تعلیق و کنترل

۳.۱ تعلیق جلو تک بازو

سیستم تعلیق جلو تک بازو که یکی از ویژگی‌های شناخته‌شده Vespa است، باعث می‌شود که ضربات ناشی از مسیرهای ناهموار به حداقل برسند و سواری نرم‌تری برای راننده فراهم شود. این سیستم علاوه بر راحتی، کنترل اسکوتر را در جاده‌های پیچ‌وخم بهبود می‌بخشد و باعث می‌شود که راننده بتواند به‌راحتی اسکوتر را هدایت کند.

۳.۲ کمک‌فنر عقب قابل تنظیم

کمک‌فنر عقب Vespa GTV 300 قابل تنظیم است و راننده می‌تواند آن را بر اساس وزن و شرایط جاده تنظیم کند. این ویژگی به‌ویژه در سفرهای طولانی و مسیرهای ناهموار بسیار مفید است و به بهبود راحتی و کنترل در رانندگی کمک می‌کند.

۳.۳ چرخ‌های آلومینیومی ۱۲ اینچی

چرخ‌های آلومینیومی ۱۲ اینچی Vespa GTV 300 طراحی مدرن و مقاومی دارند که باعث افزایش پایداری و کنترل در جاده‌های شهری و جاده‌های ناهموار می‌شود. این چرخ‌ها در برابر سایش و آسیب‌های احتمالی مقاوم هستند و طول عمر بالایی دارند.

۳.۴ سیستم ترمز دیسکی

Vespa GTV 300 به سیستم ترمز دیسکی جلو و عقب با فناوری ABS مجهز است که از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری کرده و ایمنی بیشتری در شرایط مختلف رانندگی فراهم می‌کند. این سیستم به‌ویژه در شرایط جاده‌ای لغزنده یا هنگام رانندگی با سرعت بالا بسیار مؤثر است.


۴. تکنولوژی‌های پیشرفته

۴.۱ نمایشگر دیجیتال تمام‌رنگی

Vespa GTV 300 به یک نمایشگر دیجیتال تمام‌رنگی مجهز است که اطلاعاتی مانند سرعت، مسافت طی‌شده، وضعیت باتری، دمای موتور و وضعیت سوخت را به‌صورت واضح و قابل‌خواندن نمایش می‌دهد. این نمایشگر باعث می‌شود که راننده بتواند وضعیت اسکوتر را در هر لحظه بررسی کرده و به‌طور مؤثری مدیریت کند.

۴.۲ سیستم مدیریت باتری

Vespa GTV 300 دارای سیستم مدیریت باتری پیشرفته است که به بهبود عمر باتری و جلوگیری از آسیب به آن کمک می‌کند. این سیستم به راننده اطلاع می‌دهد که چه زمانی باید باتری شارژ شود و چگونه می‌تواند از باتری به‌درستی استفاده کند.

۴.۳ اتصال بلوتوث

این اسکوتر قابلیت اتصال به تلفن همراه از طریق بلوتوث را دارد. رانندگان می‌توانند از این قابلیت برای مدیریت اسکوتر، دریافت هشدارهای مهم و حتی ردیابی موقعیت جغرافیایی اسکوتر استفاده کنند.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTV 300” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

Dragon 125
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Dragon 125

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Dragon 125 موتور سیکلت Vespa Dragon 125 یکی از مدل‌های محبوب و کارآمد در بازار
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa GTS 125
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS 125

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa GTS 125 موتور سیکلت Vespa GTS 125 یکی از مدل‌های محبوب و باکیفیت وسپا است
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa GTS 300
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS 300

VESPA
موتور سیکلت وسپا GTS 300: ترکیبی از طراحی کلاسیک و عملکرد پیشرفته وسپا GTS 300 به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین مدل‌های
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera 125
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera 125

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera 125 موتور سیکلت Vespa Primavera 125 به عنوان یکی از مدل‌های برجسته در خانواده
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera Batik 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 یکی از مدل‌های منحصر به فرد
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Primavera Elettrica 45
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Elettrica 45

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Elettrica 45 موتور سیکلت Vespa Primavera Elettrica 45 یکی از مدل‌های پیشرفته و محیط‌زیست‌دوست
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera Tech 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Tech 50

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Tech 50 موتور سیکلت Vespa Primavera Tech 50 یکی از مدل‌های محبوب و شناخته‌شده
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Sprint S 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Sprint S 50

VESPA
موتور سیکلت Vespa Sprint S 50: کوچک، شیک و چابک مقدمه Vespa Sprint S 50، یکی از مدل‌های کوچک اما
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
    motoking-logo

     تهران خیابان مولوی بعداز چهارراه شاهپور نبش کوچه نورمحمدبیگ پلاک ۱۰۱۲ | تلفن : 09191500104 | ایمیل : onfo@motoking.ir

    موتوکینگ

    مجموعه ما پیش از ۱۵ سال سابقه کار بصورت تخصصی در تمام بخش‌های مربوط به موتورسیکلت (انجین، سیم‌کشی، انژکتور، ایموبلایزر و کیلس) فعالیت می‌کند ما در قسمت تعریف ریموت کیلس موتورسیکلت‌ها در کشور پیشرو بودیم و در تلاش هستیم تا اطلاعات بروزی در دست داشته باشید تا بتوانیم خدمات استاندار و عالی به مشتری عزیز ارائه بدهیم . ما بهترین ابزار ها و اسکنر دیاگ ها و پروگرامرهای بروز و با کیفیت جهان را برای مجموعه تهیه کردیم تا بتوانیم بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه بدهیم .

    ارتباط با ما

    • مقالات
    • تماس با ما
    • درباره ما
    • فروشگاه

    خدمات

    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت

    نماد های اعتماد

    • خدمات موتو کینگ
      • تعمیرات موتورسیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BMW
        • BENELLI
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • تعمیرات کیلومتر و چراغ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه ریزی ECU
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ساخت کلید موتور سیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه نویسی ریموت و کلید
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ریمپ و تیونینگ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
    • لوازم یدکی موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • ADV (ای دی وی)
      • BMW (بی ام وه)
      • CB (سی بی)
      • NMAX (ان مکس)
      • pcx (پی سی ایکس)
      • SH
      • SYM (اس وای ام)
      • TMAX (تی مکس)
      • XMAX (ایکس مکس)
      • Zontes (زونتس)
      • آپریلیا (Aprilia)
      • ایروکس (AEROX)
      • پیاجیو Piaggio
      • دوکاتی (Ducati)
      • سوزوکی (Suzuki)
      • طرح کلیک
      • کلیک
      • هوندا
      • وسپا (Vespa)
      • یاماها(Yamaha)
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • امداد موتور
    • سبد خرید
    • پرداخت
    • سیاست مرجوعی و عودت
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های برند هوندا
    • فارسی فارسی
      • English English
    • علاقه مندی
    • مقايسه
    • ورود / ثبت نام
    سبد خرید
    بستن
    فروشگاه
    0 مورد سبد خرید
    خانه
    حساب من
    وبلاگ
    motoking-logo
    برند ها
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • VESPA
    • YAMAHA
    • BAJAJ
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • SUZUKI
    • SYM
    • APRILIA
    • MV AGUSTA
    • TRIUMPH
    فروشگاه
    • لوازم ADV (ای دی وی)
    • لوازم BMW (بی ام وه)
    • لوازم CB (سی بی)
    • لوازم NMAX (ان مکس)
    • لوازم pcx (پی سی ایکس)
    • لوازم SH
    • لوازم SYM (اس وای ام)
    • لوازم TMAX (تی مکس)
    • لوازم XMAX (ایکس مکس)
    • لوازم Zontes (زونتس)
    • لوازم آپریلیا (Aprilia)
    • لوازم ایروکس (AEROX)
    • لوازم پیاجیو Piaggio
    • لوازم دوکاتی (Ducati)
    • لوازم سوزوکی (Suzuki)
    • لوازم طرح کلیک
    • لوازم کلیک
    • لوازم هوندا
    • لوازم وسپا (Vespa)
    • لوازم یاماها(Yamaha)
    خدمات
    • ECU تست
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت
    • فارسی
    • English
    • فارسی
    • English