
هشدار جهت استعلام قیمت حتما تماس بگیرید
این کالا در حال حاضر در انبار فروشگاه موجود ، آماده پردازش و ارسال است
| پارامتر فنی | مقدار / ویژگی استاندارد | توضیحات تکمیلی |
|---|---|---|
| ولتاژ کاری استاندارد | ۱۲ الی ۱۴.۵ ولت DC | تامین انرژی مستقیم از باتری و پایداری توسط رگولاتورهای داخلی برد |
| جریان مصرفی (حالت آمادهبهکار – Standby) | کمتر از ۲۵ میلیآمپر | در زمان خاموشی کامل موتور و فعال بودن سیستم ایمنی Hands-Free و قفل فرمان |
| جریان مصرفی (حالت حداکثر – Full Load) | ۱.۸ الی ۲.۳ آمپر | در زمان اوج فعالیت پردازنده، روشنایی کامل صفحه TFT رنگی و تبادل دادههای بلوتوث |
| نوع نمایشگر اصلی | پنل TFT رنگی با ابعاد بزرگ و وضوح بالا | دارای سیستم تنظیم خودکار نور (Day/Night) و رابط کاربری چندمنظوره (HMI) |
| نقش ارتباطی در شبکه (CAN Node) | گره اصلی نمایش اطلاعات و پایش سیستمهای ایمنی | ارتباط نزدیک با واحد BBS (Body/Bike Base System)، ECU موتور و سیستم تعلیق نیمهفعال |
| استاندارد حافظه و کدینگ | حافظه فلش داخلی مجهز به ایموبلایزر دیجیتال | نیازمند برنامهنویسی تخصصی یا کپی دادههای کیلومتر و کد کلید در صورت تعویض کامل یونیت |
| علامت و نوع ایراد | علت ریشهای احتمالی | روش تست و عیبیابی دقیق | اقدام اصلاحی و تعمیراتی |
|---|---|---|---|
| کلاستر کاملاً سیاه است (Black Screen) اما موتور روشن میشود | قطعی تغذیه ورودی، سوختن فیوزهای ماژول بدنه یا ایراد در برد اصلی کلاستر | بررسی ولتاژ ۱۲ ولت در سوکت ورودی پشتآمپر؛ تست سلامت فیوزهای جعبه فیوز اصلی | تعویض فیوزهای آسیبدیده، بازبینی سوکت اصلی از نظر اکسیداسیون یا تعمیر برد تغذیه |
| قفل شدن ناگهانی صفحه و فعال شدن چراغهای خطر (Hazard) وسط سواری | تداخل دادهها در شبکه CAN یا ریست ناگهانی پردازنده به دلیل نوسان ولتاژ | بررسی خطای یونیت BBS و تست ولتاژ خروجی دینام در دورهای بالا با دستگاه دیاگ | آپدیت فریمور کلاستر و ECU، رفع نوسانات شارژ و بررسی سلامت سیمکشی شبکه دیتا |
| بروز مشکلات نمایشی پس از بارش باران یا شستوشو (رطوبتزدگی TFT) | نفوذ آب از لبههای آببندی طلق یا ترکهای ریز بدنه کلاستر | بازبینی چسب دور قاب زیر لوپ تخصصی و تست وجود آب در محفظه داخلی کلاستر | دمونتاژ کامل پنل، خشکسازی با هوای گرم، شستوشوی برد با الکل ایزوپروپیل و آببندی مجدد |
نمایش خط تیره (-) به جای دنده یا ارور ارتباطی با حسگرها |
قطعی سیگنال ارتباطی سنسور گیربکس یا عدم دریافت دیتای صحیح از واحد ECU | بررسی سوکت سنسور دنده، تست مقاومت سیمکشی و خواندن کدهای خطا با دیاگ DDS | کالیبراسیون مجدد سنسور دنده، پاکسازی خطاهای موقت شبکه یا رفع قطعی سیمکشی |
| ایرادات سختافزاری عمیق برد (مایکرواستپها و درایور نور پسزمینه) | استهلاک قطعات الکترونیکی، داغ شدن بیش از حد یا نوسان ولتاژ ورودی | تست روی میز کار (Workbench) با شبیهساز سیگنال و اسیلوسکوپ جهت ردیابی سیگنال | تعمیرات تخصصی بورد (PCB Overhaul)، تعویض قطعات فرسوده یا استفاده از خدمات بازسازی تخصصی |
برای مشاهدهٔ دستهٔ مرتبط و محصولات این خدمت، تعمیر کیلومتر موتورسیکلت های دوکاتی را ببینید.
برای مشاهدهٔ خدمات دیگر این مدل، صفحههای مرتبط را ببینید:
شما همچنین می توانید یک پرسش در مورد این محصول ثبت کنید
هنوز پرسشی درباره این کالا ثبت نشده است.اولین نفری باشید که میپرسد.
تماس با ما
یکی از راه های زیر را برای ارتباط انتخاب کنید
لینک را داخل مرورگر داخلی اینستاگرام باز کردهاید. این مرورگر محدود است و معمولاً باعث خطای اتصال ناامن به درگاه پرداخت، نمایش ناقص صفحات و قطع فرایند خرید میشود.
برای جلوگیری از مشکل درگاه بانکی، همین الان یکی از مرورگرهای زیر را انتخاب کنید تا سایت در مرورگر واقعی گوشی باز شود.
دیدگاه خریدار