09191500104

09191500104
موتوکینگ
Select category
  • Select category
  • خدمات موتو کینگ
    • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت باجاج Bajaj
      • ریمپ و تینونیگ موتورسیکلت سی اف موتو CFMOTO
      • ریمپ و تینینگ موتور سیکلت های سوزوکی(suzuki)
      • ریمپ و تیونیگ موتورسیکلت های چینی
      • ریمپ و تیونینگ برند هوندا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت آپریلیا
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های BMW(ب ام و)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های vespa(وسپا)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های اس وای ام(sym)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های بنلی(Benelli)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کاوازاکی(kawasaki)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های کی تی ام(ktm)
      • ریمپ و تیونینگ موتور سیکلت های هارلی دیویدسون
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت برند یاماها(yamaha)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت تریومف (TRIUMPH)
      • ریمپ و تیونینگ موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio)
  • ecu (ایسیو )موتور سیکلت
  • کلید و ریموت موتور سیکلت
  • کلیو متر موتور سیکلت
  • English English
    • فارسی فارسی
Login / Register
Sign inCreate an Account

Lost your password?

Wishlist
0 items $0.00
Menu
0 items $0.00
  • English English
    • فارسی فارسی
motoking-logo
Shop and services
  • Services
    • ECU programming
    • ECU test
    • Making the engine key
    • Motorcycle repairs
    • Ramp and tuning
    • Remote and key programming
    • Repairs of kilometers and lights
  • Brands
    • APRILIA
    • BAJAJ
    • BENELLI
    • BMW
    • CFMOTO
    • DUCATI
    • HARLEY DAVIDSON
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • KTM
    • MV AGUSTA
    • SUZUKI
    • SYM
    • TRIUMPH
    • VESPA
    • YAMAHA
  • Motorcycle accessories
    • ADV accessories
    • ADV flap and body
    • AEROX accessories
    • AEROX flap and body
    • Aprilia accessories
    • Aprilia flap and body
    • BMW accessories
    • CB accessories
    • CB flap and body
    • Click accessories
    • click design accessories
    • Click design flap and body
    • Ducati accessories
    • Ducati flap and body
    • Electrical appliances click design
    • Flap and BMW body
    • Flap and body
    • Flop and click body
    • Honda accessories
    • Kalbek electrical appliances
    • Motorcycle accessories
    • Motorcycle accessories and beauty
    • NMAX accessories
    • NMAX flap and body
    • pcx accessories
    • pcx flap and body
    • Piaggio accessories
    • Piaggio flap and body
    • SH flap and body
    • SH supplies
    • Suzuki accessories
    • Suzuki flap and body
    • SYM accessories
    • SYM flap and body
    • TMAX accessories
    • TMAX flap and body
    • Vespa accessories
    • Vespa flap and body
    • XMAX accessories
    • XMAX flap and body
    • Yamaha accessories
    • Yamaha flap and body
    • Zontes accessories
    • Zontes flap and body
  • about us
  • contact us
  • shop
BMW F 900 GS Adventure
Click to enlarge
Home BMW تعمیرات موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure
BMW F 800 GS
تعمیرات موتور سیکلت BMW F 800 GS
Back to products
BMW F 900 GS
تعمیرات موتور سیکلت BMW F 900 GS

تعمیرات موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure

Compare
Add to wishlist
Category: BMW
Share:
  • Description
  • Reviews (0)
  • Shipping & Delivery
Description

تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure

مقدمه

موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure یکی از مدل‌های محبوب و قدرتمند این برند آلمانی است که برای ماجراجویی‌های جاده‌ای و سواری‌های طولانی طراحی شده است. این موتور با ویژگی‌های خاص خود، تجربه‌ای لذت‌بخش و ایمن از رانندگی را فراهم می‌آورد. با این حال، مانند هر وسیله نقلیه دیگر، F 900 GS Adventure نیاز به تعمیرات و نگهداری منظم دارد تا عملکرد بهینه خود را حفظ کند. در این مقاله، به بررسی جزئیات تعمیرات کلی این موتور، از جمله ریمپ و تیونینگ ECU، برنامه‌نویسی ریموت و کلید، ساخت کلید و تعمیرات کیلومتر و چراغ خواهیم پرداخت.

1. ریمپ و تیونینگ ECU

1.1. تعریف ریمپ و تیونینگ

ریمپ به معنای تغییر و به‌روزرسانی نرم‌افزار ECU (واحد کنترل موتور) است. این فرآیند شامل تنظیم مجدد نقشه‌های سوخت‌رسانی، زمان‌بندی احتراق و دیگر پارامترهای عملکردی است که می‌تواند به بهبود عملکرد موتور کمک کند. تیونینگ به معنای شخصی‌سازی این تغییرات بر اساس نیازهای خاص راننده است.

1.2. مراحل ریمپ و تیونینگ

1.2.1. شناسایی نیازها

اولین مرحله در ریمپ و تیونینگ، شناسایی نیازها و اهداف مالک موتور است. ممکن است هدف افزایش قدرت، بهبود کارایی سوخت یا بهینه‌سازی عملکرد در شرایط خاص باشد. این مرحله به تعیین استراتژی ریمپ کمک می‌کند و از اهمیت بالایی برخوردار است.

1.2.2. انتخاب نرم‌افزار

پس از مشخص شدن نیازها، نرم‌افزار مناسب برای ریمپ انتخاب می‌شود. معمولاً از نرم‌افزارهای تخصصی برای مدل‌های خاص موتور سیکلت استفاده می‌شود. این نرم‌افزارها به تکنسین این امکان را می‌دهند که تغییرات دقیقی را بر اساس نیازهای مشخص شده اعمال کند.

1.2.3. نصب و تست

پس از انجام ریمپ، موتور سیکلت باید تست شود تا اطمینان حاصل شود که عملکرد بهینه‌ای دارد. این تست شامل بررسی قدرت، گشتاور و مصرف سوخت است. در این مرحله، ممکن است نیاز به انجام تغییرات اضافی نیز باشد تا به بهترین نتیجه دست یابیم.

1.3. مزایای ریمپ و تیونینگ

  • افزایش قدرت: ریمپ می‌تواند توان موتور را افزایش دهد و تجربه رانندگی بهتری را فراهم کند.
  • بهبود کارایی سوخت: بهینه‌سازی تنظیمات ECU می‌تواند منجر به کاهش مصرف سوخت شود.
  • تنظیمات شخصی‌سازی‌شده: تیونینگ امکان تنظیم ویژگی‌های موتور بر اساس سلیقه و نیازهای فردی را فراهم می‌کند.

2. برنامه‌نویسی ریموت و کلید

2.1. اهمیت برنامه‌نویسی کلید

برنامه‌نویسی کلید به معنای تنظیم کلیدهای دیجیتال و ریموت‌ها برای موتور سیکلت است. این فرآیند به امنیت موتور سیکلت کمک کرده و از سرقت آن جلوگیری می‌کند. با پیشرفت تکنولوژی، سیستم‌های قفل و کلید در موتورسیکلت‌ها پیچیده‌تر شده‌اند و نیاز به برنامه‌نویسی دقیق دارند.

2.2. مراحل برنامه‌نویسی

2.2.1. تشخیص مدل کلید

ابتدا باید مدل کلید و ریموت موتور سیکلت شناسایی شود. برخی از مدل‌ها به کلیدهای خاصی نیاز دارند که باید با دقت انتخاب شوند.

2.2.2. برنامه‌نویسی

با استفاده از دستگاه‌های مخصوص، کلید جدید برنامه‌ریزی می‌شود. این مراحل شامل ورود به سیستم ECU و اضافه کردن کلید جدید به آن است. این برنامه‌نویسی معمولاً به صورت زیر انجام می‌شود:

  • اتصال دستگاه برنامه‌نویسی به سیستم ECU.
  • ورود به حالت برنامه‌ریزی و وارد کردن اطلاعات کلید جدید.
  • ذخیره‌سازی اطلاعات و خروج از حالت برنامه‌ریزی.

2.2.3. تست عملکرد

پس از برنامه‌نویسی، باید عملکرد کلید و ریموت تست شود تا اطمینان حاصل شود که به درستی عمل می‌کنند. این مرحله بسیار اهمیت دارد، زیرا امنیت موتور به عملکرد صحیح این سیستم‌ها بستگی دارد.

2.3. مزایای برنامه‌نویسی کلید

  • افزایش امنیت: برنامه‌نویسی کلید به جلوگیری از سرقت موتور کمک می‌کند.
  • کارایی بهتر: کلیدهای برنامه‌ریزی شده به طور خودکار با سیستم موتور هماهنگ می‌شوند و عملکرد بهتری را ارائه می‌دهند.

3. ساخت کلید

3.1. فرآیند ساخت کلید

ساخت کلید برای موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure به دلیل تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای که در این موتورها استفاده می‌شود، ممکن است کمی پیچیده باشد.

3.2. مراحل ساخت کلید

3.2.1. شناسایی کد کلید

ابتدا باید کد کلید اصلی شناسایی شود. این کد معمولاً در سیستم ECU ذخیره شده است و برای ساخت کلید جدید ضروری است.

3.2.2. تهیه کلید جدید

با استفاده از ماشین‌های مخصوص، کلید جدید ساخته می‌شود. این فرایند شامل برش و همچنین برنامه‌نویسی کلید برای تطابق با سیستم موتور است.

3.2.3. تست کلید

پس از ساخت، باید کلید جدید تست شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. این مرحله به ویژه در مواقعی که کلید اصلی گم شده باشد، بسیار حیاتی است.

3.3. مزایای ساخت کلید

  • دسترسی آسان: داشتن کلید‌های اضافی باعث می‌شود که در مواقع ضروری بتوانید به راحتی به موتور دسترسی پیدا کنید.
  • امنیت: کلیدهای اصلی و اضافی که به درستی برنامه‌ریزی شده‌اند، امنیت موتور را افزایش می‌دهند.

4. تعمیرات کیلومتر و چراغ

4.1. اهمیت سیستم کیلومتر و چراغ

سیستم کیلومتر و چراغ‌ها از اجزای حیاتی موتور سیکلت هستند که اطلاعات مهمی را به راننده ارائه می‌دهند. خرابی در این سیستم‌ها می‌تواند به خطرات جدی منجر شود و بر روی تجربه رانندگی تأثیر منفی بگذارد.

4.2. مراحل تعمیرات کیلومتر و چراغ

4.2.1. تشخیص مشکل

ابتدا باید مشکل شناسایی شود. آیا کیلومتر کار نمی‌کند یا چراغ‌ها روشن نمی‌شوند؟ این مرحله نیاز به دقت و تخصص دارد. برخی از مشکلات رایج شامل:

  • عدم نمایش اطلاعات در کیلومتر.
  • روشن نشدن چراغ‌های جلو یا عقب.
  • وجود خطا در سنسورهای کیلومتر.

4.2.2. تعمیر یا تعویض

بسته به نوع مشکل، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات باشد. این قطعات ممکن است شامل سنسورها، لامپ‌ها یا خود سیستم کیلومتر باشند. در این مرحله، تکنسین باید:

  • اجزای معیوب را شناسایی کند.
  • تصمیم بگیرد که آیا باید قطعه تعمیر شود یا تعویض گردد.

4.2.3. تست سیستم

پس از تعمیرات، باید سیستم تست شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. این مرحله به راننده کمک می‌کند تا بتواند اطلاعات دقیقی از وضعیت موتور سیکلت داشته باشد.

4.3. مزایای تعمیرات کیلومتر و چراغ

  • اطمینان از ایمنی: داشتن سیستم‌های کیلومتر و چراغ‌های درست کار می‌تواند به ایمنی بیشتری در رانندگی کمک کند.
  • اطلاعات دقیق: این سیستم‌ها به راننده اطلاعات دقیقی درباره سرعت، مسافت و وضعیت موتور ارائه می‌دهند.

5. اهمیت نگهداری منظم

نگهداری منظم از موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure نه تنها به افزایش عمر موتور کمک می‌کند، بلکه باعث افزایش ایمنی و بهبود عملکرد آن نیز می‌شود.

5.1. بررسی دوره‌ای

برنامه‌ریزی برای بررسی دوره‌ای موتور سیکلت می‌تواند شامل بررسی روغن، سیستم ترمز، لاستیک‌ها و سایر اجزای اصلی باشد. این بررسی‌ها می‌توانند از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنند.

5.2. استفاده از قطعات اصلی

استفاده از قطعات اصلی و معتبر در تعمیرات و تعویض‌ها بسیار مهم است. این کار به حفظ عملکرد صحیح موتور و کاهش خطرات ناشی از قطعات بی‌کیفیت کمک می‌کند.

6. تعمیرات اساسی و مشکلات رایج

6.1. مشکلات رایج

موتور سیکلت‌ها ممکن است با مشکلات متعددی مواجه شوند که شامل:

  • مشکلات الکتریکی: خرابی در باتری، دینام یا سیستم‌های الکتریکی می‌تواند عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار دهد.
  • مشکلات مکانیکی: خرابی در اجزای مکانیکی مانند گیربکس یا سیستم تعلیق می‌تواند باعث ایجاد صداهای غیرطبیعی یا کاهش عملکرد شود.
  • مشکلات سوخت‌رسانی: انسداد در سیستم سوخت‌رسانی می‌تواند به کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت منجر شود.

6.2. روش‌های عیب‌یابی

برای شناسایی مشکلات، مراحل زیر می‌تواند مفید باشد:

  • بررسی بصری: چک کردن اجزای مختلف موتور برای نشانه‌های آسیب یا خرابی.
  • استفاده از دستگاه‌های عیب‌یاب: این دستگاه‌ها می‌توانند خطاهای موجود در سیستم ECU را شناسایی کنند.
  • تست رانندگی: انجام یک تست رانندگی می‌تواند به شناسایی مشکلات در عملکرد موتور کمک کند.

7. نقش موتو کینگ در تعمیرات

7.1. خدمات تخصصی

موتو کینگ به عنوان یک مرکز تخصصی برای تعمیرات موتور سیکلت‌های BMW، با استفاده از تکنولوژی‌های روز و متخصصان مجرب، بهترین خدمات را به مشتریان ارائه می‌دهد. این مرکز خدمات زیر را ارائه می‌دهد:

  • ریمپ و تیونینگ ECU
  • برنامه‌نویسی ریموت و کلید
  • ساخت کلید و تعمیرات سیستم‌های الکتریکی
  • تعمیرات کیلومتر و چراغ‌ها

7.2. تجربه و تخصص

تکنسین‌های موتو کینگ با تجربه و دانش کافی در زمینه تعمیرات موتور سیکلت‌های BMW، قادر به شناسایی سریع مشکلات و ارائه راه‌حل‌های مناسب هستند. این مرکز همچنین به مشتریان خود مشاوره‌های لازم را در زمینه نگهداری و استفاده بهینه از موتور سیکلت ارائه می‌دهد.

8. نکات مهم در نگهداری

8.1. روغن‌کاری منظم

روغن‌کاری منظم موتور سیکلت یکی از مهم‌ترین جنبه‌های نگهداری آن است. استفاده از روغن‌های با کیفیت و تعویض به موقع آن می‌تواند عمر موتور را به طرز چشمگیری افزایش دهد و از آسیب‌های احتمالی جلوگیری کند.

8.2. بررسی و تعویض فیلترها

فیلترهای هوا و روغن باید به صورت دوره‌ای بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. این کار به حفظ کارایی موتور و جلوگیری از ورود ذرات آلوده به سیستم کمک می‌کند.

8.3. تنظیمات سیستم ترمز

سیستم ترمز یکی از اجزای حیاتی ایمنی موتور سیکلت است. بررسی و تنظیم منظم پدال‌ها، لنت‌ها و مایع ترمز از بروز مشکلات جدی جلوگیری خواهد کرد.

8.4. کنترل فشار لاستیک‌ها

فشار مناسب لاستیک‌ها نه تنها بر روی عملکرد موتور تأثیر دارد، بلکه ایمنی را نیز افزایش می‌دهد. بررسی منظم فشار لاستیک‌ها و تعویض لاستیک‌های فرسوده از اهمیت بالایی برخوردار است.

8.5. نگهداری باتری

باتری موتور سیکلت باید به صورت منظم بررسی شود. تمیز نگه‌داشتن ترمینال‌ها و اطمینان از شارژ مناسب باتری به جلوگیری از مشکلات الکتریکی کمک می‌کند.

9. خدمات پس از فروش و گارانتی

9.1. اهمیت خدمات پس از فروش

خدمات پس از فروش یکی از مهم‌ترین عوامل در انتخاب یک مرکز تعمیراتی است. موتو کینگ با ارائه خدمات پس از فروش مناسب، اطمینان می‌دهد که مشتریان از عملکرد موتور سیکلت‌های خود راضی باشند.

9.2. گارانتی تعمیرات

بسیاری از تعمیرات انجام شده در موتو کینگ تحت گارانتی قرار دارند. این گارانتی به مشتریان این اطمینان را می‌دهد که در صورت بروز مشکلات مجدد، خدمات لازم به صورت رایگان یا با هزینه کم ارائه خواهد شد.

10. جمع‌بندی

تعمیرات کلی موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure نیازمند دانش تخصصی و ابزارهای مناسب است. از ریمپ و تیونینگ ECU گرفته تا برنامه‌نویسی کلید و تعمیرات کیلومتر و چراغ، هر یک از این مراحل به بهبود عملکرد و ایمنی موتور سیکلت کمک می‌کنند. برای اطمینان از انجام صحیح این فرآیندها، مراجعه به مراکز تخصصی مانند موتو کینگ پیشنهاد می‌شود. این مراکز با استفاده از تکنولوژی‌های روز و متخصصان مجرب، بهترین خدمات را به مشتریان ارائه می‌دهند.

با نگهداری و تعمیرات منظم، می‌توان از تجربه‌ای لذت‌بخش و ایمن در رانندگی با BMW F 900 GS Adventure بهره‌مند شد و از زیبایی و قدرت این موتور سیکلت به بهترین شکل استفاده کرد. این اقدامات نه تنها به حفظ ارزش موتور کمک می‌کند، بلکه امکان سفرهای طولانی و ماجراجویی‌های جدید را نیز فراهم می‌آورد.

BMW F 900 GS Adventure یک موتورسیکلت ماجراجویانه و قوی از سری محبوب GS کمپانی BMW است که به‌طور خاص برای موتورسوارانی طراحی شده که به دنبال تجربه‌ای متفاوت از سواری در مسیرهای دشوار، جاده‌های خارج از شهر و حتی مسیرهای بیابانی هستند. این موتورسیکلت به دلیل امکانات پیشرفته، طراحی قوی و عملکرد مناسب در انواع جاده‌ها، گزینه‌ای ایده‌آل برای کسانی است که به موتورسواری ماجراجویانه و سفرهای طولانی علاقه دارند. BMW F 900 GS Adventure با برخورداری از تکنولوژی‌های مدرن و طراحی ارگونومیک، یکی از بهترین انتخاب‌ها برای عاشقان سفرهای طولانی و سخت به‌شمار می‌آید.

طراحی و ظاهر

BMW F 900 GS Adventure با طراحی تهاجمی و جسورانه خود فوراً نشان می‌دهد که برای ماجراجویی ساخته شده است. این مدل به دلیل داشتن خطوط بدنه تیز، محافظ‌های جانبی مستحکم و طراحی مقاوم، در نگاه اول موتورسیکلت‌های آفرود قدرتمند و چندمنظوره را تداعی می‌کند. چراغ‌های LED جلو با طراحی خاص خود، به این موتورسیکلت ظاهری مدرن و چشمگیر بخشیده و در عین حال روشنایی بالایی برای مسیرهای تاریک و خارج از جاده فراهم می‌کنند.

یکی از ویژگی‌های برجسته طراحی F 900 GS Adventure، شیشه جلوی بزرگ و قابل تنظیم آن است که به‌طور خاص برای حفاظت از موتورسوار در برابر باد و گرد و غبار طراحی شده است. این شیشه به‌راحتی قابل تنظیم است و موتورسوار می‌تواند بسته به شرایط آب و هوایی و سرعت، ارتفاع آن را تغییر دهد تا از فشار باد و گرد و غبار در امان باشد. علاوه بر این، طراحی جادار و محافظ‌های جانبی به‌گونه‌ای است که از قطعات حساس موتورسیکلت در مسیرهای ناهموار و سخت محافظت می‌کند.

ارگونومی و راحتی

راحتی و ارگونومی در BMW F 900 GS Adventure یکی از اولویت‌های اصلی طراحی بوده است. زین این مدل به‌طور ویژه برای سفرهای طولانی طراحی شده و از موادی نرم و مقاوم ساخته شده است. ارتفاع زین به گونه‌ای تنظیم شده که موتورسوار در حالت راحتی قرار داشته باشد و حتی در مسافت‌های طولانی نیز احساس خستگی نکند. این زین همچنین به گونه‌ای طراحی شده که موتورسوار را در مسیرهای ناهموار و خاکی به خوبی پشتیبانی کند.

محل قرارگیری دستگیره‌ها و جای پاها نیز به‌گونه‌ای طراحی شده که موتورسوار بتواند در حالت طبیعی و بدون خم شدن یا کشیدگی اضافی بنشیند و به‌راحتی موتور را کنترل کند. این ویژگی‌ها به‌ویژه برای سفرهای طولانی و شرایط جاده‌ای دشوار اهمیت دارند و تجربه سواری را برای موتورسوار بسیار راحت‌تر می‌کنند.

پیشرانه و عملکرد فنی

BMW F 900 GS Adventure به یک پیشرانه دو سیلندر خطی با حجم 895 سی‌سی مجهز است که توانایی تولید 105 اسب بخار قدرت در 8500 دور در دقیقه و گشتاور 92 نیوتن‌متر در 6500 دور در دقیقه را دارد. این پیشرانه قدرتمند برای مسیرهای سخت و شرایط ناهموار طراحی شده است و با بهره‌گیری از سیستم تزریق الکترونیکی سوخت و خنک‌کننده مایع، عملکردی عالی و مصرف سوخت مناسبی دارد.

یکی از ویژگی‌های برجسته این پیشرانه، توانایی تولید گشتاور بالا در دورهای پایین و میانی است که این ویژگی به موتورسوار اجازه می‌دهد در مسیرهای دشوار و خاکی، از قدرت کافی برای عبور از موانع و تپه‌ها برخوردار باشد. همچنین، این پیشرانه به گونه‌ای طراحی شده که در دورهای بالا نیز عملکردی پایدار و قوی ارائه دهد و به موتورسوار امکان شتاب‌گیری سریع و مطمئن را بدهد.

سیستم گیربکس و انتقال قدرت

BMW F 900 GS Adventure دارای یک گیربکس شش سرعته با عملکرد دقیق و روان است که به موتورسوار این امکان را می‌دهد که دنده‌ها را به‌راحتی و بدون وقفه تغییر دهد. این گیربکس به گونه‌ای طراحی شده که در سرعت‌های مختلف و شرایط متفاوت جاده‌ای، عملکرد مناسبی داشته باشد و به موتورسوار اجازه دهد در مسیرهای ناهموار و سرعت‌های بالا به راحتی از دنده‌ها استفاده کند.

یکی از ویژگی‌های این مدل، وجود سیستم Slipper Clutch است که در هنگام کاهش سرعت و ترمزگیری ناگهانی از سر خوردن چرخ عقب جلوگیری می‌کند. این ویژگی به‌خصوص در شرایط جاده‌ای پرپیچ‌وخم و مسیرهای کوهستانی بسیار کاربردی است و به بهبود ایمنی و کنترل موتورسیکلت کمک می‌کند.

سیستم تعلیق و هندلینگ

سیستم تعلیق BMW F 900 GS Adventure به‌طور خاص برای مسیرهای ناهموار و جاده‌های خاکی طراحی شده است. در قسمت جلوی این مدل، از یک سیستم تعلیق تلسکوپی معکوس 43 میلی‌متری استفاده شده که به خوبی ضربات و شوک‌های جاده را جذب می‌کند و به پایداری و کنترل موتورسیکلت کمک می‌کند. این سیستم تعلیق به موتورسوار این امکان را می‌دهد که حتی در مسیرهای پر از دست‌انداز و ناهمواری‌ها، به‌راحتی موتور را هدایت کند.

در قسمت عقب، از سیستم تعلیق تک فنر Pro-Link استفاده شده که به تعادل و پایداری بیشتر چرخ عقب کمک می‌کند. این سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم برای شرایط مختلف جاده‌ای، به F 900 GS Adventure امکان می‌دهد که در هر نوع مسیر و شرایط جاده‌ای، عملکردی مطلوب داشته باشد و به موتورسوار احساس امنیت و اطمینان بیشتری بدهد.

سیستم‌های ایمنی و الکترونیکی

BMW F 900 GS Adventure به پیشرفته‌ترین سیستم‌های ایمنی و الکترونیکی مجهز است که ایمنی و راحتی بالایی را برای موتورسوار فراهم می‌کنند. یکی از این سیستم‌ها ABS Pro یا سیستم ترمز ضد قفل پیشرفته است که حتی در پیچ‌ها و شرایط جاده‌ای لغزنده از لغزش چرخ‌ها جلوگیری می‌کند. این سیستم به موتورسوار این امکان را می‌دهد که حتی در شرایط ترمزگیری شدید، کنترل کاملی بر موتور داشته باشد.

همچنین این مدل به سیستم DTC یا کنترل کشش دینامیکی مجهز است که به‌طور مداوم سرعت چرخ‌ها و سطح جاده را بررسی می‌کند و سطح کشش را به‌طور خودکار تنظیم می‌کند تا از سر خوردن چرخ‌ها جلوگیری شود. این سیستم به‌ویژه در شرایط جاده‌ای لغزنده و مسیرهای خاکی بسیار کارآمد است و به موتورسوار این امکان را می‌دهد که با اطمینان بیشتری از موتورسیکلت استفاده کند.

حالت‌های رانندگی و سیستم‌های پیشرفته

یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد BMW F 900 GS Adventure، حالت‌های مختلف رانندگی آن است که به موتورسوار این امکان را می‌دهد که بسته به شرایط جاده و سبک رانندگی خود، حالت مناسب را انتخاب کند. این حالت‌ها شامل Rain، Road، Dynamic، و Enduro هستند که هر کدام به‌طور خاص برای شرایط مختلف طراحی شده‌اند.

  • حالت Rain: این حالت برای شرایط بارانی و جاده‌های لغزنده طراحی شده و با کاهش گشتاور و تنظیمات مناسب، ایمنی بیشتری را برای موتورسوار فراهم می‌کند.
  • حالت Road: برای جاده‌های صاف و بزرگراه‌ها مناسب است و بهینه‌سازی مصرف سوخت و راحتی بیشتری را ارائه می‌دهد.
  • حالت Dynamic: این حالت برای رانندگی پرشتاب و هیجان‌انگیز طراحی شده و عملکرد پیشرانه و شتاب را افزایش می‌دهد.
  • حالت Enduro: به‌طور خاص برای مسیرهای خاکی و آفرود تنظیم شده و به موتورسوار این امکان را می‌دهد که با کنترل بیشتری از مسیرهای ناهموار عبور کند.

صفحه نمایش و سیستم‌های هوشمند

BMW F 900 GS Adventure دارای یک صفحه نمایش دیجیتال TFT با کیفیت بالا است که تمامی اطلاعات مورد نیاز موتورسوار را به‌صورت دقیق و خوانا نمایش می‌دهد. این صفحه نمایش اطلاعاتی همچون سرعت، دور موتور، میزان سوخت، دمای موتور و نقشه ناوبری را به موتورسوار ارائه می‌دهد و به او این امکان را می‌دهد که به‌راحتی وضعیت کلی موتورسیکلت را تحت نظر داشته باشد.

این مدل همچنین به سیستم BMW Connected مجهز است که به موتورسوار این امکان را می‌دهد که گوشی هوشمند خود را به موتورسیکلت متصل کرده و از امکاناتی مانند پخش موسیقی، تماس‌های ورودی و ناوبری استفاده کند. این ویژگی برای موتورسوارانی که به سفرهای طولانی علاقه دارند و به دنبال یک موتورسیکلت هوشمند هستند، بسیار جذاب و کاربردی است.

Reviews (0)

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “تعمیرات موتور سیکلت BMW F 900 GS Adventure” Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Shipping & Delivery
motoking-logo

No. 1012, Molavi Street, after Shahpur Crossroad, corner of Noormohammad Beyg Alley, Tehran | Phone: 09191500104 | Email: onfo@motoking.ir

Motoking

Before 15 years of experience, our group has specialized in all parts related to motorcycles (engine, wiring, injectors, immobilizers and keys). be so that we can provide standard and excellent services to our dear customers. We have prepared the best tools, scanners, diags and programmers of the world for the collection so that we can provide the best services to you dear ones.

Contact us

  • Articles
  • contact us
  • about us
  • shop

Services

  • Repairs of kilometers and lights
  • ECU programming
  • Making the engine key
  • Remote and key programming
  • Ramp and tuning
  • Motorcycle repairs

Symbols of trust

  • خدمات موتو کینگ
    • Motorcycle repairs
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BMW
      • BENELLI
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Repairs of kilometers and lights
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • ECU programming
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Making the engine key
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Remote and key programming
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
    • Ramp and tuning
      • APRILIA
      • BAJAJ
      • BENELLI
      • BMW
      • CFMOTO
      • DUCATI
      • HARLEY DAVIDSON
      • HONDA
      • KAWASAKI
      • KTM
      • MV AGUSTA
      • SUZUKI
      • SYM
      • TRIUMPH
      • Uncategorized
      • VESPA
      • YAMAHA
  • لوازم یدکی موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • کلید و ریموت موتور سیکلت
    • ADV (ای دی وی)
    • BMW (بی ام وه)
    • CB (سی بی)
    • NMAX (ان مکس)
    • pcx (پی سی ایکس)
    • SH
    • SYM (اس وای ام)
    • TMAX (تی مکس)
    • XMAX (ایکس مکس)
    • Zontes (زونتس)
    • آپریلیا (Aprilia)
    • ایروکس (AEROX)
    • پیاجیو Piaggio
    • دوکاتی (Ducati)
    • سوزوکی (Suzuki)
    • طرح کلیک
    • کلیک
    • هوندا
    • وسپا (Vespa)
    • یاماها(Yamaha)
  • کلید و ریموت موتور سیکلت
  • English English
    • فارسی فارسی
  • Wishlist
  • Compare
  • Login / Register
Shopping cart
Close
Shop
0 items Cart
Home
My account
Blog
motoking-logo
Brands
  • BENELLI
  • BMW
  • CFMOTO
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • KTM
  • VESPA
  • YAMAHA
  • BAJAJ
  • DUCATI
  • HARLEY DAVIDSON
  • SUZUKI
  • SYM
  • APRILIA
  • MV AGUSTA
  • TRIUMPH
shop
  • ADV accessories
  • BMW accessories
  • CB accessories
  • NMAX accessories
  • pcx accessories
  • SH supplies
  • SYM accessories
  • TMAX accessories
  • XMAX accessories
  • Zontes accessories
  • Aprilia accessories
  • AEROX accessories
  • Piaggio accessories
  • Ducati accessories
  • Suzuki accessories
  • click design accessories
  • Click accessories
  • Honda accessories
  • Vespa accessories
  • Yamaha accessories
Services
  • ECU test
  • Repairs of kilometers and lights
  • ECU programming
  • Making the engine key
  • Remote and key programming
  • Ramp and tuning
  • Motorcycle repairs
  • فارسی (Persian)
  • English
  • فارسی (Persian)
  • English