09191500104

09191500104
موتوکینگ
Select category
  • Select category
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
  • کلید و ریموت موتور سیکلت
  • کلیو متر موتور سیکلت
  • English English
    • فارسی فارسی
Login / Register
Sign inCreate an Account

Lost your password?

Wishlist
0 items $0.00
Menu
0 items $0.00
  • English English
    • فارسی فارسی
motoking-logo
Shop and services
  • Services
    • ECU programming
    • ECU test
    • Making the engine key
    • Motorcycle repairs
    • Ramp and tuning
    • Remote and key programming
    • Repairs of kilometers and lights
  • Brands
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • Motorcycle accessories
    • ADV accessories
    • ADV flap and body
    • AEROX accessories
    • AEROX flap and body
    • Aprilia accessories
    • Aprilia flap and body
    • BMW accessories
    • CB accessories
    • CB flap and body
    • Click accessories
    • click design accessories
    • Click design flap and body
    • Ducati accessories
    • Ducati flap and body
    • Electrical appliances click design
    • Flap and BMW body
    • Flap and body
    • Flop and click body
    • Honda accessories
    • Kalbek electrical appliances
    • Motorcycle accessories
    • Motorcycle accessories and beauty
    • NMAX accessories
    • NMAX flap and body
    • pcx accessories
    • pcx flap and body
    • Piaggio accessories
    • Piaggio flap and body
    • SH flap and body
    • SH supplies
    • Suzuki accessories
    • Suzuki flap and body
    • SYM accessories
    • SYM flap and body
    • TMAX accessories
    • TMAX flap and body
    • Vespa accessories
    • Vespa flap and body
    • XMAX accessories
    • XMAX flap and body
    • Yamaha accessories
    • Yamaha flap and body
    • Zontes accessories
    • Zontes flap and body
  • about us
  • contact us
  • shop
DOMINAR D400
Click to enlarge
Home BAJAJ تعمیرات موتور سیکلت Bajaj DOMINAR D400
Boxer BM150
تعمیرات موتور سیکلت Bajaj Boxer BM150
Back to products
Pulsar N250
تعمیرات موتور سیکلت Bajaj Pulsar N250

تعمیرات موتور سیکلت Bajaj DOMINAR D400

Compare
Add to wishlist
Category: BAJAJ
Share:
  • Description
  • Reviews (0)
  • Shipping & Delivery
Description

تعمیرات کلی موتور سیکلت Bajaj Dominar D400

موتور سیکلت Bajaj Dominar D400 یکی از مدل‌های پیشرفته و محبوب در بازار موتورسیکلت‌های اسپرت و تورینگ است. با طراحی جذاب، قدرت بدنه بسیار خوب و امکانات پیشرفته، این موتور به یکی از انتخاب‌های اصلی موتورسواران تبدیل شده است. برای حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید این موتور سیکلت، تعمیرات و نگهداری منظم آن ضروری است. در این مقاله، به بررسی تعمیرات کلی موتور سیکلت Bajaj Dominar D400، از جمله ریمپ و تیونینگ ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید و تعمیرات کیلومتر و چراغ در تعمیرگاه موتو کینگ خواهیم پرداخت.

۱. ریمپ و تیونینگ ECU

۱.۱. مفهوم ECU

ECU (واحد کنترل الکترونیکی) یکی از اجزای کلیدی در موتور سیکلت‌های مدرن است. این واحد به جمع‌آوری و تحلیل داده‌های مختلف از حسگرهای موتور می‌پردازد و بر اساس آن تصمیمات لازم را برای بهینه‌سازی عملکرد موتور اتخاذ می‌کند. ECU می‌تواند پارامترهایی مانند زمان‌بندی احتراق، نسبت سوخت به هوا و دیگر عوامل را تنظیم کند.

۱.۲. ریمپ ECU

ریمپ ECU به فرآیند بهینه‌سازی نرم‌افزار ECU اطلاق می‌شود که هدف آن افزایش کارایی و قدرت موتور است. مراحل این فرآیند به شرح زیر است:

  • جمع‌آوری داده‌ها: اولین مرحله شامل جمع‌آوری داده‌های مربوط به عملکرد موتور است. این داده‌ها شامل دور موتور، دما، فشار هوا و نسبت سوخت به هوا می‌باشد.
  • تحلیل داده‌ها: پس از جمع‌آوری، داده‌ها باید تحلیل شوند تا نقاط قوت و ضعف شناسایی گردد. این تحلیل معمولاً با استفاده از نرم‌افزارهای تخصصی و ابزارهای عیب‌یابی انجام می‌شود.
  • تنظیمات بهینه: در این مرحله، تنظیمات ECU به منظور افزایش قدرت موتور و کاهش مصرف سوخت تغییر می‌کند. این تنظیمات می‌تواند شامل زمان‌بندی احتراق و نسبت سوخت به هوا باشد.
  • تست و ارزیابی: پس از اعمال تغییرات، موتور باید تست شود تا اطمینان حاصل شود که به درستی عمل می‌کند و بهبودهای مورد نظر حاصل شده است.

۱.۳. مزایای ریمپ ECU

  • افزایش قدرت موتور: با بهینه‌سازی تنظیمات ECU، می‌توان قدرت موتور را به طور قابل توجهی افزایش داد.
  • کاهش مصرف سوخت: با تنظیم بهینه نسبت سوخت به هوا، می‌توان مصرف سوخت را کاهش داد و هزینه‌های نگهداری را پایین آورد.
  • بهبود واکنش موتور: ریمپ ECU می‌تواند به بهبود واکنش موتور به دستورات گاز کمک کند و تجربه رانندگی بهتری را فراهم آورد.

۲. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

۲.۱. سیستم امنیتی

موتور سیکلت Bajaj Dominar D400 به سیستم‌های امنیتی پیشرفته‌ای مجهز است که شامل ریموت و کلیدهای هوشمند می‌شود. این سیستم‌ها برای افزایش امنیت موتور سیکلت و جلوگیری از سرقت طراحی شده‌اند.

۲.۲. برنامه‌نویسی کلید

برنامه‌نویسی کلید شامل مراحل زیر است:

  • شناسایی نوع کلید: ابتدا باید نوع کلید (دیجیتال یا معمولی) شناسایی شود.
  • کدگذاری کلید جدید: در صورت نیاز به کلید جدید، باید با استفاده از دستگاه‌های مخصوص، کدگذاری انجام شود.
  • تنظیم مجدد ریموت: اگر ریموت دچار مشکل شده باشد یا نیاز به تنظیم مجدد داشته باشد، این کار نیز با استفاده از دستگاه‌های تخصصی انجام می‌شود.

۲.۳. مزایای برنامه‌نویسی ریموت و کلید

  • افزایش امنیت: با برنامه‌نویسی مجدد کلید و ریموت، می‌توان از دسترسی غیرمجاز به موتور سیکلت جلوگیری کرد.
  • دسترسی آسان: کلیدهای هوشمند و ریموت‌ها باعث می‌شوند که دسترسی به موتور سیکلت آسان‌تر و سریع‌تر باشد.

۳. ساخت کلید

۳.۱. اهمیت ساخت کلید

ساخت کلید برای موتور سیکلت یکی از خدمات اصلی در تعمیرگاه‌هاست. اگر کلید موتور سیکلت گم شود یا آسیب ببیند، نیاز به ساخت کلید جدید وجود دارد.

۳.۲. مراحل ساخت کلید

  • شناسایی نوع کلید: نوع کلید (مکانیسم، دیجیتال یا هوشمند) باید شناسایی شود.
  • استفاده از دستگاه‌های برش: برای ساخت کلید جدید، از دستگاه‌های مخصوص برش استفاده می‌شود که به طور دقیق بر اساس الگوی کلید اصلی، کلید جدید را می‌سازد.
  • برنامه‌ریزی کلید جدید: پس از ساخت کلید، باید آن را با ECU موتور برنامه‌ریزی کرد تا به درستی عمل کند.

۳.۳. مزایای ساخت کلید

  • رفع مشکلات ناشی از گم شدن کلید: با ساخت کلید جدید، می‌توان از مشکلات ناشی از گم شدن یا آسیب دیدن کلید جلوگیری کرد.
  • صرفه‌جویی در هزینه: ساخت کلید در تعمیرگاه‌های معتبر معمولاً هزینه کمتری نسبت به تعویض کامل سیستم امنیتی دارد.

۴. تعمیرات کیلومتر

۴.۱. اهمیت کیلومتر شمار

کیلومتر شمار یکی از اجزای حیاتی موتور سیکلت است که اطلاعات مربوط به مسافت طی شده را نمایش می‌دهد. این اطلاعات برای نگهداری و سرویس موتور سیکلت بسیار مهم است.

۴.۲. مراحل تعمیرات کیلومتر

  • تشخیص مشکلات: ابتدا باید مشکلات موجود در کیلومتر شمار تشخیص داده شود. این مشکلات می‌تواند شامل خاموش شدن، عدم نمایش صحیح اطلاعات و یا ناهماهنگی در خوانش باشد.
  • تعمیر یا تعویض قطعات: بسته به نوع مشکل، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات داخلی کیلومتر شمار باشد. این کار باید با دقت انجام شود تا اطلاعات به درستی نمایش داده شود.
  • کالیبراسیون: پس از تعمیر، کیلومتر شمار باید کالیبره شود تا اطمینان حاصل شود که اطلاعات به درستی نمایش داده می‌شود.

۴.۳. مزایای تعمیرات کیلومتر

  • دقت در اطلاعات: تعمیرات درست و به موقع کیلومتر شمار باعث می‌شود اطلاعات به دقت نمایش داده شود و راننده بتواند به راحتی از وضعیت موتور سیکلت آگاه شود.
  • افزایش عمر مفید: نگهداری و تعمیرات مناسب کیلومتر شمار می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد.

۵. تعمیرات چراغ

۵.۱. اهمیت چراغ‌ها

چراغ‌های موتور سیکلت نقش حیاتی در ایمنی و دید در شب دارند. تعمیر و نگهداری مناسب از چراغ‌ها برای جلوگیری از حوادث و افزایش ایمنی راننده ضروری است.

۵.۲. مراحل تعمیرات چراغ

  • بررسی سیستم الکتریکی: ابتدا باید سیستم الکتریکی چراغ‌ها بررسی شود تا مشکلات احتمالی شناسایی شوند.
  • تعویض لامپ‌ها: اگر لامپ‌ها سوخته باشند، نیاز به تعویض دارند. این کار باید با استفاده از لامپ‌های مناسب و با کیفیت انجام شود.
  • تنظیم زاویه چراغ‌ها: پس از تعویض لامپ‌ها، چراغ‌ها باید تنظیم شوند تا نور به درستی منتشر شود و دید بهتری فراهم گردد.

۵.۳. مزایای تعمیرات چراغ

  • افزایش ایمنی: تعمیر و نگهداری مناسب چراغ‌ها باعث افزایش ایمنی راننده و دیگران در جاده می‌شود.
  • بهبود دید: چراغ‌های سالم و بهینه، دید بهتری را در شرایط کم نور فراهم می‌کنند.

۶. نگهداری و تعمیرات دوره‌ای

۶.۱. اهمیت نگهداری منظم

نگهداری منظم از موتور سیکلت به ویژه در مدل‌های پیشرفته و اسپرت مانند Bajaj Dominar D400 بسیار حائز اهمیت است. این نگهداری می‌تواند به جلوگیری از مشکلات بزرگ‌تر کمک کند و از بروز خرابی‌های ناگهانی جلوگیری نماید.

۶.۲. بررسی دوره‌ای

توصیه می‌شود که موتور سیکلت خود را به طور دوره‌ای به یک تعمیرگاه معتبر ببرید. بررسی‌های دوره‌ای می‌تواند به شناسایی مشکلات پنهان کمک کند و از وقوع مشکلات جدی‌تر جلوگیری نماید.

۶.۳. استفاده از قطعات اصلی

استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعمیرات و نگهداری بسیار مهم است. این قطعات معمولاً عمر بیشتری دارند و عملکرد بهتری ارائه می‌دهند. همچنین، استفاده از قطعات غیر اصلی می‌تواند به خطر افتادن ایمنی و کارایی موتور سیکلت منجر شود.

۷. تکنیک‌های پیشرفته در تعمیرات

۷.۱. استفاده از فناوری‌های نوین

تکنیک‌های جدید مثل ریمپ ECU و تیونینگ می‌توانند به بهینه‌سازی عملکرد موتور کمک کنند. این فناوری‌ها به تکنسین‌ها این امکان را می‌دهند که با دقت بیشتری تنظیمات موتور را تغییر دهند و عملکرد آن را بهبود بخشند.

۷.۲. اهمیت تخصص تعمیرکار

تخصص و تجربه تعمیرکار در انجام تعمیرات و نگهداری موتور سیکلت بسیار مهم است. یک تعمیرکار با تجربه می‌تواند مشکلات را به سرعت شناسایی کرده و راه‌حل‌های مناسبی ارائه دهد.

۷.۳. تست‌های جامع

پس از انجام تعمیرات، تست‌های جامع باید انجام شود. این تست‌ها شامل بررسی عملکرد موتور در شرایط مختلف و اطمینان از عدم وجود مشکل در سیستم‌های دیگر موتور سیکلت است.

۸. نکات کلیدی در نگهداری موتور سیکلت

۸.۱. آموزش رانندگان

آموزش رانندگان درباره نکات نگهداری و مراقبت از موتور سیکلت می‌تواند به افزایش عمر آن و جلوگیری از مشکلات احتمالی کمک کند. رانندگان باید با روش‌های صحیح استفاده و نگهداری از موتور سیکلت آشنا شوند.

۸.۲. رعایت نکات ایمنی

رانندگان باید همیشه از تجهیزات ایمنی مانند کلاه و لباس مناسب استفاده کنند و به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام بگذارند. این اقدامات می‌توانند به کاهش خطرات کمک کنند.

۸.۳. توجه به نشانه‌های خطر

رانندگان باید به نشانه‌های خطر در موتور سیکلت خود توجه کنند. صداهای غیرمعمول، لرزش‌های غیرطبیعی و خاموش شدن ناگهانی موتور می‌توانند نشانه‌هایی از وجود مشکل باشند که نیاز به بررسی فوری دارند.

۹. نتیجه‌گیری

تعمیرات کلی موتور سیکلت Bajaj Dominar D400 نیاز به دقت و تخصص دارد. از ریمپ و تیونینگ ECU گرفته تا تعمیرات کیلومتر و چراغ، هر یک از این مراحل به بهینه‌سازی عملکرد و افزایش ایمنی موتور سیکلت کمک می‌کند. با مراجعه به تعمیرگاه‌های معتبر و استفاده از خدمات حرفه‌ای، می‌توان اطمینان حاصل کرد که موتور سیکلت شما در بهترین وضعیت ممکن قرار دارد.

تعمیرگاه موتو کینگ با ارائه خدمات تخصصی در زمینه تعمیرات و نگهداری موتور سیکلت‌های Bajaj Dominar D400 می‌تواند به شما در بهینه‌سازی عملکرد موتور سیکلتتان کمک کند. با توجه به نیازهای خاص هر موتور سیکلت، تعمیرگاه موتو کینگ می‌تواند بهترین راه‌حل‌ها را برای مشکلات مختلف ارائه دهد و به شما در نگهداری و بهینه‌سازی موتورسیکلت‌تان کمک کند.

۹.۱. ایجاد ارتباط موثر با تعمیرگاه

ایجاد ارتباط موثر با تعمیرگاه و تکنسین‌ها می‌تواند به شما کمک کند تا از خدمات بهتری بهره‌مند شوید. سوالات خود را مطرح کنید و در مورد جزئیات تعمیرات و نگهداری اطلاعات کسب کنید.

۹.۲. برنامه‌ریزی معاینات دوره‌ای

معاینات دوره‌ای می‌تواند به شناسایی مشکلات پنهان و جلوگیری از بروز خرابی‌های جدی کمک کند. این معاینات باید به صورت منظم انجام شوند.

۹.۳. استفاده از خدمات تخصصی

استفاده از خدمات تخصصی و تکنسین‌های مجرب برای انجام تعمیرات و نگهداری موتور سیکلت می‌تواند به بهبود عملکرد و افزایش ایمنی کمک کند.

۱۰. بررسی هزینه‌ها

۱۰.۱. هزینه‌های تعمیرات

هزینه‌های تعمیرات موتور سیکلت Bajaj Dominar D400 ممکن است بسته به نوع تعمیرات و خدمات مورد نیاز متفاوت باشد. ریمپ ECU، تعویض قطعات و خدمات دیگر می‌توانند هزینه‌های مختلفی را به همراه داشته باشند. بنابراین، مشاوره با تعمیرگاه می‌تواند به شما کمک کند تا برآورد دقیقی از هزینه‌ها داشته باشید.

۱۰.۲. صرفه‌جویی در هزینه‌ها

با توجه به اهمیت تعمیرات و نگهداری منظم، انجام معاینات دوره‌ای و تعمیرات به موقع می‌تواند به جلوگیری از خرابی‌های جدی و هزینه‌های بالا کمک کند. همچنین، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت می‌تواند عمر مفید موتور سیکلت را افزایش دهد و هزینه‌های جاری را کاهش دهد.

۱۰.۳. مقایسه قیمت‌ها

قبل از انجام تعمیرات، بهتر است قیمت‌ها و خدمات تعمیرگاه‌های مختلف را مقایسه کنید. این کار می‌تواند به شما کمک کند تا بهترین خدمات را با قیمت مناسب پیدا کنید و از کیفیت کار اطمینان حاصل کنید.

۱۱. راهنمایی‌های نهایی

۱۱.۱. ایجاد عادت نگهداری

ایجاد عادت نگهداری منظم از موتور سیکلت می‌تواند به افزایش عمر آن و جلوگیری از مشکلات جدی کمک کند. با یادآوری معاینات دوره‌ای و انجام تعمیرات به موقع، می‌توانید از بروز مشکلات ناگهانی جلوگیری کنید.

۱۱.۲. مشارکت در انجمن‌های موتورسیکلت

مشارکت در انجمن‌های موتورسیکلت می‌تواند به شما کمک کند تا از تجربیات دیگر موتورسواران بهره‌مند شوید و نکات مفیدی برای نگهداری و تعمیرات موتور سیکلت خود بیاموزید.

۱۱.۳. استفاده از منابع آنلاین

منابع آنلاین می‌توانند به شما کمک کنند تا با تکنیک‌ها و نکات جدید نگهداری و تعمیر موتور سیکلت آشنا شوید. از ویدئوهای آموزشی و مقالات تخصصی بهره‌برداری کنید تا اطلاعات خود را افزایش دهید.

۱۲. نتیجه‌گیری نهایی

تعمیرات کلی موتور سیکلت Bajaj Dominar D400 نه تنها به حفظ عملکرد بهینه آن کمک می‌کند، بلکه می‌تواند ایمنی راننده و دیگران را نیز افزایش دهد. با انجام ریمپ و تیونینگ ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید، تعمیرات کیلومتر و چراغ، می‌توانید از موتور سیکلت خود بهترین بهره را ببرید. با مراجعه به تعمیرگاه‌های معتبر مانند موتو کینگ و استفاده از خدمات حرفه‌ای، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که موتور سیکلت شما در بهترین شرایط ممکن قرار دارد.

موتورسیکلت Bajaj Dominar D400 نیازمند بررسی کامل و جامع است. این موتورسیکلت، که یکی از محصولات پرقدرت و پیشرفته شرکت باجاج به‌شمار می‌رود، برای علاقه‌مندان به موتورسواری و دوستداران سفرهای طولانی طراحی شده است. این مدل با ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد و قدرت بالای موتور، جایگاه خاصی در میان موتورسیکلت‌های پرقدرت و اقتصادی بازار به دست آورده است.

در ادامه، به بررسی دقیق و جامع این موتورسیکلت از جنبه‌های مختلف مانند طراحی، ویژگی‌های فنی، عملکرد، تجربه رانندگی، ایمنی و ترمزها، مزایا و معایب و مقایسه با سایر مدل‌های هم‌رده خواهیم پرداخت.

۱. معرفی کلی Bajaj Dominar D400

Bajaj Dominar D400 موتورسیکلتی از سری پرقدرت باجاج است که به دلیل قدرت موتور و ویژگی‌های مدرن، در دسته‌بندی موتورسیکلت‌های اسپرت تورینگ قرار می‌گیرد. این مدل در مقایسه با دیگر مدل‌های باجاج، به‌ویژه در بازارهای آسیایی و به‌خصوص در هند، به عنوان یک موتورسیکلت پرطرفدار و پرچم‌دار معرفی شده است. Dominar D400 به دلیل توان و کارایی بالا، بیشتر برای موتورسواران حرفه‌ای طراحی شده که به دنبال هیجان و عملکرد بالا هستند.

۲. طراحی و ظاهر Bajaj Dominar D400

طراحی Dominar D400 نمایانگر قدرت و جسارت است. این مدل با خطوط تیز و بدنه‌ای عضلانی و حجیم، جلوه‌ای اسپرت و مدرن به موتورسیکلت داده است. چراغ‌های LED جلو و عقب این مدل به‌طور خاص طراحی شده‌اند و ضمن ایجاد روشنایی قوی و واضح، به افزایش ایمنی در شب کمک می‌کنند. چراغ جلوی آن که به صورت تمام LED است، جلوه‌ای خاص به این موتورسیکلت می‌دهد و در کنار چراغ‌های روز روشن (DRL)، ظاهری جذاب و خاص ایجاد می‌کند.

زین این مدل به صورت دو تکه و ارگونومیک طراحی شده است که راحتی بیشتری را برای موتورسوار و سرنشین فراهم می‌کند. ارتفاع مناسب زین و طراحی عضلانی بدنه، این موتورسیکلت را برای مسیرهای طولانی و سفرهای بین‌شهری مناسب کرده است. مخزن سوخت بزرگ و مقاوم با ظرفیت ۱۳ لیتر نیز طراحی زیبا و کاربردی دارد و به موتورسوار این امکان را می‌دهد تا بدون نیاز به سوخت‌گیری مکرر، مسافت‌های طولانی‌تری را طی کند.

۳. مشخصات فنی موتور

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های Bajaj Dominar D400، موتور قوی و توانمند آن است. این مدل مجهز به یک موتور تک‌سیلندر چهارزمانه با حجم ۳۷۳.۳ سی‌سی است که از سیستم خنک‌کننده مایع بهره می‌برد. این موتور توانایی تولید قدرتی معادل ۳۹.۴ اسب بخار در ۸۶۵۰ دور در دقیقه و گشتاور ۳۵ نیوتن‌متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه را دارد. این میزان قدرت و گشتاور باعث شده تا Dominar D400 یکی از موتورسیکلت‌های پرقدرت در کلاس خود باشد.

سیستم سوخت‌رسانی این مدل انژکتوری است که به بهبود کارایی سوخت و کاهش آلاینده‌ها کمک می‌کند. موتور این مدل با جعبه‌دنده شش سرعته همراه با سیستم کشش (Slipper Clutch) کار می‌کند که به موتورسوار امکان می‌دهد به‌راحتی دنده‌ها را تعویض کرده و در مسیرهای پیچیده و پر سرعت، عملکردی نرم و بدون لرزش داشته باشد.

۴. تجربه رانندگی و هندلینگ

تجربه رانندگی با Bajaj Dominar D400 به دلیل طراحی ارگونومیک و سیستم تعلیق پیشرفته آن بسیار لذت‌بخش است. این موتورسیکلت با وزن تقریبی ۱۸۴ کیلوگرم و تعادل مناسب، هندلینگ خوبی را در جاده‌های مختلف به موتورسوار ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق جلوی تلسکوپی با قطر ۴۳ میلی‌متر و تعلیق عقب نوع Monoshock با تنظیم پیش‌بارگذاری، به کاهش شوک‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده کمک می‌کند و رانندگی نرمی را فراهم می‌آورد.

این ویژگی‌ها باعث می‌شود Dominar D400 برای رانندگی در مسیرهای شهری، جاده‌های بین‌شهری و حتی مسیرهای طولانی و جاده‌های ناهموار نیز گزینه‌ای مناسب باشد. به علاوه، فرمان‌پذیری این مدل در پیچ‌های تند و مسیرهای پر پیچ و خم بسیار خوب است و به موتورسوار اجازه می‌دهد که کنترل کاملی بر روی موتورسیکلت داشته باشد.

۵. سیستم ترمز و ایمنی

Bajaj Dominar D400 به دلیل توان بالای موتور و قابلیت‌های اسپرت، از سیستم ترمز بسیار قوی و مطمئنی بهره می‌برد. این مدل مجهز به ترمز دیسکی در جلو و عقب است؛ دیسک جلو با قطر ۳۲۰ میلی‌متر و دیسک عقب ۲۳۰ میلی‌متر طراحی شده‌اند. یکی از ویژگی‌های مهم و بارز این مدل، سیستم ترمز ABS دوکاناله است که به بهبود ایمنی در شرایط رانندگی مختلف کمک می‌کند و از قفل شدن چرخ‌ها در مواقع اضطراری جلوگیری می‌کند.

این سیستم ترمز با کیفیت و مجهز به ABS، به موتورسوار امکان می‌دهد تا حتی در سرعت‌های بالا یا شرایط لغزنده جاده، کنترل بیشتری داشته باشد و از ایمنی بیشتری برخوردار باشد.

۶. مصرف سوخت و ظرفیت باک

مصرف سوخت Dominar D400 نسبت به توان و حجم موتور آن در سطح مناسبی قرار دارد. این مدل با مصرف سوختی حدود ۲۵ تا ۳۰ کیلومتر در هر لیتر، برای موتورسوارانی که به دنبال موتورسیکلتی با کارایی بالا و مصرف سوخت بهینه هستند، گزینه‌ای قابل قبول محسوب می‌شود.

ظرفیت باک سوخت این موتورسیکلت حدود ۱۳ لیتر است که برای یک موتورسیکلت در این کلاس و با این قدرت کاملاً مناسب است. این ظرفیت باک به موتورسوار این امکان را می‌دهد تا بدون نگرانی از سوخت‌گیری مکرر، مسافت‌های طولانی‌تری را طی کند و برای سفرهای طولانی‌تر نیز آماده باشد.

۷. سیستم تعلیق و راحتی در سفرهای طولانی

سیستم تعلیق Dominar D400 با طراحی خاص خود، رانندگی راحتی را در مسیرهای مختلف فراهم می‌کند. همان‌طور که اشاره شد، این مدل از تعلیق جلو تلسکوپی و تعلیق عقب Monoshock بهره می‌برد که به کاهش ارتعاشات و شوک‌ها کمک کرده و رانندگی در جاده‌های ناهموار را نیز تسهیل می‌کند. این ویژگی‌ها به همراه طراحی ارگونومیک زین و ارتفاع مناسب آن، باعث می‌شود که Dominar D400 برای سفرهای طولانی و استفاده‌ی مداوم مناسب باشد.

به طور کلی، راحتی و ثبات این مدل در سفرهای طولانی، آن را به یک موتورسیکلت اسپرت تورینگ مناسب تبدیل کرده است. موتورسوار می‌تواند بدون احساس خستگی زیاد، مسافت‌های طولانی‌تری را طی کند و از سفر لذت ببرد.

۸. نگهداری و هزینه‌های جانبی

هزینه‌های نگهداری Bajaj Dominar D400 نسبت به سایر موتورسیکلت‌های با قدرت مشابه، در سطح مناسبی قرار دارد. این موتورسیکلت به دلیل استفاده از سیستم‌های انژکتوری و تکنولوژی‌های پیشرفته در موتور و سیستم تعلیق، به نگهداری و توجه بیشتری نسبت به مدل‌های ساده‌تر نیاز دارد، اما در کل هزینه‌های نگهداری آن نسبت به موتورسیکلت‌های مشابه در کلاس اسپرت تورینگ بسیار مقرون‌به‌صرفه است.

قطعات یدکی این مدل به راحتی در دسترس است و هزینه‌های تعمیر و نگهداری آن در بازار نسبتاً معقول است. علاوه بر این، شرکت باجاج تلاش کرده تا با طراحی ساده و ارگونومیک، امکان دسترسی و تعویض قطعات را برای موتورسواران تسهیل کند.

۹. مقایسه با سایر مدل‌های هم‌رده

در مقایسه با سایر موتورسیکلت‌های هم‌رده مانند KTM Duke 390 و Royal Enfield Himalayan، Dominar D400 دارای ویژگی‌هایی است که آن را به گزینه‌ای محبوب و مقرون‌به‌صرفه تبدیل می‌کند. این مدل از نظر قدرت و عملکرد، به KTM Duke 390 نزدیک است اما با قیمت پایین‌تر و هزینه‌های نگهداری کمتر، انتخاب مناسبی برای موتورسواران اقتصادی محسوب می‌شود.

Dominar D400 همچنین به دلیل طراحی راحت‌تر زین و سیستم تعلیق مناسب، نسبت به Royal Enfield Himalayan در مسیرهای طولانی و رانندگی‌های شهری راحتی بیشتری را به موتورسوار ارائه می‌دهد.

Reviews (0)

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “تعمیرات موتور سیکلت Bajaj DOMINAR D400” Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Shipping & Delivery
motoking-logo

No. 1012, Molavi Street, after Shahpur Crossroad, corner of Noormohammad Beyg Alley, Tehran | Phone: 09191500104 | Email: onfo@motoking.ir

Motoking

Before 15 years of experience, our group has specialized in all parts related to motorcycles (engine, wiring, injectors, immobilizers and keys). be so that we can provide standard and excellent services to our dear customers. We have prepared the best tools, scanners, diags and programmers of the world for the collection so that we can provide the best services to you dear ones.

Contact us

  • Articles
  • contact us
  • about us
  • shop

Services

  • Repairs of kilometers and lights
  • ECU programming
  • Making the engine key
  • Remote and key programming
  • Ramp and tuning
  • Motorcycle repairs

Symbols of trust

  • خدمات موتو کینگ
    • Motorcycle repairs
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BMW
      • BENELLI
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Repairs of kilometers and lights
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ECU programming
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Making the engine key
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Remote and key programming
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Ramp and tuning
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
  • لوازم یدکی موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • طرح کلیک
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
  • کلید و ریموت موتور سیکلت
  • English English
    • فارسی فارسی
  • Wishlist
  • Compare
  • Login / Register
Shopping cart
Close
Shop
0 items Cart
Home
My account
Blog
motoking-logo
Brands
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • VESPA
  • YAMAHA
  • BAJAJ
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • SUZUKI
  • SYM
  • APRILIA
  • MV AGUSTA
  • TRIUMPH
shop
  • ADV accessories
  • BMW accessories
  • CB accessories
  • NMAX accessories
  • pcx accessories
  • SH supplies
  • SYM accessories
  • TMAX accessories
  • XMAX accessories
  • Zontes accessories
  • Aprilia accessories
  • AEROX accessories
  • Piaggio accessories
  • Ducati accessories
  • Suzuki accessories
  • click design accessories
  • Click accessories
  • Honda accessories
  • Vespa accessories
  • Yamaha accessories
Services
  • ECU test
  • Repairs of kilometers and lights
  • ECU programming
  • Making the engine key
  • Remote and key programming
  • Ramp and tuning
  • Motorcycle repairs
  • فارسی (Persian)
  • English
  • فارسی (Persian)
  • English