تعمیر کیلومتر Piaggio ببلی

۱. جدول مشخصات فنی و ویژگی‌های کلاستر پیاجیو بورلی

۲. جدول جامع عیب‌یابی، علائم خرابی و تعمیرات پشت‌آمپر پیاجیو بورلی

۳. پروتکل دمونتاژ، نکات تعمیرگاهی و اصول نگهداری پیاجیو بورلی

1. مراحل دمونتاژ قاب جلو و دسترسی به کلاستر:
   • ابتدا پیچ‌های اتصال قاب جلو (Nose Cone) و محافظ‌های اطراف فرمان را باز کنید (توجه داشته باشید که در مدل‌های بورلی برخی پیچ‌ها پشت قاب جعبه داشبورد یا زیر لوگوی برند پیاجیو قرار دارند).
   • با احتیاط خارهای پلاستیکی بدنه را آزاد کرده و قاب را جدا کنید تا به سوکت اصلی پشت‌آمپر دسترسی پیدا کنید.
   • خار ضامن سوکت را فشار داده و آن را جدا سازید؛ سپس پیچ‌های فیکس‌کننده کلاستر را باز کنید تا مجموعه خارج شود.
2. پروتکل لحیم‌سردی و استحکام‌بخشی برد (PCB):
   • به دلیل ارتعاشات بالای موتورهای حجم بالا و شرایط جاده‌ای، لحیم‌پایه‌های کانکتور اصلی و رگولاتورها مستعد ترک خوردن هستند؛ تمامی این پایه‌ها را با هویه و قلع مرغوب رولوه (احیا) کنید.
3. آب‌بندی نهایی:
   • پس از اتمام تعمیرات و تست میز کار (Bench Test)، سطح برد را با اسپری محافظ الکترونیک (Conformal Coating) پوشش داده و دور قاب را با لایه‌ای نازک از سیلیکون آب‌بندی کنید تا از ورود رطوبت کارواش محافظت شود.