09191500104

09191500104
موتوکینگ
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • APRILIA
  • BAJAJ
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • SUZUKI
  • SYM
  • TRIUMPH
  • Uncategorized
  • VESPA
  • YAMAHA
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • لوازم موتور سیکلت
    • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلیو متر موتور سیکلت
    • لوازم طرح کلیک
      • فلاپ و بدنه طرح کلیک
      • لوازم برقی طرح کلیک
    • لوازم کلیک
      • فلاپ و بدنه کلیک
  • فارسی فارسی
    • English English
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

علاقه مندی
0 مورد تومان0
منو
0 مورد تومان0
  • فارسی فارسی
    • English English
motoking-logo
فروشگاه و خدمات
  • خدمات
    • برنامه ریزی ECU
      • KTM
      • SYM
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تست ECU
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ریمپ و تیونینگ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • VESPA
      • SYM
      • TRIUMPH
      • SUZUKI
      • YAMAHA
    • تعمیرات موتورسیکلت
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • SYM
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ساخت کلید موتور
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
  • برند ها
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • لوازم موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
  • امداد موتور
  • مقالات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • فروشگاه
Vespa Primavera Batik 50
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه VESPA تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50
Vespa GTS 300
تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS 300
بازگشت به محصولات
Vespa Primavera Tech 50
تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Tech 50

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50

مقايسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: VESPA
اشتراک‌گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
  • Shipping & Delivery
توضیحات

تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50

موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 یکی از مدل‌های منحصر به فرد و زیبا از برند معتبر Vespa است که با طراحی خاص و کارایی مناسب، طرفداران زیادی را به خود جذب کرده است. این موتور سیکلت با ویژگی‌های خاص خود، به ویژه در دسته 50 سی‌سی، برای استفاده در شهر و سفرهای کوتاه بسیار مناسب است. در این مقاله، به بررسی تعمیرات کلی این موتور سیکلت از جمله ریمپ و تیونینگ، برنامه‌ریزی ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید، و تعمیرات کیلومتر و چراغ خواهیم پرداخت.

1. معرفی موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50

1.1 ویژگی‌های کلیدی

  • نوع موتور: 50 سی‌سی، تک سیلندر، چهار زمانه
  • قدرت: حدود 4.2 اسب بخار
  • گشتاور: 3.5 نیوتن متر
  • طراحی: طراحی مدرن و الهام‌گرفته از هنر باتیک، با رنگ‌های جذاب و الگوهای خاص
  • سیستم تعلیق: جلو: فنر هیدرولیکی و عقب: سیستم مستقل
  • امکانات: سیستم ترمز ABS، چراغ‌های LED، صفحه نمایش دیجیتال
  • وزن: حدود 100 کیلوگرم

این موتور سیکلت به دلیل سبکی و طراحی منحصر به فردش، گزینه‌ای ایده‌آل برای جوانان و افرادی است که به دنبال یک وسیله نقلیه شهری کارآمد هستند.

2. ریمپ و تیونینگ

2.1 ریمپ ECU

ریمپ ECU به معنای بهینه‌سازی نرم‌افزار کنترل الکترونیکی موتور سیکلت است. این فرآیند به‌منظور افزایش کارایی و بهبود عملکرد موتور سیکلت انجام می‌شود. در Vespa Primavera Batik 50، ریمپ می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر روی قدرت و مصرف سوخت داشته باشد.

2.1.1 مراحل ریمپ

  1. تشخیص مشکلات:
    • استفاده از دستگاه دیاگ برای شناسایی کدهای خطا و مشکلات موجود در ECU.
    • بررسی و ارزیابی عملکرد موتور و شناسایی نقاط ضعف.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • بارگذاری نرم‌افزار جدید بر روی ECU با تنظیمات بهینه برای نسبت سوخت به هوا و زمان‌بندی جرقه.
  3. تست و ارزیابی:
    • آزمایش عملکرد موتور پس از ریمپ و اطمینان از بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت.

2.2 تیونینگ

تیونینگ به معنای بهینه‌سازی اجزای مختلف موتور سیکلت برای افزایش عملکرد و راندمان است. در Vespa Primavera Batik 50، تیونینگ می‌تواند شامل تغییرات در فیلتر هوا، سیستم اگزوز و دیگر اجزای موتور باشد.

2.2.1 مراحل تیونینگ

  1. بررسی اجزا:
    • شناسایی اجزای مختلف موتور که نیاز به بهبود دارند، از جمله فیلتر هوا و سیستم اگزوز.
  2. نصب قطعات جدید:
    • نصب فیلترهای هوای کارآمد و سیستم‌های اگزوز پیشرفته که به افزایش راندمان کمک می‌کنند.
  3. تنظیمات نهایی:
    • انجام تنظیمات نهایی برای بهینه‌سازی عملکرد کلی موتور.
    • تنظیم نسبت سوخت به هوا و زمان‌بندی جرقه برای بهبود کارایی.

3. برنامه‌ریزی ECU

3.1 اهمیت برنامه‌ریزی ECU

برنامه‌ریزی ECU به تکنسین‌ها این امکان را می‌دهد که با توجه به نیازهای خاص موتور، تنظیمات بهینه‌ای را اعمال کنند. این کار می‌تواند به بهبود عملکرد و کارایی کمک کند.

3.2 مراحل برنامه‌ریزی ECU

  1. اسکن و شناسایی مشکلات:
    • استفاده از ابزارهای دیاگ برای شناسایی مشکلات موجود در ECU و بررسی کدهای خطا.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • بارگذاری نرم‌افزار جدید به ECU برای بهینه‌سازی عملکرد موتور و اطمینان از کارایی بهینه.
  3. تست و ارزیابی:
    • تست عملکرد موتور پس از برنامه‌ریزی و اطمینان از بهبود عملکرد.

4. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

4.1 اهمیت ریموت و کلید

ریموت و کلیدهای الکترونیکی در سیستم‌های امنیتی موتور سیکلت‌های مدرن نقش بسیار مهمی دارند. برنامه‌نویسی صحیح این سیستم‌ها می‌تواند از سرقت موتور سیکلت جلوگیری کند و راحتی استفاده را افزایش دهد.

4.2 مراحل برنامه‌نویسی ریموت

  1. شناسایی نوع ریموت:
    • شناسایی نوع ریموت و سیستم امنیتی موتور سیکلت.
  2. برنامه‌نویسی ریموت:
    • استفاده از دستگاه‌های مخصوص برای برنامه‌نویسی ریموت و تنظیمات امنیتی.
  3. آزمایش عملکرد:
    • تست عملکرد ریموت و اطمینان از صحت برنامه‌نویسی.

5. ساخت کلید

5.1 روش‌های ساخت کلید

ساخت کلید برای موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 به تجهیزات خاصی نیاز دارد. کلیدهای الکترونیکی معمولاً شامل تراشه‌های خاصی هستند که باید به دقت برنامه‌ریزی شوند.

5.2 مراحل ساخت کلید

  1. شناسایی نوع کلید:
    • شناسایی مدل و نوع کلید مورد نیاز.
  2. برش کلید جدید:
    • برش کلید جدید با استفاده از دستگاه‌های CNC یا دستی.
  3. برنامه‌ریزی تراشه:
    • برنامه‌ریزی تراشه الکترونیکی کلید و آزمایش عملکرد آن.

6. تعمیرات کیلومتر

6.1 اهمیت کیلومتر

کیلومترشمار یکی از اجزای حیاتی موتور سیکلت است که اطلاعات دقیقی از مسافت طی شده و وضعیت موتور ارائه می‌دهد. تعمیرات کیلومتر باید با دقت انجام شود تا از صحت اطلاعات مطمئن شویم.

6.2 مراحل تعمیر کیلومتر

  1. تشخیص مشکل:
    • بررسی مشکلات موجود در کیلومترشمار با استفاده از ابزارهای دیاگ.
  2. تعمیر یا تعویض:
    • تعمیر قطعات معیوب یا تعویض با قطعات جدید.
  3. کالیبراسیون:
    • کالیبره کردن کیلومتر برای اطمینان از صحت اندازه‌گیری‌ها.

7. تعمیرات چراغ‌ها

7.1 اهمیت چراغ‌ها

چراغ‌ها در موتور سیکلت نه تنها برای زیبایی، بلکه برای ایمنی نیز اهمیت دارند. تعمیر و نگهداری چراغ‌ها می‌تواند از حوادث جلوگیری کند و دید راننده را افزایش دهد.

7.2 مراحل تعمیر چراغ‌ها

  1. بررسی وضعیت چراغ‌ها:
    • بررسی مشکلات موجود در چراغ‌ها و شناسایی لامپ‌های سوخته یا مدارهای معیوب.
  2. تعویض لامپ‌ها:
    • تعویض لامپ‌های سوخته و تعمیر مدارهای الکتریکی مربوطه.
  3. تنظیم زاویه چراغ‌ها:
    • تنظیم زاویه و موقعیت چراغ‌ها برای بهینه‌سازی دید.

8. نکات مهم در نگهداری موتور سیکلت

8.1 چک‌لیست نگهداری

برای حفظ عملکرد بهینه موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50، رعایت یک چک‌لیست منظم نگهداری ضروری است:

  • بررسی روغن موتور: سطح و کیفیت روغن باید به طور منظم بررسی شود.
  • بررسی سطح سوخت: اطمینان از پر بودن مخزن سوخت.
  • کنترل ترمزها: وضعیت لنت‌های ترمز و روغن ترمز را بررسی کنید.
  • کنترل فشار تایرها: فشار صحیح تایرها به ایمنی و عملکرد کمک می‌کند.

8.2 نکات ایمنی

  • استفاده از کلاه ایمنی: استفاده از کلاه ایمنی مناسب و باکیفیت در هنگام راندن ضروری است.
  • بررسی تجهیزات ایمنی: اطمینان از کارکرد صحیح چراغ‌ها و آینه‌ها قبل از هر سفر.
  • آشنایی با قوانین راهنمایی و رانندگی: رعایت قوانین به حفظ ایمنی کمک می‌کند.

9. نتیجه‌گیری

تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 نیازمند دانش و تخصص ویژه‌ای است. از ریمپ و تیونینگ ECU گرفته تا برنامه‌نویسی ریموت و تعمیرات کیلومتر و چراغ‌ها، هر یک از این موارد نقش مهمی در عملکرد و ایمنی موتور سیکلت دارند. با توجه به پیچیدگی‌های فنی این موتورسیکلت، توصیه می‌شود تعمیرات و نگهداری آن توسط تکنسین‌های مجرب و متخصص انجام شود تا بهترین عملکرد و تجربه رانندگی حاصل گردد.

10. منابع و مراجع

برای اطلاعات بیشتر و دقیق‌تر درباره تعمیرات و نگهداری موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50، می‌توانید به منابع زیر مراجعه کنید:

  • کتاب‌های راهنما: کتاب‌های فنی و راهنمای تعمیرات.
  • وب‌سایت‌های معتبر: وب‌سایت‌های تولیدکنندگان و انجمن‌های موتورسیکلت.
  • تکنسین‌های متخصص: مشاوره با تکنسین‌های مجرب در زمینه تعمیرات موتورسیکلت.

با رعایت نکات ذکر شده و انجام تعمیرات به صورت منظم، می‌توانید از تجربه‌ای لذت‌بخش و ایمن در راندن موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50 بهره‌مند شوید.

موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50: ترکیب هنر و تکنولوژی در یک اسکوتر

مقدمه

Vespa Primavera Batik 50 یکی از مدل‌های خاص و منحصربه‌فرد خانواده Vespa است که طراحی جذاب و رنگ‌های زیبا را با عملکرد بالای این اسکوترهای ایتالیایی ترکیب کرده است. این مدل، که به‌ویژه با الگوهای زیبای باتیک تزئین شده است، نه تنها یک وسیله نقلیه شهری است، بلکه یک اثر هنری نیز محسوب می‌شود. Vespa Primavera Batik 50 با موتور 50 سی‌سی خود، کارآمدی و مصرف سوخت اقتصادی را در کنار طراحی خاص و لوکس ارائه می‌دهد. این اسکوتر نه تنها برای استفاده در ترافیک شهری مناسب است، بلکه با رنگ‌ها و طراحی‌های منحصر‌به‌فرد خود به‌عنوان یک وسیله نقلیه شیک و خاص شناخته می‌شود. در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و طراحی این مدل خواهیم پرداخت.


۱. طراحی و ساختار

۱.۱ طراحی باتیک منحصر‌به‌فرد

Vespa Primavera Batik 50 یکی از خاص‌ترین مدل‌های Vespa است که با استفاده از الگوهای هنری باتیک تزئین شده است. این طرح‌ها که از هنر سنتی اندونزی الهام گرفته‌اند، جلوه‌ای منحصر‌به‌فرد به این اسکوتر بخشیده و آن را از سایر اسکوترهای موجود در بازار متمایز می‌کند. استفاده از رنگ‌های روشن و طرح‌های پیچیده نه تنها زیبایی ظاهری این مدل را دوچندان کرده، بلکه باعث می‌شود که هر فردی که این اسکوتر را مشاهده می‌کند، مجذوب آن شود.

۱.۲ شاسی سبک و مقاوم

Vespa Primavera Batik 50 همانند دیگر مدل‌های خانواده Primavera از شاسی فولادی با استحکام بالا و وزن مناسب بهره می‌برد. این شاسی باعث می‌شود که اسکوتر بسیار سبک و چابک باشد و در عین حال پایداری و استحکام لازم را برای استفاده در شرایط مختلف جاده‌ای فراهم کند.

۱.۳ طراحی ارگونومیک و راحت

این اسکوتر با طراحی ارگونومیک خود به‌گونه‌ای ساخته شده است که رانندگی با آن راحت و لذت‌بخش باشد. صندلی وسیع و نرم، ارتفاع مناسب و فضای کافی برای پاها، رانندگی راحت را حتی در سفرهای طولانی تضمین می‌کند. همچنین، دسته‌ها و کنترل‌ها در موقعیت مناسبی قرار دارند که دسترسی به آن‌ها آسان است.

۱.۴ چراغ‌های LED مدرن

چراغ‌های جلو و عقب Vespa Primavera Batik 50 از نوع LED هستند که علاوه بر زیبایی، نوردهی بهتری در شب و شرایط کم‌نور فراهم می‌کنند. این چراغ‌ها به‌ویژه در شرایط ترافیک شهری اهمیت زیادی دارند زیرا به رانندگان دیگر امکان دید بهتر را می‌دهند.

۱.۵ فضای ذخیره‌سازی کافی

زیر صندلی این اسکوتر فضای ذخیره‌سازی کافی برای کلاه ایمنی یا وسایل روزمره فراهم شده است. این ویژگی برای استفاده‌های روزانه بسیار مناسب است.


۲. موتور و عملکرد

۲.۱ موتور 50 سی‌سی تک سیلندر

Vespa Primavera Batik 50 به یک موتور تک سیلندر چهارزمانه 50 سی‌سی مجهز است که توانایی تولید قدرت کافی برای حرکت روان در مسیرهای شهری را دارد. این موتور به‌طور خاص برای مصرف بهینه سوخت و کاهش آلایندگی طراحی شده است. موتور 50 سی‌سی نه‌تنها برای سفرهای شهری مناسب است، بلکه می‌تواند سرعت مناسب و شتاب کافی را نیز در شرایط مختلف ارائه دهد.

۲.۲ فناوری i-get

موتور این اسکوتر از فناوری i-get (Italian Green Experience Technology) بهره می‌برد که باعث بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی می‌شود. این فناوری به‌ویژه برای رانندگی در ترافیک شهری و کاهش اثرات منفی محیط‌زیستی بسیار مؤثر است.

۲.۳ سیستم تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)

سیستم EFI در Vespa Primavera Batik 50 مصرف سوخت را بهینه کرده و شتاب‌گیری نرم‌تری را فراهم می‌کند. این سیستم علاوه بر کاهش مصرف سوخت، عملکرد موتور را نیز بهبود می‌بخشد.

۲.۴ شتاب و سرعت

حداکثر سرعت این مدل ۴۵ کیلومتر در ساعت است که برای استفاده در ترافیک شهری و مسیرهای کوتاه کاملاً کافی است. شتاب آن نیز به‌گونه‌ای است که رانندگی با آن در شرایط شهری و جاده‌ای بسیار راحت و سریع انجام می‌شود.

۲.۵ عملکرد آرام و کم‌صدا

موتور Vespa Primavera Batik 50 با عملکرد بی‌صدا و روان، تجربه‌ای آرامش‌بخش از رانندگی فراهم می‌کند که به‌ویژه در مناطق شلوغ و پر ترافیک شهری مفید است.


۳. سیستم تعلیق و کنترل

۳.۱ تعلیق جلو تک بازو

سیستم تعلیق جلو تک بازو یکی از ویژگی‌های خاص Vespa است که به جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از مسیرهای ناهموار کمک می‌کند و سواری نرم‌تری ارائه می‌دهد. این ویژگی باعث می‌شود که راننده در مسیرهای طولانی راحت‌تر احساس کند.

۳.۲ کمک‌فنر عقب قابل تنظیم

کمک‌فنر عقب این مدل قابل تنظیم است و راننده می‌تواند آن را بر اساس وزن و شرایط مسیر تنظیم کند. این ویژگی به بهبود راحتی و کنترل در رانندگی کمک می‌کند.

۳.۳ چرخ‌های آلومینیومی ۱۲ اینچی

چرخ‌های ۱۲ اینچی Vespa Primavera Batik 50 به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که تعادل و کنترل بهتری در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم کنند. این چرخ‌ها همچنین دوام و پایداری بیشتری دارند.

۳.۴ سیستم ترمز دیسکی

ترمز دیسکی جلو همراه با سیستم ABS تک کاناله، ایمنی بیشتری در هنگام ترمزگیری‌های ناگهانی فراهم می‌کند. ترمز عقب کاسه‌ای نیز برای کنترل بهتر در سرعت‌های پایین مناسب است.


۴. تکنولوژی‌های پیشرفته

۴.۱ نمایشگر دیجیتال و آنالوگ

Vespa Primavera Batik 50 دارای یک نمایشگر ترکیبی از دیجیتال و آنالوگ است که اطلاعاتی مانند سرعت، مسافت طی‌شده و سطح سوخت را به راننده نمایش می‌دهد. این نمایشگر نه‌تنها طراحی ساده و جذابی دارد، بلکه به راننده کمک می‌کند تا وضعیت اسکوتر را به‌راحتی نظارت کند.

۴.۲ سیستم ABS تک کاناله

سیستم ABS در ترمز جلو از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کرده و ایمنی بیشتری در شرایط مختلف رانندگی ارائه می‌دهد. این ویژگی به‌ویژه در شرایط جاده‌ای لغزنده یا ترمزگیری ناگهانی بسیار مؤثر است.

۴.۳ فناوری i-get

این فناوری علاوه بر بهینه‌سازی مصرف سوخت، به کاهش آلایندگی و افزایش دوام موتور کمک می‌کند.

۴.۴ چراغ‌های LED هوشمند

چراغ‌های LED این مدل به‌طور خودکار نوردهی را بر اساس شرایط محیطی تنظیم می‌کنند و دید بهتری در شب فراهم می‌آورند.

۴.۵ اتصال بلوتوث

Vespa Primavera Batik 50 قابلیت اتصال به تلفن همراه از طریق بلوتوث را دارد. این ویژگی به رانندگان این امکان را می‌دهد که از اپلیکیشن Vespa برای ردیابی و نظارت بر اسکوتر خود استفاده کنند.


۵. مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری

۵.۱ مصرف سوخت اقتصادی

Vespa Primavera Batik 50 با مصرف سوخت کمتر از ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، یکی از اقتصادی‌ترین گزینه‌ها در کلاس خود محسوب می‌شود.

۵.۲ هزینه‌های نگهداری پایین

به دلیل استفاده از فناوری i-get و طراحی ساده موتور، این مدل هزینه‌های نگهداری بسیار پایینی دارد. قطعات یدکی آن به‌راحتی در دسترس هستند و تعمیرات آن نیز ساده و مقرون‌به‌صرفه است.

۵.۳ دوام بالا

استفاده از مواد باکیفیت و طراحی دقیق، طول عمر Vespa Primavera Batik 50 را افزایش داده و نیاز به تعمیرات مکرر را کاهش می‌دهد.


۶. تجربه سواری و بازخورد کاربران

۶.۱ تجربه رانندگی

رانندگان از عملکرد روان، شتاب مناسب و راحتی Vespa Primavera Batik 50 در مسیرهای شهری بسیار رضایت دارند. این مدل به دلیل طراحی سبک و کنترل عالی، یکی از بهترین گزینه‌ها برای حرکت در ترافیک شهری است.

۶.۲ مناسب برای محیط‌های شهری

این اسکوتر به دلیل ابعاد کوچک، سرعت محدود و مصرف سوخت اقتصادی، برای حرکت در ترافیک شهری و پارک آسان بسیار مناسب است.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Batik 50” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

Dragon 150
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Dragon 150

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Dragon 150 موتور سیکلت Vespa Dragon 150 یکی از مدل‌های جذاب و محبوب در دنیای
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa GTS 300
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa GTS 300

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa GTS 300 موتور سیکلت Vespa GTS 300 یکی از بهترین و محبوب‌ترین مدل‌های وسپا است
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera 125
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera 125

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera 125 موتور سیکلت Vespa Primavera 125 به عنوان یکی از مدل‌های برجسته در خانواده
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Primavera Elettrica 45
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Elettrica 45

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Elettrica 45 موتور سیکلت Vespa Primavera Elettrica 45 یکی از مدل‌های پیشرفته و محیط‌زیست‌دوست
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Vespa Primavera RED 50
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera RED 50

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera RED 50 موتور سیکلت Vespa Primavera RED 50 یکی از مدل‌های محبوب و باکیفیت
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Primavera Tech Elettrica 70
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Primavera Tech Elettrica 70

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Primavera Tech Elettrica 70 موتور سیکلت Vespa Primavera Tech Elettrica 70 یکی از مدل‌های نوآورانه
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Sprint S 125
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Sprint S 125

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Sprint S 125 موتور سیکلت Vespa Sprint S 125 یکی از مدل‌های محبوب و باکیفیت
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Sprint S Elettrica 45
مقايسه

تعمیرات موتور سیکلت Vespa Sprint S Elettrica 45

VESPA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Vespa Sprint S Elettrica 45 موتور سیکلت Vespa Sprint S Elettrica 45 یکی از مدل‌های جذاب
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
    motoking-logo

     تهران خیابان مولوی بعداز چهارراه شاهپور نبش کوچه نورمحمدبیگ پلاک ۱۰۱۲ | تلفن : 09191500104 | ایمیل : onfo@motoking.ir

    موتوکینگ

    مجموعه ما پیش از ۱۵ سال سابقه کار بصورت تخصصی در تمام بخش‌های مربوط به موتورسیکلت (انجین، سیم‌کشی، انژکتور، ایموبلایزر و کیلس) فعالیت می‌کند ما در قسمت تعریف ریموت کیلس موتورسیکلت‌ها در کشور پیشرو بودیم و در تلاش هستیم تا اطلاعات بروزی در دست داشته باشید تا بتوانیم خدمات استاندار و عالی به مشتری عزیز ارائه بدهیم . ما بهترین ابزار ها و اسکنر دیاگ ها و پروگرامرهای بروز و با کیفیت جهان را برای مجموعه تهیه کردیم تا بتوانیم بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه بدهیم .

    ارتباط با ما

    • مقالات
    • تماس با ما
    • درباره ما
    • فروشگاه

    خدمات

    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت

    نماد های اعتماد

    • خدمات موتو کینگ
      • تعمیرات موتورسیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BMW
        • BENELLI
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • تعمیرات کیلومتر و چراغ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه ریزی ECU
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ساخت کلید موتور سیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه نویسی ریموت و کلید
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ریمپ و تیونینگ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
    • لوازم یدکی موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • ADV (ای دی وی)
      • BMW (بی ام وه)
      • CB (سی بی)
      • NMAX (ان مکس)
      • pcx (پی سی ایکس)
      • SH
      • SYM (اس وای ام)
      • TMAX (تی مکس)
      • XMAX (ایکس مکس)
      • Zontes (زونتس)
      • آپریلیا (Aprilia)
      • ایروکس (AEROX)
      • پیاجیو Piaggio
      • دوکاتی (Ducati)
      • سوزوکی (Suzuki)
      • طرح کلیک
      • کلیک
      • هوندا
      • وسپا (Vespa)
      • یاماها(Yamaha)
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • امداد موتور
    • سبد خرید
    • پرداخت
    • سیاست مرجوعی و عودت
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های برند هوندا
    • فارسی فارسی
      • English English
    • علاقه مندی
    • مقايسه
    • ورود / ثبت نام
    سبد خرید
    بستن
    فروشگاه
    0 مورد سبد خرید
    خانه
    حساب من
    وبلاگ
    motoking-logo
    برند ها
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • VESPA
    • YAMAHA
    • BAJAJ
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • SUZUKI
    • SYM
    • APRILIA
    • MV AGUSTA
    • TRIUMPH
    فروشگاه
    • لوازم ADV (ای دی وی)
    • لوازم BMW (بی ام وه)
    • لوازم CB (سی بی)
    • لوازم NMAX (ان مکس)
    • لوازم pcx (پی سی ایکس)
    • لوازم SH
    • لوازم SYM (اس وای ام)
    • لوازم TMAX (تی مکس)
    • لوازم XMAX (ایکس مکس)
    • لوازم Zontes (زونتس)
    • لوازم آپریلیا (Aprilia)
    • لوازم ایروکس (AEROX)
    • لوازم پیاجیو Piaggio
    • لوازم دوکاتی (Ducati)
    • لوازم سوزوکی (Suzuki)
    • لوازم طرح کلیک
    • لوازم کلیک
    • لوازم هوندا
    • لوازم وسپا (Vespa)
    • لوازم یاماها(Yamaha)
    خدمات
    • ECU تست
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت
    • فارسی
    • English
    • فارسی
    • English