09191500104

09191500104
موتوکینگ
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • APRILIA
  • BAJAJ
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • SUZUKI
  • SYM
  • TRIUMPH
  • Uncategorized
  • VESPA
  • YAMAHA
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • لوازم موتور سیکلت
    • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلیو متر موتور سیکلت
    • لوازم طرح کلیک
      • فلاپ و بدنه طرح کلیک
      • لوازم برقی طرح کلیک
    • لوازم کلیک
      • فلاپ و بدنه کلیک
  • فارسی فارسی
    • English English
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

علاقه مندی
0 مورد تومان0
منو
0 مورد تومان0
  • فارسی فارسی
    • English English
motoking-logo
فروشگاه و خدمات
  • خدمات
    • برنامه ریزی ECU
      • KTM
      • SYM
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تست ECU
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ریمپ و تیونینگ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • VESPA
      • SYM
      • TRIUMPH
      • SUZUKI
      • YAMAHA
    • تعمیرات موتورسیکلت
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • SYM
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ساخت کلید موتور
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
  • برند ها
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • لوازم موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
  • امداد موتور
  • مقالات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • فروشگاه
Ténéré 700 World Rally
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه YAMAHA تعمیر موتور سیکلت YAMAHA Ténéré 700 World Rally
MT-10
تعمیر موتور سیکلت YAMAHA MT-10
بازگشت به محصولات
MT-10 SP
تعمیر موتور سیکلت YAMAHA MT-10 SP

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA Ténéré 700 World Rally

مقايسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: YAMAHA
اشتراک‌گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
  • Shipping & Delivery
توضیحات

تعمیرات کلی موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 World Rally

موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 World Rally به عنوان یک موتورسیکلت ماجراجویی با طراحی خاص و تکنولوژی‌های پیشرفته، به محبوبیت زیادی در بین علاقه‌مندان به سفرهای طولانی و آفرود دست یافته است. این موتورسیکلت به دلیل قابلیت‌های فنی و کارآیی بالا، تجربه‌ای لذت‌بخش را در رانندگی فراهم می‌آورد. در این مقاله، به بررسی تعمیرات کلی این موتور سیکلت، شامل ریمپ و تیونینگ، برنامه‌ریزی ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید، تعمیرات کیلومتر و چراغ خواهیم پرداخت.

1. معرفی موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 World Rally

1.1 مشخصات فنی

Yamaha Ténéré 700 با طراحی مدرن و عملکرد بالا، به ویژه برای سفرهای آفرود و ماجراجویی‌های طولانی مناسب است. مشخصات فنی این موتور به شرح زیر است:

  • نوع موتور: ۷۹۹ سی‌سی، دو سیلندر، چهار زمانه
  • قدرت: حدود ۷۷ اسب بخار
  • گشتاور: ۶۸ نیوتن متر
  • وزن: حدود ۲۱۹ کیلوگرم
  • سیستم تعلیق: جلو: شاخک‌های معکوس قابل تنظیم، عقب: سیستم مستقل با قابلیت تنظیم
  • امکانات: ABS، کنترل کشش، صفحه نمایش TFT، چراغ‌های LED، سیستم ناوبری

با این مشخصات، Ténéré 700 قادر است در انواع شرایط جاده‌ای عملکرد خوبی ارائه دهد و تجربه‌ای ایمن و راحت برای رانندگان فراهم کند.

2. ریمپ و تیونینگ

2.1 ریمپ ECU

ریمپ ECU به معنای بهینه‌سازی نرم‌افزار کنترل الکترونیکی موتور سیکلت است. این فرآیند می‌تواند به افزایش قدرت و کارایی موتور کمک کند و عملکرد کلی آن را بهبود بخشد.

2.1.1 مراحل ریمپ

  1. تشخیص مشکلات:
    • در ابتدا، تکنسین با استفاده از دستگاه دیاگ، کدهای خطا و مشکلات موجود در ECU را شناسایی می‌کند. این مرحله به شناسایی نقاط ضعف و نیازهای بهینه‌سازی کمک می‌کند.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • نرم‌افزار جدید بر روی ECU بارگذاری می‌شود که شامل تنظیماتی برای نسبت سوخت به هوا، زمان‌بندی جرقه و سایر پارامترهای عملکردی است.
  3. تست و ارزیابی:
    • پس از انجام ریمپ، تست عملکرد موتور برای اطمینان از بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت انجام می‌شود. این مرحله به تکنسین کمک می‌کند تا مطمئن شود تغییرات اعمال شده به درستی عمل می‌کنند.

2.2 تیونینگ

تیونینگ به معنای بهینه‌سازی اجزای مختلف موتور سیکلت به‌منظور افزایش عملکرد و راندمان است. در Yamaha Ténéré 700، تیونینگ می‌تواند شامل تغییراتی در فیلتر هوا، سیستم اگزوز و سایر اجزای موتور باشد.

2.2.1 مراحل تیونینگ

  1. بررسی اجزا:
    • تکنسین اجزای مختلف موتور را بررسی می‌کند و اجزایی که نیاز به بهبود دارند، مانند فیلتر هوا و سیستم اگزوز را شناسایی می‌کند.
  2. نصب قطعات جدید:
    • نصب فیلترهای هوای کارآمد و سیستم‌های اگزوز پیشرفته که به افزایش راندمان و قدرت موتور کمک می‌کنند.
  3. تنظیمات نهایی:
    • انجام تنظیمات نهایی برای بهینه‌سازی عملکرد کلی موتور و تنظیم نسبت سوخت به هوا و زمان‌بندی جرقه.

3. برنامه‌ریزی ECU

3.1 اهمیت برنامه‌ریزی ECU

برنامه‌ریزی ECU به تکنسین‌ها این امکان را می‌دهد که با توجه به نیازهای خاص موتور، تنظیمات بهینه‌ای را اعمال کنند. این کار می‌تواند به بهبود عملکرد و کارایی کمک کند و تجربه رانندگی بهتری را فراهم کند.

3.2 مراحل برنامه‌ریزی ECU

  1. اسکن و شناسایی مشکلات:
    • استفاده از ابزارهای دیاگ برای شناسایی مشکلات موجود در ECU و بررسی کدهای خطا. این مرحله به تکنسین کمک می‌کند تا مشکلات احتمالی را شناسایی کند.
  2. بارگذاری نرم‌افزار جدید:
    • بارگذاری نرم‌افزار جدید به ECU برای بهینه‌سازی عملکرد موتور و اطمینان از کارایی بهینه.
  3. تست و ارزیابی:
    • تست عملکرد موتور پس از برنامه‌ریزی و اطمینان از بهبود عملکرد.

4. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

4.1 اهمیت ریموت و کلید

ریموت و کلیدهای الکترونیکی در سیستم‌های امنیتی موتور سیکلت‌های مدرن نقش بسیار مهمی دارند. برنامه‌نویسی صحیح این سیستم‌ها می‌تواند از سرقت موتور سیکلت جلوگیری کند و راحتی استفاده را افزایش دهد.

4.2 مراحل برنامه‌نویسی ریموت

  1. شناسایی نوع ریموت:
    • شناسایی نوع ریموت و سیستم امنیتی موتور سیکلت.
  2. برنامه‌نویسی ریموت:
    • استفاده از دستگاه‌های مخصوص برای برنامه‌نویسی ریموت و تنظیمات امنیتی.
  3. آزمایش عملکرد:
    • تست عملکرد ریموت و اطمینان از صحت برنامه‌نویسی.

5. ساخت کلید

5.1 روش‌های ساخت کلید

ساخت کلید برای موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 به تجهیزات خاصی نیاز دارد. کلیدهای الکترونیکی معمولاً شامل تراشه‌های خاصی هستند که باید به دقت برنامه‌ریزی شوند.

5.2 مراحل ساخت کلید

  1. شناسایی نوع کلید:
    • شناسایی مدل و نوع کلید مورد نیاز.
  2. برش کلید جدید:
    • برش کلید جدید با استفاده از دستگاه‌های CNC یا دستی.
  3. برنامه‌ریزی تراشه:
    • برنامه‌ریزی تراشه الکترونیکی کلید و آزمایش عملکرد آن.

6. تعمیرات کیلومتر

6.1 اهمیت کیلومتر

کیلومترشمار یکی از اجزای حیاتی موتور سیکلت است که اطلاعات دقیقی از مسافت طی شده و وضعیت موتور ارائه می‌دهد. تعمیرات کیلومتر باید با دقت انجام شود تا از صحت اطلاعات مطمئن شویم.

6.2 مراحل تعمیر کیلومتر

  1. تشخیص مشکل:
    • بررسی مشکلات موجود در کیلومترشمار با استفاده از ابزارهای دیاگ.
  2. تعمیر یا تعویض:
    • تعمیر قطعات معیوب یا تعویض با قطعات جدید.
  3. کالیبراسیون:
    • کالیبره کردن کیلومتر برای اطمینان از صحت اندازه‌گیری‌ها.

7. تعمیرات چراغ‌ها

7.1 اهمیت چراغ‌ها

چراغ‌ها در موتور سیکلت نه تنها برای زیبایی، بلکه برای ایمنی نیز اهمیت دارند. تعمیر و نگهداری چراغ‌ها می‌تواند از حوادث جلوگیری کند و دید راننده را افزایش دهد.

7.2 مراحل تعمیر چراغ‌ها

  1. بررسی وضعیت چراغ‌ها:
    • بررسی مشکلات موجود در چراغ‌ها و شناسایی لامپ‌های سوخته یا مدارهای معیوب.
  2. تعویض لامپ‌ها:
    • تعویض لامپ‌های سوخته و تعمیر مدارهای الکتریکی مربوطه.
  3. تنظیم زاویه چراغ‌ها:
    • تنظیم زاویه و موقعیت چراغ‌ها برای بهینه‌سازی دید.

8. نکات مهم در نگهداری موتور سیکلت

8.1 چک‌لیست نگهداری

برای حفظ عملکرد بهینه موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700، رعایت یک چک‌لیست منظم نگهداری ضروری است:

  • بررسی روغن موتور: سطح و کیفیت روغن باید به طور منظم بررسی شود.
  • بررسی سطح سوخت: اطمینان از پر بودن مخزن سوخت.
  • کنترل ترمزها: وضعیت لنت‌های ترمز و روغن ترمز را بررسی کنید.
  • کنترل فشار تایرها: فشار صحیح تایرها به ایمنی و عملکرد کمک می‌کند.

8.2 نکات ایمنی

  • استفاده از کلاه ایمنی: استفاده از کلاه ایمنی مناسب و باکیفیت در هنگام راندن ضروری است.
  • بررسی تجهیزات ایمنی: اطمینان از کارکرد صحیح چراغ‌ها و آینه‌ها قبل از هر سفر.
  • آشنایی با قوانین راهنمایی و رانندگی: رعایت قوانین به حفظ ایمنی کمک می‌کند.

9. نتیجه‌گیری

تعمیرات کلی موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 World Rally نیازمند دانش و تخصص ویژه‌ای است. از ریمپ و تیونینگ ECU گرفته تا برنامه‌نویسی ریموت و تعمیرات کیلومتر و چراغ‌ها، هر یک از این موارد نقش مهمی در عملکرد و ایمنی موتور سیکلت دارند. با توجه به پیچیدگی‌های فنی این موتورسیکلت، توصیه می‌شود تعمیرات و نگهداری آن توسط تکنسین‌های مجرب و متخصص انجام شود تا بهترین عملکرد و تجربه رانندگی حاصل گردد.

10. منابع و مراجع

برای اطلاعات بیشتر و دقیق‌تر درباره تعمیرات و نگهداری موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700، می‌توانید به منابع زیر مراجعه کنید:

  • کتاب‌های راهنما: کتاب‌های فنی و راهنمای تعمیرات.
  • وب‌سایت‌های معتبر: وب‌سایت‌های تولیدکنندگان و انجمن‌های موتورسیکلت.
  • تکنسین‌های متخصص: مشاوره با تکنسین‌های مجرب در زمینه تعمیرات موتورسیکلت.

با رعایت نکات ذکر شده و انجام تعمیرات به صورت منظم، می‌توانید از تجربه‌ای لذت‌بخش و ایمن در راندن موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 World Rally بهره‌مند شوید.

موتور سیکلت YAMAHA Ténéré 700 World Rally: پیشرو در ماجراجویی‌های آفرود

مقدمه

YAMAHA Ténéré 700 World Rally، یکی از برترین موتورسیکلت‌های آفرود جهان، ترکیبی بی‌نظیر از قدرت، دوام و طراحی برای سفرهای سخت و مسیرهای دشوار است. این مدل، که با الهام از مسابقات رالی داکار طراحی شده است، توانسته جایگاه خود را به عنوان یک انتخاب محبوب در میان علاقه‌مندان به ماجراجویی‌های خارج از جاده تثبیت کند. در این مقاله، به بررسی کامل طراحی، ویژگی‌های فنی، عملکرد و تجربه سواری با این موتورسیکلت می‌پردازیم.


۱. طراحی و ساختار

۱.۱ طراحی الهام‌گرفته از مسابقات رالی

Ténéré 700 World Rally با طراحی تهاجمی و خطوط دقیق، ظاهری منحصر‌به‌فرد دارد. این مدل به‌گونه‌ای طراحی شده که بتواند در سخت‌ترین شرایط آفرود مقاومت کرده و کارایی خود را حفظ کند. الهام‌گیری از مسابقات رالی، آن را به یکی از زیباترین و کاربردی‌ترین موتورسیکلت‌های آفرود تبدیل کرده است.

۱.۲ شاسی سبک و مقاوم

این مدل از شاسی کرومولیبدن با وزن کم و استحکام بالا بهره می‌برد که برای تحمل ضربات و شوک‌های شدید طراحی شده است. این شاسی تعادل بی‌نظیری در مسیرهای دشوار و پرچالش ارائه می‌دهد.

۱.۳ طراحی ارگونومیک

YAMAHA Ténéré 700 World Rally به‌گونه‌ای طراحی شده که راحتی راننده در سفرهای طولانی و شرایط سخت تضمین شود. صندلی باریک و بلند این مدل، همراه با موقعیت مناسب فرمان و پدال‌ها، تجربه‌ای راحت و کنترل‌پذیر را فراهم می‌کند.

۱.۴ چراغ‌های LED پیشرفته

چراغ‌های LED جلو و عقب این مدل، با طراحی باریک و مدرن، نوردهی کافی برای رانندگی در شب و شرایط نوری نامناسب ارائه می‌دهند. چراغ‌های جلو با دیلایت (DRL) علاوه بر افزایش ایمنی، جلوه‌ای زیبا به طراحی کلی موتور بخشیده‌اند.

۱.۵ سیستم حفاظتی و مقاوم در برابر شرایط سخت

Ténéré 700 World Rally به محافظ‌های فلزی مجهز شده است که از موتور و قطعات حساس در برابر ضربات و شرایط سخت آفرود محافظت می‌کنند.


۲. موتور و عملکرد

۲.۱ موتور دو سیلندر ۶۸۹ سی‌سی

این مدل از موتور CP2 دو سیلندر چهار زمانه با حجم ۶۸۹ سی‌سی استفاده می‌کند که توانایی تولید ۷۲ اسب بخار قدرت و ۶۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با طراحی سبک و فشرده، عملکردی روان و شتاب‌گیری قدرتمند ارائه می‌دهد.

۲.۲ سیستم تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)

سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI مصرف سوخت را بهینه کرده و عملکرد موتور را در شرایط مختلف جاده‌ای و آفرود بهبود می‌بخشد.

۲.۳ سیستم خنک‌کننده مایع

سیستم خنک‌کننده مایع این مدل، حتی در شرایط سخت و استفاده طولانی‌مدت، دمای موتور را کنترل کرده و از داغ شدن آن جلوگیری می‌کند.

۲.۴ گیربکس ۶ سرعته

گیربکس ۶ سرعته Ténéré 700 World Rally با کلاچ نرم و روان، امکان تعویض دنده‌های سریع و دقیق را فراهم می‌کند. این ویژگی به‌ویژه در مسیرهای دشوار آفرود بسیار کارآمد است.

۲.۵ مصرف سوخت اقتصادی

این مدل با مصرف سوخت مناسب و مخزن ۱۶ لیتری، امکان طی مسافت‌های طولانی را بدون نیاز به سوخت‌گیری مکرر فراهم می‌کند.


۳. سیستم تعلیق و کنترل

۳.۱ تعلیق KYB با دامنه حرکت بلند

Ténéré 700 World Rally به سیستم تعلیق پیشرفته KYB مجهز است که شامل دوشاخ جلو و کمک‌فنر عقب قابل تنظیم با دامنه حرکت بلند می‌شود. این سیستم تعلیق، ضربات ناشی از مسیرهای ناهموار را جذب کرده و سواری نرمی ارائه می‌دهد.

۳.۲ شاسی پایدار

شاسی مقاوم این مدل با طراحی متعادل، کنترل عالی در پیچ‌ها و مسیرهای پرچالش فراهم می‌کند. این ویژگی برای آفرودکاران حرفه‌ای یک مزیت بزرگ است.

۳.۳ تایرهای چندمنظوره

این مدل به تایرهای Pirelli Scorpion Rally مجهز است که چسبندگی بالایی روی سطوح مختلف، از شن و ماسه تا آسفالت خشک، ارائه می‌دهند.

۳.۴ سیستم ترمزهای ABS قابل تنظیم

ترمزهای دیسکی جلو و عقب با سیستم ABS دو کاناله قابل تنظیم، کنترل بیشتری در شرایط مختلف جاده‌ای و آفرود فراهم می‌کنند. امکان خاموش کردن ABS برای چرخ عقب نیز وجود دارد که برای مسیرهای آفرود ایده‌آل است.


۴. تکنولوژی‌های پیشرفته

۴.۱ نمایشگر LCD دیجیتال

نمایشگر LCD این مدل اطلاعات جامعی از جمله سرعت، دور موتور، مصرف سوخت و مسافت طی شده را ارائه می‌دهد. طراحی ساده و خوانای این نمایشگر، استفاده از آن را حتی در حرکت آسان کرده است.

۴.۲ سیستم کنترل کشش (TCS)

سیستم کنترل کشش (TCS) با جلوگیری از لغزش چرخ‌ها، ایمنی بیشتری در مسیرهای لغزنده فراهم می‌کند.

۴.۳ قطعات باکیفیت و بادوام

تمامی قطعات YAMAHA Ténéré 700 World Rally از مواد باکیفیت و مقاوم ساخته شده‌اند که دوام بالایی در برابر شرایط سخت آفرود دارند.

۴.۴ سیستم روشنایی تطبیقی

چراغ‌های این مدل به صورت تطبیقی عمل کرده و نوردهی را بر اساس زاویه فرمان و شرایط جاده تنظیم می‌کنند.

۴.۵ محافظ‌های موتور و شاسی

این مدل به محافظ‌های اضافی برای شاسی و موتور مجهز است که در برابر ضربات و شرایط سخت محافظت می‌کنند.


۵. مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری

۵.۱ مصرف سوخت اقتصادی

Ténéré 700 World Rally با مصرف سوخت پایین و ظرفیت بالای مخزن، برای سفرهای طولانی و آفرود بسیار مناسب است.

۵.۲ هزینه‌های نگهداری

کیفیت بالای ساخت و دوام قطعات، هزینه‌های نگهداری این مدل را کاهش داده است. قطعات یدکی به راحتی در دسترس هستند و تعمیرات آن ساده است.

۵.۳ طول عمر بالا

طراحی پیشرفته موتور و سیستم‌های محافظتی، طول عمر این موتورسیکلت را افزایش داده و نیاز به تعمیرات مکرر را کاهش می‌دهند.


۶. تجربه سواری و بازخورد کاربران

۶.۱ تجربه رانندگی

رانندگان حرفه‌ای از شتاب مناسب، کنترل دقیق و راحتی YAMAHA Ténéré 700 World Rally در مسیرهای مختلف بسیار راضی هستند. این مدل در مسیرهای آفرود، جاده‌های باز و حتی مسیرهای کوهستانی عملکردی عالی ارائه می‌دهد.

۶.۲ مناسب برای ماجراجویی‌های طولانی

با طراحی ارگونومیک، صندلی‌های راحت و فضای ذخیره‌سازی مناسب، Ténéré 700 World Rally یکی از بهترین گزینه‌ها برای سفرهای طولانی و ماجراجویی‌های جاده‌ای است.

۶.۳ بازخورد کاربران

کاربران از طراحی زیبا، قدرت موتور و امکانات پیشرفته این مدل تمجید کرده‌اند. سیستم تعلیق و کنترل عالی از دیگر نقاط قوتی است که کاربران به آن اشاره کرده‌اند.

۶.۴ مقایسه با رقبا

در مقایسه با مدل‌هایی مانند KTM 890 Adventure R و Honda CRF1100L Africa Twin، YAMAHA Ténéré 700 World Rally به دلیل وزن سبک‌تر، دوام بیشتر و طراحی آفرود متمرکز، برتری محسوسی دارد.


نتیجه‌گیری

YAMAHA Ténéré 700 World Rally موتورسیکلتی کامل و آماده برای ماجراجویی‌های آفرود است. این مدل با ترکیب قدرت، تکنولوژی‌های پیشرفته و طراحی مقاوم، تجربه‌ای بی‌نظیر از سواری در مسیرهای سخت ارائه می‌دهد. اگر به دنبال موتورسیکلتی هستید که بتواند تمامی چالش‌های آفرود را با موفقیت پشت سر بگذارد، Ténéré 700 World Rally بهترین گزینه برای شما خواهد بود.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تعمیر موتور سیکلت YAMAHA Ténéré 700 World Rally” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

MT-09
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA MT-09

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Yamaha MT-09 SP   موتور سیکلت Yamaha MT-09 SP یکی از مدل‌های برجسته و محبوب در
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
R1 GYTR
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA R1 GYTR

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Yamaha R1 GYTR Yamaha R1 GYTR نوع محدودی از موتور سیکلت‌های سوپر اسپرت است که با
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
R3
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA R3

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Yamaha R3 مقدمه موتور سیکلت Yamaha R3 به عنوان یک موتورسیکلت ورزشی با حجم موتور 321
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
R7
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA R7

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Yamaha R7 مقدمه موتور سیکلت Yamaha R7 یکی از جدیدترین تولیدات این برند معتبر ژاپنی در
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
Ténéré 700
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA Ténéré 700

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 موتور سیکلت Yamaha Ténéré 700 به عنوان یکی از بهترین انتخاب‌ها برای ماجراجویی
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
XSR700
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA XSR700

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت YAMAHA XSR700 موتور سیکلت Yamaha XSR700 یکی از مدل‌های جذاب و محبوب در دنیای موتورسیکلت‌ها است
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
XSR700 Legacy
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA XSR700 Legacy

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت YAMAHA XSR700 Legacy موتور سیکلت Yamaha XSR700 Legacy به عنوان یکی از مدل‌های برجسته و محبوب
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
XSR900 GP
مقايسه

تعمیر موتور سیکلت YAMAHA XSR900 GP

YAMAHA
تعمیرات کلی موتور سیکلت YAMAHA XSR900 GP موتور سیکلت Yamaha XSR900 GP یکی از مدل‌های جذاب و پرطرفدار در دنیای
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
    motoking-logo

     تهران خیابان مولوی بعداز چهارراه شاهپور نبش کوچه نورمحمدبیگ پلاک ۱۰۱۲ | تلفن : 09191500104 | ایمیل : onfo@motoking.ir

    موتوکینگ

    مجموعه ما پیش از ۱۵ سال سابقه کار بصورت تخصصی در تمام بخش‌های مربوط به موتورسیکلت (انجین، سیم‌کشی، انژکتور، ایموبلایزر و کیلس) فعالیت می‌کند ما در قسمت تعریف ریموت کیلس موتورسیکلت‌ها در کشور پیشرو بودیم و در تلاش هستیم تا اطلاعات بروزی در دست داشته باشید تا بتوانیم خدمات استاندار و عالی به مشتری عزیز ارائه بدهیم . ما بهترین ابزار ها و اسکنر دیاگ ها و پروگرامرهای بروز و با کیفیت جهان را برای مجموعه تهیه کردیم تا بتوانیم بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه بدهیم .

    ارتباط با ما

    • مقالات
    • تماس با ما
    • درباره ما
    • فروشگاه

    خدمات

    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت

    نماد های اعتماد

    • خدمات موتو کینگ
      • تعمیرات موتورسیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BMW
        • BENELLI
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • تعمیرات کیلومتر و چراغ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه ریزی ECU
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ساخت کلید موتور سیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه نویسی ریموت و کلید
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ریمپ و تیونینگ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
    • لوازم یدکی موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • ADV (ای دی وی)
      • BMW (بی ام وه)
      • CB (سی بی)
      • NMAX (ان مکس)
      • pcx (پی سی ایکس)
      • SH
      • SYM (اس وای ام)
      • TMAX (تی مکس)
      • XMAX (ایکس مکس)
      • Zontes (زونتس)
      • آپریلیا (Aprilia)
      • ایروکس (AEROX)
      • پیاجیو Piaggio
      • دوکاتی (Ducati)
      • سوزوکی (Suzuki)
      • طرح کلیک
      • کلیک
      • هوندا
      • وسپا (Vespa)
      • یاماها(Yamaha)
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • امداد موتور
    • سبد خرید
    • پرداخت
    • سیاست مرجوعی و عودت
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های برند هوندا
    • فارسی فارسی
      • English English
    • علاقه مندی
    • مقايسه
    • ورود / ثبت نام
    سبد خرید
    بستن
    فروشگاه
    0 مورد سبد خرید
    خانه
    حساب من
    وبلاگ
    motoking-logo
    برند ها
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • VESPA
    • YAMAHA
    • BAJAJ
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • SUZUKI
    • SYM
    • APRILIA
    • MV AGUSTA
    • TRIUMPH
    فروشگاه
    • لوازم ADV (ای دی وی)
    • لوازم BMW (بی ام وه)
    • لوازم CB (سی بی)
    • لوازم NMAX (ان مکس)
    • لوازم pcx (پی سی ایکس)
    • لوازم SH
    • لوازم SYM (اس وای ام)
    • لوازم TMAX (تی مکس)
    • لوازم XMAX (ایکس مکس)
    • لوازم Zontes (زونتس)
    • لوازم آپریلیا (Aprilia)
    • لوازم ایروکس (AEROX)
    • لوازم پیاجیو Piaggio
    • لوازم دوکاتی (Ducati)
    • لوازم سوزوکی (Suzuki)
    • لوازم طرح کلیک
    • لوازم کلیک
    • لوازم هوندا
    • لوازم وسپا (Vespa)
    • لوازم یاماها(Yamaha)
    خدمات
    • ECU تست
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت
    • فارسی
    • English
    • فارسی
    • English