
هشدار جهت استعلام قیمت حتما تماس بگیرید
این کالا در حال حاضر در انبار فروشگاه موجود ، آماده پردازش و ارسال است
| پارامتر فنی | مشخصه استاندارد کارخانهای | توضیحات تکمیلی |
|---|---|---|
| نوع ساختار سرعتسنج | پنل ترکیبی مدرن دیجیتال / TFT با سیستم چندرسانهای و ارتباط پیشرفته | سرعتسنج تمام دیجیتال مبتنی بر شبکه CAN-Bus و پالسهای دریافتی از سنسورهای سرعت چرخها و سیستم ترمز ABS/ASR |
| تکنولوژی نمایشگرها | نمایشگر رنگی TFT باکیفیت بالا + نشانگرهای هشدار الکترونیکی و سیستم دنده عقب (در مدلهای مجهز) | قابلیت نمایش سرعت، دور موتور، ناوبری، اتصال تلفن همراه، فشار باد لاستیکها، حالتهای سواری (Riding Modes) و هشدار نقطه کور (BLIS در مدلهای Exlusive) |
| سیستم تغذیه و ولتاژ | ۱۲ الی ۱۴.۵ ولت DC مستقیم | تامین شده توسط باتری پرقدرت و ژنراتور؛ حفاظتشده توسط فیوزهای اصلی و جعبه توزیع برق زیر صندلی/جلو داشبورد |
| سیستم ایموبلایزر و ارتباطات | سیستم استارت بدون کلید (Keyless) و ارتباط کدبند دیجیتال با ECU مرکزی | تبادل دائم دادههای امنیتی از طریق پروتکل شبکه داخلی موتورسیکلت |
| علامت و نوع خرابی | علت ریشهای احتمالی | روش بررسی و تست تخصصی | دستورالعمل تعمیراتی و اقدام اصلاحی |
|---|---|---|---|
| خاموشی کامل کلاستر (Dead Panel) یا عدم روشن شدن صفحه TFT | سوختن فیوزهای محافظ مدار، قطعی خطوط تغذیه دائم (+12V) یا افت ولتاژ شدید باتری | تست سلامت فیوزهای بخش لوازم جانبی (معمولاً ۷.۵A یا ۱۰A)، اندازهگیری ولتاژ سوکت اصلی با مولتیمتر | تعویض فیوزهای آسیبدیده، شارژ یا تعویض باتری، و رولوه پایههای ورودی تغذیه روی برد اصلی |
| از کار افتادن سرعتسنج یا ثبت خطای دائم سنسورهای چرخ جلو/عقب | قطعی دستهسیم سنسور ABS، تجمع براده روی تنویل یا اختلال در شبکه CAN-Bus کلاستر | اسکن کدهای خطا با دستگاه دیاگ تخصصی پیاجیو، بررسی فیزیکی کانکتورها و سیمکشی سنسورهای چرخ | پاکسازی تنویل چرخها، تعویض سنسور معیوب یا بازسازی و ترمیم سیمکشی شبکه ارتباطی |
| محوشدگی رنگها، خطوط عمودی/افقی روی صفحه TFT یا پرش تصویر | آسیب فیزیکی به برد درایور نمایشگر، نفوذ رطوبت شدید یا خرابی فلتهای ارتباطی TFT | بررسی چشمی مدار زیر لوپ، تست پایداری ولتاژهای رگولاتورهای داخلی برد کلاستر | رولوه پایههای آیسی درایور تصویر، خشکسازی تخصصی با هیتر و در صورت آسیب دیدن پنل TFT، تعویض کامل ماژول |
| نفوذ بخار آب، شبنم یا قطرات رطوبت پشت شیشه محافظ کلاستر | از بین رفتن واشر آببندی دور قاب یا ایجاد ترک در بدنه پلاستیکی در اثر شستوشوی پرفشار | بررسی فیزیکی لبههای قاب محافظ و وضعیت درزگیرها | دمونتاژ قاب جلو (Nose/Dashboard Console)، خشک کردن کامل رطوبت، و آببندی مجدد با چسب سیلیکون رابر |
برای مشاهدهٔ دستهٔ مرتبط و محصولات این خدمت، تعمیر کیلومتر موتورسیکلت های پیاجیو(Piaggio) را ببینید.
شما همچنین می توانید یک پرسش در مورد این محصول ثبت کنید
هنوز پرسشی درباره این کالا ثبت نشده است.اولین نفری باشید که میپرسد.
تماس با ما
یکی از راه های زیر را برای ارتباط انتخاب کنید
لینک را داخل مرورگر داخلی اینستاگرام باز کردهاید. این مرورگر محدود است و معمولاً باعث خطای اتصال ناامن به درگاه پرداخت، نمایش ناقص صفحات و قطع فرایند خرید میشود.
برای جلوگیری از مشکل درگاه بانکی، همین الان یکی از مرورگرهای زیر را انتخاب کنید تا سایت در مرورگر واقعی گوشی باز شود.
دیدگاه خریدار