09191500104

09191500104
موتوکینگ
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • APRILIA
  • BAJAJ
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • SUZUKI
  • SYM
  • TRIUMPH
  • Uncategorized
  • VESPA
  • YAMAHA
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • لوازم موتور سیکلت
    • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلیو متر موتور سیکلت
    • لوازم طرح کلیک
      • فلاپ و بدنه طرح کلیک
      • لوازم برقی طرح کلیک
    • لوازم کلیک
      • فلاپ و بدنه کلیک
  • فارسی فارسی
    • English English
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

علاقه مندی
0 مورد تومان0
منو
0 مورد تومان0
  • فارسی فارسی
    • English English
motoking-logo
فروشگاه و خدمات
  • خدمات
    • برنامه ریزی ECU
      • KTM
      • SYM
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • تست ECU
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ریمپ و تیونینگ
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • VESPA
      • SYM
      • TRIUMPH
      • SUZUKI
      • YAMAHA
    • تعمیرات موتورسیکلت
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • TRIUMPH
      • SYM
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ساخت کلید موتور
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • VESPA
      • YAMAHA
  • برند ها
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • لوازم موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
  • امداد موتور
  • مقالات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • فروشگاه
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه خدمات موتو کینگ ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت ریمپ و تیونینگ برند هوندا ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CBR 150
ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت ADV
بازگشت به محصولات
ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت موتور هوندا مدل کلیک 150i

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CBR 150

مقايسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: ریمپ و تیونینگ برند هوندا
اشتراک‌گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
  • Shipping & Delivery
توضیحات

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CBR 150 در موتو کینگ

موتورسیکلت هوندا CBR 150 یکی از محبوب‌ترین و پرطرفدارترین موتورسیکلت‌های اسپرت در بازار است. این موتورسیکلت با طراحی زیبا، عملکرد فوق‌العاده و ویژگی‌های مدرن، توجه بسیاری از موتورسواران حرفه‌ای و جوان را جلب کرده است. ریمپ و تیونینگ CBR 150 به منظور افزایش قدرت، بهبود کارایی و تجربه رانندگی بهتر، در موتو کینگ به صورت تخصصی انجام می‌شود. در این مقاله، به بررسی جزئیات ریمپ و تیونینگ این موتورسیکلت خواهیم پرداخت و مراحل مختلف این فرآیند را توضیح خواهیم داد.

تاریخچه و مشخصات هوندا CBR 150

هوندا CBR 150 در سال 2002 به بازار عرضه شد و به سرعت به یکی از انتخاب‌های اصلی موتورسواران جوان تبدیل گردید. این موتورسیکلت با موتور 150 سی‌سی، طراحی اسپرت و ویژگی‌های تکنولوژیکی پیشرفته، به عنوان یک گزینه عالی برای استفاده در شهر و مسابقات شناخته می‌شود. از جمله مشخصات بارز این مدل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • موتور: 150 سی‌سی، با قدرت 17.1 اسب بخار
  • وزن: 135 کیلوگرم
  • سیستم تعلیق: جلو با سیستم تلسکوپی و عقب با دو شوک‌ا absorber
  • ترمز: دیسکی در جلو و عقب

این ویژگی‌ها باعث شده‌اند که CBR 150 به عنوان یک موتورسیکلت ایده‌آل برای رانندگان جوان و علاقه‌مندان به سرعت شناخته شود.

دلایل ریمپ و تیونینگ CBR 150

1. افزایش قدرت و گشتاور

یکی از اصلی‌ترین دلایل ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CBR 150، افزایش قدرت و گشتاور موتور است. با تغییرات در تنظیمات ECU و بهینه‌سازی سیستم‌های سوخت و احتراق، می‌توان عملکرد موتور را بهبود بخشید و از پتانسیل واقعی آن بهره‌برداری کرد. این افزایش قدرت می‌تواند به شتاب بهتر و سرعت بالاتر در شرایط مختلف کمک کند.

2. بهبود مصرف سوخت

با ریمپ کردن ECU، مصرف سوخت نیز بهینه‌سازی می‌شود. این امر به موتورسواران کمک می‌کند تا هزینه‌های سوخت خود را کاهش دهند و در عین حال از قدرت بیشتری بهره‌برداری کنند. بهبود مصرف سوخت به ویژه در سفرهای طولانی یا استفاده روزمره اهمیت دارد.

3. تجربه رانندگی بهتر

تیونینگ موتورسیکلت همچنین می‌تواند به بهبود سیستم‌های تعلیق و ترمز کمک کند. این تغییرات کنترل بهتری را برای موتورسواران فراهم می‌کنند و تجربه‌ای لذت‌بخش‌تر از رانندگی را به ارمغان می‌آورند. رانندگان می‌توانند با اطمینان بیشتری در پیچ‌ها و شرایط مختلف جاده حرکت کنند.

مراحل ریمپ و تیونینگ در موتو کینگ

1. ارزیابی اولیه

در موتو کینگ، مراحل ریمپ و تیونینگ با یک ارزیابی دقیق از وضعیت فعلی موتورسیکلت آغاز می‌شود. تکنسین‌های متخصص ما به بررسی سیستم‌های الکترونیکی، مکانیکی و عملکردی CBR 150 می‌پردازند و نقاط قوت و ضعف آن را شناسایی می‌کنند. این ارزیابی به ما کمک می‌کند تا برنامه‌ریزی مناسبی برای ریمپ و تیونینگ انجام دهیم.

2. ریمپ ECU

پس از ارزیابی، مرحله ریمپ ECU آغاز می‌شود. در این مرحله، نرم‌افزار ECU موتورسیکلت به روزرسانی شده و پارامترهای عملکردی آن بهینه‌سازی می‌شود. این تغییرات شامل تنظیمات مربوط به سوخت، زمان‌بندی احتراق و دیگر پارامترهای کلیدی است. با این کار، می‌توانیم به حداکثر توان و گشتاور دست یابیم.

3. تیونینگ مکانیکی

پس از ریمپ، نوبت به تیونینگ مکانیکی می‌رسد. در این مرحله، تکنسین‌ها می‌توانند تغییرات زیر را اعمال کنند:

  • بهبود سیستم اگزوز: تعویض اگزوز با مدل‌های ورزشی می‌تواند جریان هوای بهتری فراهم کند و در نتیجه عملکرد موتور را بهبود بخشد.
  • تعویض فیلتر هوا: استفاده از فیلترهای هوای با کیفیت می‌تواند ورودی هوای بیشتری را فراهم کند و به بهبود عملکرد کمک کند.
  • بهبود سیستم تعلیق: ارتقاء سیستم تعلیق می‌تواند کنترل و راحتی رانندگی را افزایش دهد و به موتورسواران کمک کند تا در شرایط مختلف به خوبی عمل کنند.

4. تست و ارزیابی نهایی

پس از انجام ریمپ و تیونینگ، موتورسیکلت تحت آزمایش‌های مختلف قرار می‌گیرد. تکنسین‌ها با استفاده از ابزارهای تخصصی، قدرت و گشتاور موتور را اندازه‌گیری کرده و اطمینان حاصل می‌کنند که تغییرات اعمال شده به درستی عمل می‌کنند. این مرحله به ما امکان می‌دهد که عملکرد نهایی موتورسیکلت را ارزیابی کرده و اطمینان حاصل کنیم که به استانداردهای مورد نظر رسیده است.

مزایای ریمپ و تیونینگ CBR 150

1. افزایش قدرت و گشتاور

یکی از اصلی‌ترین مزایای ریمپ و تیونینگ CBR 150، افزایش قابل توجه قدرت و گشتاور موتور است. با بهینه‌سازی ECU و ارتقاء سیستم‌های مکانیکی، رانندگان می‌توانند از عملکرد بهتری بهره‌مند شوند و تجربه‌ای هیجان‌انگیزتر از رانندگی داشته باشند.

2. بهبود کنترل و تعادل

با تیونینگ سیستم تعلیق و ترمز، موتورسواران می‌توانند کنترل بهتری بر روی موتورسیکلت خود داشته باشند. این بهبودها به ویژه در سرعت‌های بالا و در شرایط مختلف جاده کمک می‌کند تا تجربه رانندگی ایمن‌تری داشته باشند.

3. کاهش مصرف سوخت

با بهینه‌سازی نرم‌افزار ECU، مصرف سوخت نیز بهبود می‌یابد. این امر به رانندگان این امکان را می‌دهد که در عین حال از قدرت بیشتری بهره‌برداری کنند و هزینه‌های سوخت خود را کاهش دهند.

4. افزایش عمر موتور

با انجام ریمپ و تیونینگ اصولی و استفاده از قطعات با کیفیت، می‌توان به افزایش عمر موتور کمک کرد. این امر به ویژه در مورد موتورسیکلت‌هایی که به صورت مکرر تحت فشار قرار می‌گیرند، بسیار حائز اهمیت است.

تیم متخصص موتو کینگ

موتو کینگ با داشتن تیمی از تکنسین‌های متخصص و با تجربه، به ارائه بهترین خدمات ریمپ و تیونینگ برای CBR 150 می‌پردازد. این تیم با استفاده از جدیدترین تکنولوژی‌ها و ابزارهای پیشرفته، به بهبود عملکرد موتورسیکلت‌ها کمک می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که مشتریان از خدمات با کیفیتی برخوردار شوند.

خدمات دیگر موتو کینگ

علاوه بر ریمپ و تیونینگ، موتو کینگ خدمات دیگری نیز ارائه می‌دهد که شامل تعمیرات، نگهداری و فروش قطعات یدکی است. این مرکز به مشتریان خود کمک می‌کند تا از موتورسیکلت‌های خود به بهترین نحو استفاده کنند و از رانندگی ایمن و لذت‌بخش بهره‌مند شوند.

نکات مهم در ریمپ و تیونینگ CBR 150

1. انتخاب قطعات با کیفیت

برای انجام تیونینگ، انتخاب قطعات با کیفیت بسیار مهم است. استفاده از قطعات نامرغوب می‌تواند به عملکرد موتور آسیب بزند و ایمنی را کاهش دهد.

2. مشاوره با تکنسین‌های مجرب

قبل از انجام هرگونه تغییر در موتورسیکلت، مشاوره با تکنسین‌های مجرب و متخصص در این زمینه ضروری است. آن‌ها می‌توانند بهترین گزینه‌ها را با توجه به نیازهای شما پیشنهاد دهند.

3. تست‌های دوره‌ای

پس از انجام ریمپ و تیونینگ، انجام تست‌های دوره‌ای برای اطمینان از عملکرد صحیح موتورسیکلت بسیار مهم است. این تست‌ها می‌توانند شامل بررسی سیستم ترمز، تعلیق و قدرت موتور باشند.

جزئیات فنی ریمپ و تیونینگ CBR 150

1. فرآیند ریمپ

در موتو کینگ، فرآیند ریمپ به دو بخش اصلی تقسیم می‌شود:

  • تنظیمات نرم‌افزاری: در این مرحله، تنظیمات مربوط به سوخت و زمان‌بندی احتراق به دقت تنظیم می‌شوند. این کار به منظور افزایش کارایی موتور در دورهای مختلف انجام می‌شود.
  • تست‌های شبیه‌سازی: پس از اعمال تغییرات، تست‌های شبیه‌سازی انجام می‌شود تا اطمینان حاصل شود که موتور در شرایط مختلف بهینه عمل می‌کند.

2. تیونینگ مکانیکی

تیونینگ مکانیکی شامل تغییرات زیر است:

  • سیستم اگزوز: استفاده از اگزوزهای ورزشی می‌تواند به بهبود جریان هوا و در نتیجه افزایش قدرت کمک کند.
  • فیلتر هوا: فیلتر هوای با کیفیت می‌تواند به بهبود عملکرد موتور در دورهای بالا کمک کند.
  • سیستم تعلیق: تنظیم و بهینه‌سازی سیستم تعلیق به منظور افزایش راحتی و کنترل در حین رانندگی.

3. تست و ارزیابی نهایی

پس از انجام تمامی مراحل، موتورسیکلت تحت آزمایش‌های مختلف قرار می‌گیرد تا عملکرد نهایی آن بررسی شود. این تست‌ها شامل بررسی قدرت و گشتاور، کارایی سیستم ترمز و تعلیق هستند.

نتیجه‌گیری نهایی

در نهایت، ریمپ و تیونینگ هوندا CBR 150 در موتو کینگ به موتورسواران این امکان را می‌دهد که از یک تجربه رانندگی بهینه و هیجان‌انگیز بهره‌مند شوند. با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته و تخصص تیم ما، شما می‌توانید از قدرت و کارایی بیشتری در موتورسیکلت خود لذت ببرید. موتو کینگ انتخابی عالی برای بهبود عملکرد و افزایش عمر موتورسیکلت‌های شماست.

جزئیات بیشتر درباره ریمپ و تیونینگ CBR 150

1. ریمپ ECU

ریمپ ECU یک فرآیند کلیدی در بهینه‌سازی عملکرد موتور سیکلت CBR 150 است. این فرآیند شامل تغییرات نرم‌افزاری است که می‌تواند به بهبود عملکرد موتور کمک کند. در اینجا به صورت دقیق‌تر به مراحل ریمپ ECU می‌پردازیم:

  • تحلیل داده‌های ECU: بررسی عملکرد موتور در شرایط مختلف و شناسایی نقاط قوت و ضعف.
  • تنظیمات سوخت: بهینه‌سازی نسبت سوخت به هوا برای افزایش کارایی و کاهش آلایندگی.
  • تنظیمات زمان‌بندی احتراق: بهبود زمان‌بندی احتراق برای افزایش قدرت و گشتاور.

2. تیونینگ مکانیکی

تیونینگ مکانیکی شامل تغییرات فیزیکی در موتورسیکلت است که می‌تواند به بهبود عملکرد کمک کند. در اینجا به برخی از تغییرات کلیدی اشاره خواهیم کرد:

  • سیستم اگزوز: تعویض اگزوز با مدل‌های ورزشی می‌تواند به بهبود جریان هوا و در نتیجه بهبود عملکرد موتور کمک کند.
  • فیلتر هوا: استفاده از فیلترهای هوای با کیفیت می‌تواند ورودی هوای بیشتری را فراهم کند و به افزایش قدرت کمک کند.
  • سیستم تعلیق: بهینه‌سازی و تنظیم سیستم تعلیق برای افزایش راحتی و کنترل در حین رانندگی.

3. تست و ارزیابی نهایی

تست و ارزیابی نهایی شامل بررسی عملکرد موتورسیکلت پس از ریمپ و تیونینگ است. این مرحله به ما کمک می‌کند تا اطمینان حاصل کنیم که تمامی تغییرات به درستی اعمال شده و موتورسیکلت بهینه عمل می‌کند.

نتیجه‌گیری نهایی

ریمپ و تیونینگ CBR 150 در موتو کینگ به موتورسواران این امکان را می‌دهد که از یک تجربه رانندگی بهینه و هیجان‌انگیز بهره‌مند شوند. با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته و تخصص تیم ما، شما می‌توانید از قدرت و کارایی بیشتری در موتورسیکلت خود لذت ببرید. اگر به دنبال بهبود عملکرد و افزایش عمر موتور سیکلت CBR 150 خود هستید، موتو کینگ بهترین گزینه برای شماست. با ما تماس بگیرید و از خدمات ویژه ما بهره‌مند شوید!

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CBR 150” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CB 1000 R

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا CB 1000 R در موتو کینگ مقدمه موتورسیکلت هوندا CB 1000 R یکی از
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت cb1300

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت هوندا CB1300 در موتو کینگ موتورسیکلت هوندا CB1300 به عنوان یک موتورسیکلت قدرتمند و با عملکرد
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CBR 1000

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت هوندا CBR 1000 در موتو کینگ مقدمه موتورسیکلت هوندا CBR 1000 یکی از پرچم‌داران موتورسیکلت‌های اسپرت
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت CRF 250

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا CRF 250 در موتو کینگ مقدمه موتورسیکلت هوندا CRF 250 یکی از مدل‌های شناخته‌شده
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت PCX

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت هوندا PCX موتورسیکلت هوندا PCX یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین موتورسیکلت‌های شهری در بازار است. این
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا cbr 1000

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
هوندا ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا CBR 1000 (2017 – 2025) مقدمه موتور سیکلت هوندا CBR 1000 یکی از
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا CBR 600

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا CBR 600 (2013 – 2016) مقدمه موتور سیکلت هوندا CBR 600 یکی از شناخته‌شده‌ترین
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقايسه

ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا PCX 150

ریمپ و تیونینگ برند هوندا
ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت هوندا PCX 150 مقدمه موتور سیکلت هوندا PCX 150، یکی از مشهورترین مدل‌های اسکوتر در
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
    motoking-logo

     تهران خیابان مولوی بعداز چهارراه شاهپور نبش کوچه نورمحمدبیگ پلاک ۱۰۱۲ | تلفن : 09191500104 | ایمیل : onfo@motoking.ir

    موتوکینگ

    مجموعه ما پیش از ۱۵ سال سابقه کار بصورت تخصصی در تمام بخش‌های مربوط به موتورسیکلت (انجین، سیم‌کشی، انژکتور، ایموبلایزر و کیلس) فعالیت می‌کند ما در قسمت تعریف ریموت کیلس موتورسیکلت‌ها در کشور پیشرو بودیم و در تلاش هستیم تا اطلاعات بروزی در دست داشته باشید تا بتوانیم خدمات استاندار و عالی به مشتری عزیز ارائه بدهیم . ما بهترین ابزار ها و اسکنر دیاگ ها و پروگرامرهای بروز و با کیفیت جهان را برای مجموعه تهیه کردیم تا بتوانیم بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه بدهیم .

    ارتباط با ما

    • مقالات
    • تماس با ما
    • درباره ما
    • فروشگاه

    خدمات

    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت

    نماد های اعتماد

    • خدمات موتو کینگ
      • تعمیرات موتورسیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BMW
        • BENELLI
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • تعمیرات کیلومتر و چراغ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه ریزی ECU
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ساخت کلید موتور سیکلت
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • برنامه نویسی ریموت و کلید
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
      • ریمپ و تیونینگ
        • APRILIA
        • BAJAJ
        • BENELLI
        • BMW
        • CFMOTO
        • DUCATI
        • HARLEY DAVIDSON
        • HONDA
        • KAWASAKI
        • KTM
        • MV AGUSTA
        • SUZUKI
        • SYM
        • TRIUMPH
        • Uncategorized
        • VESPA
        • YAMAHA
    • لوازم یدکی موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • کلید و ریموت موتور سیکلت
      • ADV (ای دی وی)
      • BMW (بی ام وه)
      • CB (سی بی)
      • NMAX (ان مکس)
      • pcx (پی سی ایکس)
      • SH
      • SYM (اس وای ام)
      • TMAX (تی مکس)
      • XMAX (ایکس مکس)
      • Zontes (زونتس)
      • آپریلیا (Aprilia)
      • ایروکس (AEROX)
      • پیاجیو Piaggio
      • دوکاتی (Ducati)
      • سوزوکی (Suzuki)
      • طرح کلیک
      • کلیک
      • هوندا
      • وسپا (Vespa)
      • یاماها(Yamaha)
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • امداد موتور
    • سبد خرید
    • پرداخت
    • سیاست مرجوعی و عودت
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های برند هوندا
    • فارسی فارسی
      • English English
    • علاقه مندی
    • مقايسه
    • ورود / ثبت نام
    سبد خرید
    بستن
    فروشگاه
    0 مورد سبد خرید
    خانه
    حساب من
    وبلاگ
    motoking-logo
    برند ها
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • VESPA
    • YAMAHA
    • BAJAJ
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • SUZUKI
    • SYM
    • APRILIA
    • MV AGUSTA
    • TRIUMPH
    فروشگاه
    • لوازم ADV (ای دی وی)
    • لوازم BMW (بی ام وه)
    • لوازم CB (سی بی)
    • لوازم NMAX (ان مکس)
    • لوازم pcx (پی سی ایکس)
    • لوازم SH
    • لوازم SYM (اس وای ام)
    • لوازم TMAX (تی مکس)
    • لوازم XMAX (ایکس مکس)
    • لوازم Zontes (زونتس)
    • لوازم آپریلیا (Aprilia)
    • لوازم ایروکس (AEROX)
    • لوازم پیاجیو Piaggio
    • لوازم دوکاتی (Ducati)
    • لوازم سوزوکی (Suzuki)
    • لوازم طرح کلیک
    • لوازم کلیک
    • لوازم هوندا
    • لوازم وسپا (Vespa)
    • لوازم یاماها(Yamaha)
    خدمات
    • ECU تست
    • تعمیرات کیلومتر و چراغ
    • برنامه ریزی ECU
    • ساخت کلید موتور
    • برنامه نویسی ریموت و کلید
    • ریمپ و تیونینگ
    • تعمیرات موتورسیکلت
    • فارسی
    • English
    • فارسی
    • English